承包單位

江西省第二建筑工程公司

分包單位

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交底單位

江西省第二建筑工程公司

交底日期

2009年9月12日

交底范圍

水泥穩(wěn)定基層

交底人

王志龍

交底內(nèi)容：

2、施?? 1、施工清除下承層(路基層)上所有浮土、浮石、雜物，嚴格地整型和壓實，然后，恢復(fù)中線，直線段每20-25m設(shè)一樁，平曲線段每10-15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m處設(shè)指示樁, 在指示樁上用紅漆標出基層(或底基層)邊緣設(shè)計標高及松鋪厚度的位置。

? 3、2、施工前由試驗室根據(jù)基層要求配制混合料配合比，并對每種混合料均應(yīng)注明水泥、石屑和水的正確百分比,交技術(shù)部門進行優(yōu)化,然后在施工路段選擇一段作試驗,以采用不同的壓實厚度測試其干容重、含水量,使混合料達到最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序等施工工藝指標。

? 4、4、拌制前應(yīng)先調(diào)試拌和設(shè)備進行試拌，以確定按設(shè)計配合比拌和，試拌一次，測定其級配、含水量及結(jié)合料劑量，如有誤差則個別調(diào)整后再試拌。一般試拌一、二次即可達到要求。拌和生產(chǎn)中，含水量應(yīng)略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水量不小于最佳值，按照合同或規(guī)范要求，在拌和現(xiàn)場抽檢混合料的配合比并達到設(shè)計要求。用自卸車將拌和好的混合料運到現(xiàn)場施工段，如運距較遠，車上混合料要加以覆蓋，以防水分損失過多。用人工按松鋪厚度攤鋪均勻，如有粗細顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)以機械或人工補充拌和。人工施工時，拌和設(shè)備的生產(chǎn)率，運輸車輛及人工的生產(chǎn)率應(yīng)盡可能配套，以保證施工的連續(xù)性。

? 5、5、整型與碾壓：攤鋪采用混合料攤鋪機分層攤鋪，最小壓實厚度為100mm，最大壓實厚度不超過200mm，穩(wěn)定層一次鋪筑成型，在松鋪大致整平后，應(yīng)立即進行機械壓實，最遲不超過12h，7天的抗壓強度不低于4.0Mpa。先攤鋪的一層經(jīng)過整型和壓實達到要求后再鋪上一層，上一層鋪設(shè)前先將前一層表面翻松，然后攤鋪上層，按規(guī)定的路拱進行碾壓。

? 6、6、拌和好的混合料攤鋪后用平地機初步整型和整平。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心刮平，在平曲線的地段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平，對于局部低洼處，先將表層耙松后找平，整型要反復(fù)進行，每次整型要嚴格按照規(guī)定的坡度和路拱進行，特別注意接縫的順適平整，在整型的過程中，嚴禁任何車輛通過。

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會簽欄

參加單位（部門、班組）

參加人員

江西省第二建筑工程公司

王志龍

水穩(wěn)層施工隊

錢有業(yè)

承包單位

江西省第二建筑工程公司

分包單位

/

交底單位

江西省第二建筑工程公司

交底日期

2009年9月12日

交底范圍

水泥穩(wěn)定層

交底人

王志龍

交底內(nèi)容：

2、施??? 7、整型結(jié)束后方可進行壓實作業(yè)。碾壓采用12噸-22噸壓路機碾壓，每層的壓實厚度不應(yīng)超過20cm。 ? 對于穩(wěn)? 定中料土和粗粒土，采用能量最大的振動壓路機時，每層的壓實厚度根據(jù)試驗確定，壓實厚度超過上述規(guī)定時，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實厚度為10cm。壓實要遵循先輕后重，先慢后快的原則。

直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，即先邊后中；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓過程中表面要始終保持潮濕，如蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補灑少量的水；如有“彈簧土”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對于局部低洼之處，不再進行找補，留待鋪筑面層時處理。水泥穩(wěn)定級配碎石層攤鋪連接處或工作縫搭接處、上段搭接處留5～8m不進行碾壓,下段施工時和上段一起拌合壓實避免縱向接縫。

? 8、8、養(yǎng)護與交通管理：重視保溫養(yǎng)生，養(yǎng)生時間應(yīng)不少于7天。水泥穩(wěn)定類混合料碾壓完成后，即刻開始養(yǎng)生，養(yǎng)生用潮濕的帆布、粗麻布、草簾或其它合適的材料覆蓋。養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)立即鋪筑砼面層，基層上未鋪面層時，不準開放交通。當施工中斷，臨時開放交通時，在采取覆蓋、限重、限速等保護性措施。養(yǎng)生期間如發(fā)現(xiàn)破壞，要及時修整到要求標準，嚴禁采用“補丁法”進行修整。

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會簽欄

參加單位（部門、班組）

參加人員

江西省第二建筑工程公司

王志龍

水穩(wěn)層施工隊

錢有業(yè)