1、 施工安全防護(hù)工作是確保既有線行車安全和施工安全的重要手段。未設(shè)好防護(hù)，不得進(jìn)行施工作業(yè)。
2、 防護(hù)員必須具有安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉防護(hù)法，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的員工，要求身體健康、視力和聽力良好，說話吐詞清楚，能作正確記錄的人員擔(dān)任。
3、 防護(hù)員在作業(yè)中要集中思想，認(rèn)真瞭望，堅(jiān)守崗位，密切注意工地作業(yè)和列車運(yùn)行情況。
4、 旅客列車或快速旅客列車通過的曲線地段設(shè)置防護(hù)時(shí)，若瞭望距離不足800米或1200米，必須增設(shè)中間防護(hù)員。
5、 在不需要以停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)的區(qū)間線路上作業(yè)，應(yīng)在施工地點(diǎn)兩端500～1000米處列車運(yùn)行方向左側(cè)的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。
6、 防護(hù)距離有關(guān)具體要求：
根據(jù)《技規(guī)》要求，各種列車運(yùn)行速度下的防護(hù)制動(dòng)距離為：
運(yùn)行速度不超過90km/h的貨物列車為800m;
運(yùn)行速度90km/h～120km/h的快運(yùn)貨物列車為1100m;
運(yùn)行速度不超過120km/h的旅客列車為800m;
運(yùn)行速度120km/h～140km/h的旅客列車為1100m;
運(yùn)行速度140km/h～160km/h的旅客列車為1400m;
運(yùn)行速度160km/h～200km/h的旅客列車為2000m;
7、? 既有線施工嚴(yán)禁聯(lián)電，并符合下列規(guī)定：
a) 在軌道電路區(qū)段和絕緣接頭附近作業(yè)使用的金屬機(jī)具，沒有絕緣裝置或絕緣裝置不良不準(zhǔn)使用。
b) 抬運(yùn)鋼軌、轍岔等金屬物體，不得擔(dān)在兩股鋼軌上。
c) 在線路兩側(cè)挖溝或進(jìn)行動(dòng)土施工時(shí)，要提前與電務(wù)、工務(wù)、鐵通等設(shè)備部門聯(lián)系，要求他們派人參加協(xié)助防護(hù)，要防止碰斷、碰混電線、電纜。
d) 加強(qiáng)絕緣接頭兩端線路的防爬鎖定，保持絕緣軌縫的良好穩(wěn)定。
8、? 任何施工人員不得擅自動(dòng)用工務(wù)設(shè)備（鋼軌及配件、軌枕、道床、路基、橋隧涵、各種標(biāo)志等）。
9、 線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于1、5m。站臺(tái)上堆放貨物，距站臺(tái)邊緣不得少于1m。
10、 嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡。繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不少于5m，并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線開來的列車。
11、 在區(qū)間步行上下班時(shí)，應(yīng)在路肩或路旁走行。在雙線區(qū)間，迎面迎列車方向；通過橋梁、路口或橫越線路時(shí)，應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時(shí)搶越。進(jìn)路信號(hào)辨認(rèn)不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車。

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