交底內(nèi)容:
為了確保棧橋及水上施工平臺施工的施工安全,保證施工質(zhì)量,加快施工進度,特交底如下:
1、棧橋及施工平臺結(jié)構(gòu):
棧橋采用兩排鋼管樁基礎,在鋼管樁頂面焊接鋼板及安設20號槽鋼墊梁,一個墩位處鋼管樁施工完成后,立即進行該墩鋼管樁間剪刀撐、平聯(lián)、牛腿、樁頂分配梁施工。樁頂分配型鋼并聯(lián)焊接時其間距離不應超過5mm,兩根工字鋼之間焊接牢固。樁頂分配梁與貝雷梁之間接觸面必須采用橡膠墊進行支墊,并且保證無貝雷梁與分配梁直接剛性接觸。貝雷片拼裝按組進行,每次拼裝一組貝雷片,每組貝雷片長9m~12m,貝雷片之間用花架連接好,拼裝在后場進行。將拼裝好的貝雷梁通過吊車配合平板車運到施工現(xiàn)場。水中作業(yè)面貝雷梁是采用履帶吊在棧橋上進行安裝。
混凝土面板的預制:
A、面板采用C40砼施工,其強度的保證要進行精心養(yǎng)護。
B、面板的結(jié)構(gòu)尺寸應進行嚴格控制,做到四周橫平、豎直;上下水平。
C、預埋件的位置要求準確無誤,特別是吊環(huán)部分預埋件應與面板持平或略低,坑槽四周應收抹光滑平整。
混凝土面板的鋪裝:
在施工完成的貝雷片上鋪設1cm厚的橡膠墊片,預制好的鋼筋混凝土面板直接鋪墊與橡膠墊片上。混凝土面板與面板之間采用鋼板進行連搭接焊牢。
棧橋設置高為1.1m的防護欄桿,采用Φ48焊接鋼管焊接在混凝土面板預埋件上,立柱間距1.5m。欄桿采用紅白相間的反光油漆進行涂刷,長度為每段顏色油漆20cm。
面板鋪裝時,要精確定位,兩端對齊,面板之間的連接要焊接牢固。
2、施工技術(shù)要求
(1)吊樁
吊樁前應在吊點上定上標記,捆好千斤繩。起吊過程中應保持平穩(wěn),防止與其他物件碰撞。樁尖處應用溜繩栓住,由專人負責收放。
(2)插樁
1)樁對位前,應對導向架的垂直情況,進行細致的檢查校正。
2)樁插好后,下放樁錘壓住樁頂,檢查錘、樁帽和樁的中心是否一致;并檢查樁位有無移動及樁的垂直度是否符合下列規(guī)定:
A 樁位允許偏差不得超過5cm。
B 插樁的傾斜度(與正確的比較)不得超過100:1。
(3)錘擊沉樁
1)開錘前,應再次檢查樁錘,樁帽與樁的中心是否一致,如有偏差應改正,當超過5cm時應拔出重插。
2)錘擊沉樁開始時,應采用重錘輕打,使樁在保持垂直度的情況下平穩(wěn)入土下沉。
3)隨著的入土加深,逐漸加大沖擊能量,直到樁入土達到設計要求。打樁過程中,升降樁錘的鋼絲繩必須保持松弛狀態(tài)。
4)沉樁時,樁遇到下列情況之一,應立即停止錘擊,查明原因,采取措施后,方可繼續(xù)施工。
A 貫入度突然發(fā)生急劇變化;
B 樁身突然發(fā)生傾斜、移位;
C 樁不下沉,樁錘有嚴重回彈現(xiàn)象;
D 樁頂劈裂變形或樁身開列變形。
5)沉樁時,樁帽內(nèi)的墊塊要經(jīng)常換,特別是在樁帽傾斜時,應及時更換。
6)沉好的管樁,應立即提錘進行檢查,確認樁身樁身無問題后,再進行下一步施工。沉樁應符合以下標準:
沉樁偏差:樁位平面位置:±10cm
樁 頂 標 高:±10cm
樁身垂直度:小于1%
7)沉樁中出現(xiàn)的問題級處理:
A 樁貫入度突然減小,或樁不下沉,樁身顫動,樁錘回跳,一般是樁尖遇到孤石等障礙物,可加用射水配合沖開障礙物;
B 樁身突然急劇下沉,有時隨著發(fā)生傾斜或移位。一般是由于樁身破斷,接頭斷裂或樁尖劈裂。多產(chǎn)生于木樁或鋼筋混凝土樁;
C 樁急劇下沉,但發(fā)生傾斜或樁位移動,一般是樁尖局部遇到障礙物;或樁的接頭再土中被打壞而錯開;或樁頂和樁錘接觸處不平因而打斜。
(4)打樁施工主要安全注意事項
1)觀察并掌握海水水位變化規(guī)律,每天收聽天氣預報,觀察水水位變化,以掌握尺度。
2)打樁船、鐵駁均應有足夠的錨錠設施,以保持打樁船正確對位。船駁不能溜放,嚴禁沖撞已大好的樁。
3)水上打樁既有水上作業(yè),又有高空作業(yè),船上施工人員必須穿好救生衣,上樁架工作時,必須栓好安全帶。船舶上應備有救生設備及救生船,防止溺水事故,要加強安全意識和防范工作。
4)打樁工作應有現(xiàn)場統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮,樁駁靠打樁船時應聽從打樁船上負責人的調(diào)度,以免發(fā)生事故。
5)施工用的氧氣、乙炔應按有關(guān)規(guī)定放臵,放臵發(fā)生事故。對電纜、電器設備應妥善保護、防止發(fā)生觸電事故。
6)水上打樁為聯(lián)合作業(yè),各工種要做好互相之間配合工作,協(xié)調(diào)商量解決施工中出現(xiàn)的問題。
7)在棧橋鋼管樁附近設臵警戒牌(夜間用燈光顯示),防止船只撞碰鋼管樁。
3、施工安全要求
(1)、水上施工安全措施
①.開工之初,必須向海事、航道部門了解航道情況、通航要求,細化施工方案。臨時封鎖航道前必須提前到航道部門辦理有關(guān)的手續(xù),施工現(xiàn)場嚴格按要求設好防護措施,并設防護艇在上下游疏導交通。
②.臨時碼頭、棧橋、水上平臺的搭設,嚴格遵照航道部門的規(guī)定,不得破壞河堤、侵入航道。
③.同航道部門協(xié)商,劃出專門的施工水域,布設航標,引導船只安全通過水域。施工用的船舶、機械嚴禁侵入航道。
④.積極配合航道部門、港監(jiān)的例行檢查和指導。水上作業(yè)的浮吊、船只必須性能良好,符合航務部門的有關(guān)規(guī)定。
⑤.水上施工人員必須戴安全帽,穿救生衣。
⑥.水上施工時必須有專人指揮,用對講機、口哨及指揮旗等指揮。
⑦.隨時注意來往船只,保證既不影響航道通行,又不耽誤正常的施工作業(yè)。施工區(qū)域懸掛醒目的安全警示牌,夜間開警示燈。
(2)、起重吊裝安全作業(yè)措施
①.吊裝作業(yè)派專人指揮,參加吊裝的人員要掌握作業(yè)的安全要求。一切人員都不準在起吊和運行的吊機下站立,吊裝作業(yè)區(qū)嚴禁非工作人員入內(nèi)。
②.吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊。
③.各種起重機具不得超負荷使用。
④.鋼絲繩安全系數(shù)須大于1.2,斷絲超過15%者必須更換,鋼絲繩及卡子要勤檢查、勤保養(yǎng)。凡發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時,必須及時更換。
(3)、電氣焊工
嚴格按照電氣焊工操作規(guī)程及安全交底施工。
(4)、安全用電措施
①.電力干線采用非裸體電線架設,統(tǒng)一布置電力線路,不準私接亂拉電線。
②.電器設備的安全措施:對電器設備的外殼要進行防護性的接地,防護性接零或絕緣,嚴禁帶電移動電焊機等用電設備;派專人負責電器的安全工作;進行用電安全教育,定期檢修電器設備。
③.通過水中的電線要套在橡膠管內(nèi),保證良好的防水性。
4、現(xiàn)場安全管理
①.凡進入現(xiàn)場的人員,服從值班員指揮,遵守各項安全生產(chǎn)管理制度,正確使用個人防護用品。操作人員必須配戴安全帽,水上施工人員還需穿救生衣,未戴安全帽者不得進入施工現(xiàn)場進行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現(xiàn)場。
②.夜間施工作業(yè)時必須具有足夠的照明強度,危險區(qū)要懸掛警告標志,作業(yè)人員上崗前應經(jīng)工班長或安全員教育和檢查后才能入崗,任何人員未經(jīng)安全員批準,不得擅自進入現(xiàn)場。