編號(hào)

001

 工程名稱(chēng)

 高新大廈屋頂結(jié)構(gòu)及裝飾架加固工程

 工種

施工單位

北京建工博海建設(shè)有限公司

交底部位

大廈北廣場(chǎng)

司機(jī)

安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容：

1.汽車(chē)式起重機(jī)需在公路上行駛時(shí)，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通管理部門(mén)的有關(guān)規(guī)定；

2.起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)與建筑物保持安全距離；

3.嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開(kāi)，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；

4.全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí)，不大于1/1000，支腿有定位銷(xiāo)的必需插上；

5.起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；

6.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；

7.起重機(jī)行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿，吊鉤及支腿，行駛時(shí)，嚴(yán)禁在底盤(pán)走臺(tái)上站立，蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動(dòng)。行駛起伏路面時(shí)，必須減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。倒車(chē)時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)；

8.遇有大雨、大霧或六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)；

9.起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過(guò)，更不得在吊起來(lái)的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；

10.各種起重機(jī)械必須按照原廠(chǎng)規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。

11.起吊長(zhǎng)：大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；

12.起重機(jī)在起重滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作；

13.起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線(xiàn)路，要保持安全距離；

14.作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到40-60度之間，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖；

15.起重機(jī)應(yīng)停放在安全堅(jiān)實(shí)的平地上；

16.汽車(chē)吊裝作業(yè)，司機(jī)必須持證上崗，各種租賃資質(zhì)和租賃合同等證件齊全有效。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

針對(duì)性交底：

1.起重臂的工作幅度是由起重臂長(zhǎng)度和仰角決定的，不同幅度有不同的額定起重量，作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。

2.汽車(chē)式起重機(jī)一般采用箱型伸縮式起重臂，它是雙作用液壓缸通過(guò)控制闖、選擇閥和分配閥等液壓控制裝置使起重臂按規(guī)定程序伸出或縮回，以保證起重臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合額定起重量的需求。在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí)，仰角不宜太小。

3.起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，說(shuō)明液壓系統(tǒng)存在故障，必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。

4.各種長(zhǎng)度的起重臂都有規(guī)定的仰角，如果仰角起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。

5.汽車(chē)式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，其液壓系統(tǒng)是通過(guò)取力器以獲得內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力。其操縱桿一般設(shè)在汽車(chē)駕駛室內(nèi)，因此，汽車(chē)式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車(chē)駕駛室要封閉，室內(nèi)不得有人，以防誤動(dòng)操作桿，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車(chē)的前方起吊。

6.采用自由(重力)下降時(shí)，載荷不得超過(guò)該工況下額定起重量的20％，并應(yīng)使重物有控制地下降，下降停止前應(yīng)逐漸減速，不得使用緊急制動(dòng)，以防造成起升機(jī)構(gòu)超載受損?；?qū)е缕鹬貦C(jī)傾翻事故。

7.起吊重物達(dá)到額定起重量的50％3~Pg上時(shí)，應(yīng)使用低速檔。

8.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，使起重機(jī)恢復(fù)穩(wěn)定。以免造成起重機(jī)傾翻事故，不船使用緊急制動(dòng)，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。

9.重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開(kāi)操縱室。

10.起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，重物因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動(dòng)，使起重機(jī)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生事故。操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。

 

 

 

 

 

 

 

交底人簽名

 宋華剛

職務(wù)

 

交底時(shí)間

2016/2/27

接

受

交

底

人

簽

名

 

     注：1、項(xiàng)目對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底時(shí)填寫(xiě)此表；2、簽名處不夠時(shí)，應(yīng)將簽到表附后。

 

 

 

 

編號(hào)

002

 工程名稱(chēng)

  高新大廈屋頂結(jié)構(gòu)及裝飾架加固工程

 工種

施工單位

北京建工博海建設(shè)有限公司

交底部位

23層屋面上料

信號(hào)工

安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容：

 1.從事信號(hào)指揮的工作人員，必須責(zé)任心強(qiáng)、能適應(yīng)高處作業(yè)，并經(jīng)專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格，取得特種作業(yè)上崗證后方可持證上崗；

2.信號(hào)工應(yīng)當(dāng)能夠掌握并熟悉運(yùn)用旗語(yǔ)、哨語(yǔ)和手勢(shì)、對(duì)講機(jī)四種指揮方法；

3.信號(hào)工要在上崗前先檢查起重用的吊索具，保證吊索具安全有效并對(duì)其安全技術(shù)狀況負(fù)責(zé)；

4.信號(hào)指揮時(shí)必須精神集中，保證掛鉤人員和吊物下方人員以及起重設(shè)備的作業(yè)安全，保證所吊運(yùn)的物件材料堆放整齊、穩(wěn)妥及起、落吊全過(guò)程的安全；

5.信號(hào)工在上崗時(shí)必須穿戴整齊信號(hào)工專(zhuān)業(yè)指揮工作服，并要正確戴好安全帽，站在高處危險(xiǎn)部位（臨邊、懸空等）時(shí)必須正確系掛好安全帶。嚴(yán)禁酒后上崗；

6.在吊裝異形構(gòu)件時(shí)，信號(hào)工必須首先弄清楚構(gòu)件重量再進(jìn)行起吊；

7.信號(hào)工要嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程，抵制違章作業(yè)的指令。堅(jiān)持“十不吊的規(guī)定”，即：①被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；②信號(hào)不清楚不準(zhǔn)吊；③吊物下方有人不準(zhǔn)吊；④吊物上站人不準(zhǔn)吊；⑤埋在地下物不準(zhǔn)吊；⑥斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；⑦散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；⑧小零散物料無(wú)容器不準(zhǔn)吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；⑩六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊；

8.信號(hào)工必須了解防碰撞措施，作業(yè)指揮時(shí)要注意避讓?zhuān)乐古鲎病?/div>

針對(duì)性交底：

一、安全操作

 l.穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊、有套索。

 2.掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物，宜采用索繩方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩o

3.試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過(guò)高。試吊中，信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件牯連等情況時(shí)，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

4.摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí)，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

 5.抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉，不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。

二、.吊掛作業(yè)應(yīng)符合下列要求：

 (1)兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。

    (2)鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。

    (3)卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。

    (4)扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱(chēng)于吊物重心。

    7.捆綁作業(yè)應(yīng)符合下列要求：

    捆綁必須牢固；吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車(chē)時(shí)，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車(chē)連接牢固，并加墊防滑；管材、構(gòu)件等必須用緊線(xiàn)器緊固。

    8.新起重工具、吊具應(yīng)按說(shuō)明書(shū)檢驗(yàn)，經(jīng)試吊無(wú)誤后方可正式使用。

    9.長(zhǎng)期不用的起重、吊掛機(jī)具，必須進(jìn)行檢測(cè)、試吊，確認(rèn)安全后方可使用。

10．鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8～10。

三、物料吊裝

    l.作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

    2.作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物乎穩(wěn)。

3.移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí)，構(gòu)件、設(shè)各必須連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，作業(yè)人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。使用卷?yè)P(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí)，必須用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。

    4.碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。

    5.吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí)，嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落；一端使用兩個(gè)千斤頂時(shí)，起落速度應(yīng)一致。

    6.超長(zhǎng)型構(gòu)件運(yùn)輸中，懸出部分不得大于總長(zhǎng)的1／4，并應(yīng)采取防傾覆措施。

    7.暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支攆穩(wěn)定，連接牢固后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

四、)吊索具

    1.作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

      2.嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10％、鉤口開(kāi)口度尺寸比原尺寸增大15％、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10％、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50％時(shí)．應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5％時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。

      3.蒲插鋼絲繩索具宜用6X 37的鋼絲繩。編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300ram。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70％計(jì)算。

      4.吊索的水平夾角應(yīng)大于45。。

      5.使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷(xiāo)是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。

      6.凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。

    (1)斷股或使用時(shí)斷絲速度增大。

    (2)在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10％。

    (3)出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

    (4)鋼絲繩直徑減少7％～10％。

    (5)鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)到表面鋼絲直徑的40％以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見(jiàn)，整根鋼絲繩明顯變硬。

    (6)使用新購(gòu)置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認(rèn)安全。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

交底人簽名

宋華剛

職務(wù)

 

交底時(shí)間

2016/2/27

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

接

受

交

底

人

簽
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     注：1、項(xiàng)目對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底時(shí)填寫(xiě)此表；2、簽名處不夠時(shí)，應(yīng)將簽到表附后。