1、施工要求
        施工中，現(xiàn)場由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員按崗位責(zé)任制上崗到位，作業(yè)前確認(rèn)機(jī)械狀態(tài)良好，各作業(yè)裝置位置正確到位?，F(xiàn)場設(shè)置隨車防護(hù)員，防護(hù)人員必須經(jīng)考試合格的職工擔(dān)任。上道作業(yè)前，必須指派駐站聯(lián)絡(luò)員并提前40分鐘到達(dá)車站辦理登記手續(xù)，加強(qiáng)與車站值班員聯(lián)系，全面了解列車運行情況并及時通知現(xiàn)場防護(hù)員。作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)已到位，并接到施工命令（命令號、施工起訖時間）后，通知作業(yè)人員，上道作業(yè)。
          機(jī)械設(shè)備要求
        1.1  啟動發(fā)動機(jī)間隔時間不少于1分鐘。
        1.2  啟動后應(yīng)避免立即高速運轉(zhuǎn)，以中等速度運轉(zhuǎn)熱機(jī)時間不少于5分鐘。
        1.3  正常情況下，發(fā)動機(jī)不能在滿負(fù)荷工況突然停機(jī)，需逐漸降低速度至怠速并保持一段時間方可停機(jī)。
        1.4  發(fā)動機(jī)溫度表指針進(jìn)入紅色區(qū)城，必須停機(jī)檢查。
        1.5  主風(fēng)缸壓力達(dá)到0.7MPa，列車管壓力保持在0.5MPa.
        1.6  發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，機(jī)油壓力必須保持在0.2-0.6MPa。
        1.7  經(jīng)常檢查各齒輪箱油位，動力換檔變速箱（ZF）油壓1.2MPa以上。
        1.8  聯(lián)掛運行時，應(yīng)使用司機(jī)制動閥(大閘)制動，直接制動閥(小閘)只能用于單機(jī)運行或作業(yè)，正常情況下禁止使用緊急制動閥。
        1.9  進(jìn)入封鎖施工地點后，應(yīng)立即按規(guī)定在施工區(qū)段兩端設(shè)置移動停車信號牌。
        2、下道避車
        2.1 作業(yè)人員禁止在兩線間停留、站立（指線間距小于6.5米，大于6.5米不在此規(guī)定內(nèi)），如因站場地形復(fù)雜，非要在兩線間人員站立或作業(yè)時，必須由現(xiàn)場防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系并確認(rèn)鄰線無列車通過時方可作業(yè)或站立，無聯(lián)系確認(rèn)禁止進(jìn)行。
        2.2  任何人必須嚴(yán)格執(zhí)行鄰線列車速度規(guī)定的下道距離。
        2.3 因鄰線列車速度低不需要下道時，封鎖線路上內(nèi)側(cè)鋼軌（兩線側(cè)）禁止站
         3、 安全注意事項
        3.1  嚴(yán)格執(zhí)行一套鑰匙制度。在轉(zhuǎn)換司機(jī)室時，必須先關(guān)閉原司機(jī)室操縱裝置。
        3.2  作業(yè)時，各機(jī)械間隔不得小于10米。
        3.3  在任何狀態(tài)下停機(jī)，應(yīng)采取空氣制動，并將運行手柄置于空檔位。
        3.4  施工中一旦碰壞工、電設(shè)備或因突發(fā)機(jī)械故障無法恢復(fù)線路時，應(yīng)立即請工、電部門組織搶修，保證線路的安全開通。
        3.5  在電氣化線路上作業(yè)時，須注意不要靠近或碰到接觸網(wǎng)及其它設(shè)備或裝置，以免觸電，除非接觸網(wǎng)停電并接地，否則不能碰到接觸網(wǎng)并嚴(yán)禁爬上機(jī)器頂部，以免造成人身傷害和機(jī)器損壞。
        3.6  經(jīng)常檢查機(jī)器各支承部件的緊固情況，避免出現(xiàn)斷裂等事故。
        3.7  不高空墜物，避免出現(xiàn)人身傷害或機(jī)器損壞。
        3.8  與施工作業(yè)無關(guān)的人員不得逗留在機(jī)器旁。
        3.9  施工設(shè)備和施工材料須存放在鄰線列車不會碰到的地方。
        3.9.1 操作人員必須與運動部件保持一定的安全距離，使用前應(yīng)確認(rèn)部件工況正常。
        3.9.2  啟動發(fā)動機(jī)、下放夯拍器、搗固裝置、第3軌起道裝置、作業(yè)前以及向前、向后移動前應(yīng)鳴笛警告。
        3.9.3  地面作業(yè)人員在搗固車前、后的距離應(yīng)不少于5m，嚴(yán)禁緊跟。
        3.9.4  在復(fù)線地段作業(yè)，監(jiān)視號位禁止在鄰線道心監(jiān)視作業(yè)。
        3.9.5  道岔搗固作業(yè)時，地面指揮人員應(yīng)注意鄰線來車。
        3.9.6  道岔搗固領(lǐng)線來車時，應(yīng)停止搗固作業(yè)。
        4.  施工后
        4.1 機(jī)械返回駐地停留線停穩(wěn)后，必須做好防溜防護(hù)措施，。
        4.2 進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)工作時，要注意相互配合協(xié)調(diào)，進(jìn)入車底保養(yǎng)，必須設(shè)好止輪措施、擰緊手閘，并通知其他保養(yǎng)人員不得動車。
        4. 3  設(shè)備檢修保養(yǎng)時，鄰線應(yīng)設(shè)專人防護(hù)，檢修器具、配件材料禁止侵入鄰線限界。
        4. 4  禁止無關(guān)人員擅動機(jī)械設(shè)備，機(jī)組人員離開時一定要擰緊手閘，關(guān)好車門。
        5. 檢查與考核
        作業(yè)負(fù)責(zé)人組織進(jìn)行對標(biāo)，分析當(dāng)日作業(yè)安全、質(zhì)量情況；對作業(yè)中存在的安全、質(zhì)量問題，查找原因，制定措施，落實責(zé)任。