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人工鋪軌安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2014年12月31日

一、卸混凝土枕、卸鋼軌、人工卸碴通用部分:
        1、上下班應(yīng)走線路一側(cè),嚴(yán)禁在不安全地段行走。工間休息應(yīng)到線路一側(cè),嚴(yán)禁超越安全線的范圍。
        2、路料卸車(chē)前,卸車(chē)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)全體人員進(jìn)行安全教育,布置卸車(chē)計(jì)劃、地點(diǎn)、數(shù)量、卸車(chē)方法及安全注意事項(xiàng)。
        3、卸車(chē)時(shí),施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人要在現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,配備足夠的卸車(chē)人員。每輛車(chē)應(yīng)指派一名職工為組長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體卸車(chē)的安全事項(xiàng),并負(fù)責(zé)組織開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)和線路檢查,卸車(chē)負(fù)責(zé)人在列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間前,向全體參加卸車(chē)人員,將卸車(chē)人員,將卸車(chē)方法及安全檢查注意事項(xiàng)布置清楚,并做到:
        ①、組織足夠的卸車(chē)人員及清道人員,卸車(chē)點(diǎn),信號(hào)用品設(shè)備等。
        ②、區(qū)間卸車(chē)應(yīng)盡可能安排在晝間進(jìn)行,確因施工需要必須要夜間卸車(chē)時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。
        4、區(qū)間卸料時(shí),嚴(yán)禁機(jī)車(chē)與車(chē)輛摘鉤。
        5、嚴(yán)禁在下列地點(diǎn)卸車(chē):
        ①、道岔及道岔咽喉區(qū)。
        ②、無(wú)碴橋上。
        ③、道口。
        ④、有可能損壞信號(hào)、超偏載檢測(cè)裝置、通訊、客(貨)車(chē)運(yùn)行安全檢測(cè)設(shè)備處所。
        ⑤、線路兩側(cè)有大量堆積物地段。
        6、卸料時(shí)不得乘坐料車(chē)去工地,應(yīng)乘坐汽車(chē)。列車(chē)未到達(dá)卸枕地點(diǎn)不能解除軌枕加固裝置。
        7、不得拆卸工程列車(chē)任何附件,如閘瓦釬。
        8、地面清道人員應(yīng)利用間隙,做好上下聯(lián)絡(luò)后,才可清除侵限物。
        9、確需動(dòng)車(chē)對(duì)位時(shí),派專人負(fù)責(zé)清理侵限路料,現(xiàn)場(chǎng)安全員盯控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),確保運(yùn)行安全。
        10、卸完料后,應(yīng)在點(diǎn)內(nèi)做好軌枕、草墊等物品的侵限工作(所有物品應(yīng)清除到鋼軌外緣1.5米之外)。從料車(chē)上清除下來(lái)的草墊、木棒應(yīng)成堆堆放,做好文明施工。
        11、卸料完后所有工具必須收回,禁止施工機(jī)具留在料車(chē)或施工現(xiàn)場(chǎng)。
        二、卸枕作業(yè)安全技術(shù)交底:
        1、卸枕所用的棕繩要保證足夠的長(zhǎng)度,使卸下的枕木不傷到拉繩人員。
        2、拉繩人員之間要間隔一定的間距,避免互相干擾。
        3、解繩人員要在枕木落地之后,確認(rèn)安全之后再去解繩。
        4、棕繩必須人工遞到車(chē)上作業(yè)人員手中,嚴(yán)禁向上拋扔。
        5、車(chē)上作業(yè)人員在掛枕木時(shí),要保證掛點(diǎn)牢固。
        6、卸枕木車(chē)時(shí),必須逐層卸。
        7、卸車(chē)時(shí),車(chē)上作業(yè)人員必須站立在距卸的枕木3m以外的位置。
        8、車(chē)輛動(dòng)車(chē)時(shí),車(chē)上作業(yè)不能坐在兩車(chē)的連接處、車(chē)邊及車(chē)上枕木的邊緣。
        9、嚴(yán)禁飛乘飛降。
        三、卸鋼軌安全技術(shù)交底:
        1、鋼軌車(chē)解鎖不能全部解鎖,根據(jù)卸軌情況分層解鎖。
        2、鋼軌卸車(chē)時(shí),防止偏載。
        3、車(chē)上卸車(chē)人員往下?lián)茕撥墪r(shí),必須聽(tīng)從指揮,同時(shí)用力,防止撬棍傷人。
        4、防止最邊倒立的鋼軌翻倒砸傷車(chē)上卸軌人員的腳。
        5、卸鋼軌的滑道用木枕搭設(shè),滑道必須堅(jiān)實(shí)可靠,如有裂紋立即更換。
        6、車(chē)下人員撥鋼軌時(shí),車(chē)上人員嚴(yán)禁撥動(dòng)鋼軌。
        四、敞車(chē)卸道碴安全技術(shù)交底:
        1、人工在敞車(chē)內(nèi)卸道碴時(shí)必須按規(guī)定著裝,穿防滑鞋、佩戴防塵面具。
        2、在敞車(chē)內(nèi)要站穩(wěn),避免隨著道碴一起滑下摔傷。
        五、人工鋪軌安全技術(shù)交底:
        1、未上軌前,扣配件不得放在軌枕上,以免鋼軌就位時(shí)砸飛配件或翻倒鋼軌傷人。
        2、扣配件應(yīng)散布在軌枕上,不得放在路肩上,以免影響施工人員走行。
        3、壓撬人員應(yīng)站在枕木頭外,不得坐于撬棍上,插入枕底長(zhǎng)度不易過(guò)短。
        4、使用起道機(jī)抬道時(shí),抬至一定高度后須撤除壓機(jī)機(jī)把,防止壓機(jī)機(jī)把打人。使用起道機(jī)應(yīng)符合下列要求:(1)、由受過(guò)訓(xùn)練的施工人員操作。(2)、操作人員不兼做其他工作。(3)、操作人員必須人不離機(jī),手不離把。(4)、注意防護(hù)信號(hào),隨時(shí)做好下道準(zhǔn)備。(5)、起道時(shí),起道機(jī)應(yīng)穩(wěn)固地安放在道碴上,不得歪斜。起道機(jī)松扣下落時(shí),施工人員的手腳不得放在鋼軌上。起道機(jī)用完后,應(yīng)放在限界以外,嚴(yán)禁留在道心內(nèi)或鋼軌旁。
        5、使用完小平車(chē)后應(yīng)抬下道加鎖,嚴(yán)禁把小平車(chē)放在鋼軌上。
        6、線路整道后應(yīng)達(dá)到維修標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的幾何尺寸,消滅三角坑。
        7、單軌小車(chē)在推動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁載人、玩耍。單軌小車(chē)必須兩人以上使用,遇有工程列車(chē)時(shí)及時(shí)下道。單軌小車(chē)在線路上使用時(shí)最大裝載量分別為:鋼軌一根、道碴五筐、木枕五根、混凝土枕一根。
        8、在無(wú)步行板的橋面施工時(shí),在有工程列車(chē)通過(guò)的情況下,施工人員要撤離到橋外避讓工程列車(chē),所用工具不得堆放在橋面軌道上。
        9、人工鋪軌時(shí),嚴(yán)禁直接用手調(diào)試橡膠墊板就位,必須用撬棍等工具調(diào)試。連接鋼軌接頭,施工人員嚴(yán)禁用手摸探螺栓孔眼。
        10、用撬棍進(jìn)行撥道作業(yè)時(shí),施工人員應(yīng)站到枕木盒內(nèi),站成斜“八”字型。撥道時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮,動(dòng)作一致,防止滑撬,變換撬位時(shí),人員不得肩扛撬棍行走。
        11、臨線來(lái)車(chē)時(shí),作業(yè)人員必須停止作業(yè),人員、機(jī)具必須撤出行車(chē)線安全限界以外。
        12、上班作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁穿戴紅、綠衣帽。
        13、工間休息時(shí),嚴(yán)禁在軌道上、明橋面上、易坍塌處坐臥。
 

        中鐵一局新運(yùn)有限公司哈羅鐵路S1標(biāo)鋪架項(xiàng)目部
        2010年10月10日
       

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