工 程 名 稱

無錫金城公鐵立交       上跨鐵路工程

工程部位名稱

高低龍門吊

工程工序名稱

龍門吊拼裝及吊梁

交底內(nèi)容：

一、工程概況

將T梁移至裝吊點(diǎn)，利用貝雷片搭設(shè)的高低腳龍門吊進(jìn)行吊梁，把T梁吊置于橋上小平板車上，由小平車送梁至架橋機(jī)喂梁。

高低腳龍門之間的中心間距為27.1m和45.1m，共設(shè)置3個龍門吊基礎(chǔ)，其中30m跨的龍門吊要裝拆各兩次。長腳的內(nèi)邊緣與橋梁的外邊緣之距滿足大于3m要求，高低腳龍門長腳高為21m，短腳凈高為6m，單座高低腳龍門之間的凈寬為12m。

二、拼裝施工

在Z7-Z8-東引橋板梁側(cè)進(jìn)行組裝，將龍門吊長腿支腿和橫梁分別組裝成型，采用50t履帶吊將立柱緩緩提起，長腿支腿固定于鋼筋混凝土基礎(chǔ)的H400型鋼上，短腿基礎(chǔ)固定于橋面路基箱板上。長腿固定完畢后，在四角各設(shè)一根纜風(fēng)。以保證其側(cè)向穩(wěn)定性。同時在龍門吊橫梁垂直投影位置，在支腿頂部拼裝橫梁，并將左右兩片橫梁按2米的凈間距鎖定，安好天車軌道和天車，天車也應(yīng)與橫梁鎖定橫梁安裝就位后，將天車、行走系統(tǒng)的固結(jié)、兩橫梁間的鎖定及立柱橫向纜風(fēng)解除，對龍門吊進(jìn)行調(diào)試。

1、龍門吊機(jī)用貝雷桁架鋼梁拼裝，使用單層6片組合法，門內(nèi)凈跨度12米,騎跨在橋面和地面上。龍門吊機(jī)位置設(shè)在主橋的東側(cè)。

2、 橋面上龍門立柱支腿固定在6×2×0.2米的路基箱板上，地面龍門固定在4×2米的混凝土墩臺基礎(chǔ)預(yù)埋鐵板上。

3、為了加強(qiáng)橫梁的抗彎強(qiáng)度，在每片貝雷片安裝加強(qiáng)弦桿。為了保證貝雷片的實(shí)施與計(jì)算模型一致，防止橫梁受力后長短腳內(nèi)側(cè)弦桿受力過大，在長短腳與橫梁相交的地方采用工字鋼分配受力，將受力點(diǎn)分布在貝雷片的中間，保證長短腳垂直受力。

4、龍門支腿路基箱板和混凝土墩臺基礎(chǔ)頂面要求抄成水平,路基箱底板受力處抄墊要密實(shí)。每座龍門架配備使用起重能力大于80噸的卷揚(yáng)機(jī)起重臺車一臺。

三、吊梁施工

 

1、捆梁吊裝T梁用千斤繩規(guī)格φ43，共8根，鋼絲6×37，鋼絲直徑2mm，捆梁時要用包角墊瓦襯墊，以防鋼絲繩磨損。

2、兩臺龍門吊機(jī)將梁抬吊至橋面，卷揚(yáng)機(jī)臺車橫向移位時要平行同步進(jìn)行，不能錯位過多。

3、龍門吊頂部橫梁與立柱上部橫梁支座結(jié)合用螺栓加壓板固定，安裝時要求螺栓上緊且不允許漏裝。

4、高低龍門吊拼裝完成后各柱底部的支腿座腳須與承載板（臺）電焊連接穩(wěn)固。

5、將梁倒裝至橋面運(yùn)梁小車上后確定支撐穩(wěn)固和穩(wěn)定才能松卸千斤繩，交接給架梁施工人員執(zhí)行喂梁作業(yè)。

四、安全措施

1、施工人員必須遵守《進(jìn)入施工現(xiàn)場六大紀(jì)律》。

2、施工前，施工單位必須認(rèn)真對現(xiàn)場職工進(jìn)行吊裝安全技術(shù)知識教育，并根據(jù)工程項(xiàng)目內(nèi)容和特點(diǎn)，做好二級交底工作(包括工作內(nèi)容，各個安全技術(shù)注意要領(lǐng)等)。

3、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員須佩戴安全帽,高空作業(yè)人員須系好安全帶，防止高空墜落。

4、吊裝作業(yè)時，吊起的T梁下面嚴(yán)禁站人。

5、吊裝作業(yè)時，龍門吊必須抄墊實(shí)，不讓其縱向移動。地面必須平整堅(jiān)實(shí)。

6、用合格的吊索具，鋼絲繩捆綁起吊梁時，需用包角墊瓦、木塊、麻袋等墊襯，以保護(hù)混凝土箱體的棱角，同時也保護(hù)鋼絲繩不受損，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。

7、吊裝作業(yè)時，施工現(xiàn)場設(shè)置警戒標(biāo)志,嚴(yán)禁無關(guān)人員穿越，并派專人警戒，防止無關(guān)人員誤入現(xiàn)場。

8、吊裝前要仔細(xì)檢查鋼絲繩及吊具，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或及時更換．每日作業(yè)完成后要將各種工具及材料清理、堆放整齊，保持施工現(xiàn)場整潔文明。

9、施工進(jìn)程中必須嚴(yán)格遵守起重作業(yè)和吊車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定和安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

 

 

交底人

 

 

 

被交底人

 

交底時間