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斜井施工安全技術(shù)措施交底記錄

  
評論: 更新日期:2014年06月14日

 

項目部
 
工作項目
 
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地點
 
交底人、告知人(職務)
 
被交底人、告知人(職務)
 
交底內(nèi)容:
本次交底主要內(nèi)容為斜井施工的安全技術(shù)措施交底。
1 斜井施工的情況說明
9#、 10#、11#、14#施工支洞坡度校大,且開挖斷面不是很大,傳統(tǒng)的裝載機直接裝汽車、農(nóng)用車出渣不能滿足此種坡度的除渣。經(jīng)過我部研究計算,決定采用卷揚機拉軌道礦斗車。 9#、 10#、14#施工支洞工作面分別運用一臺雙簡式的卷揚機,在開挖支洞時,由于斷面小,只鋪設一條軌道。待支洞開挖完成后開挖主洞時再鋪設另一條軌道,加快主洞施工進度 11#施工支洞工作面運用一臺單筒的卷揚機,在支洞開挖時采用卷揚機拉礦斗車出渣,待支洞開挖完成后開挖主洞時,把礦斗車換成一平臺車,主洞的出渣農(nóng)用車駛上平臺車,由卷揚機位平臺車出渣。
本標工程的斜井施工主要為斜井的石方開挖和支護。
2 斜并施工的安全技術(shù)措施
1、在各個工區(qū)斜井井口附近,應在好施工前做好修整,并在周國修建排水溝、截水溝,防止地表水流入洞中。
2、在井口與井底(開挖掌子面)設置醒目的安全標志。
3、當工作面附近或斜井壁未襯砌部分發(fā)現(xiàn)有落石、支撐發(fā)生異響或大量涌水等其他失穩(wěn)異常表現(xiàn)是,施工人員應立即搬回地面,并做處理報告。
4、斜井井深超過15m,上下人員宜采用提升設備,提升設備應有專門設計方案,并確保安全。
5、確保進口的安全,防止有塊石等雜物溜進斜井造成事故。
6、在富水的區(qū)域,要加強斜井內(nèi)的抽排水工作,制定相應的排水措施,保證排水順利連續(xù)進行。
7、斜井的牽引運輸速度不得超過 3 . 5m/s ,接近洞口與井底時,不得超過 2m/s;升降加速度不得超過 0. 5m/s'。
8、井口、井下及卷揚機間應有聯(lián)系信號。提升、下放與停留應各有明確的色燈和影像等信號規(guī)定。卷揚機司機未得到進口信號員發(fā)出的信號,不得開動;在卷揚機拉礦斗車全程安裝閉路監(jiān)控系統(tǒng),為司機提供實時的現(xiàn)場畫面,若發(fā)現(xiàn)問題,能得到及時處理。
9、斜井應設置入行道和扶手欄,人行道邊緣與礦斗車外緣的距離不小于 30cm。
10、卷揚機用的鋼絲繩應每天檢查一次,每隔 3個月實驗一次。其安全系數(shù)規(guī)定為:升降人員的安全系數(shù)應大于 8,升降物料的安全系數(shù)應大于6;其斷絲面積與鋼絲繩總面積之比,開降物料的應小于 10%;升降人員用不得有斷絲。提升及制動鋼絲繩直徑減小不得超過 10% 。其他用途鋼絲繩直徑減小不得超過 15%。
11、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴重,點蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲松動時,應及時更換。
12、卷揚機提升裝置應設置以下保險裝置:防止過卷裝置、防止過速裝置、過負荷和欠電壓保護裝置、速度限制器、閘瓦過度磨損是的報警裝置和自動斷電保護裝置等。
13、卷揚機安裝深度指示燈、開始減速時能自動示警的警鈴及司機不需離座即能操縱的常用閘和保險閘。常用閘和保險閘共同使用一套閘瓦時,操縱部分應分開;雙滾筒卷揚機的兩套閘瓦的傳動裝置應分開;司機不得離開工作崗位,也不得擅自調(diào)節(jié)制動閘。
14、升降人員前,應先開一次空車,以檢查卷揚機的運作情況,但連續(xù)運轉(zhuǎn)時,可不受此限。
15、與《卷揚機安全技術(shù)措施》配合使用。
總之,斜井施工時應嚴格執(zhí)行國家標準的相關規(guī)定、規(guī)范,采取有效的、可靠的安全技術(shù)措施來保證施工的安全。
其他參加人
 
         
 
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