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工程名稱
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新建XX鐵路GGTJ-XX標(biāo)
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編 號
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交底項目
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深基坑開挖安全技術(shù)交底
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交底日期
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2011年 月 日
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一、工程概況
為了能夠更加安全快速地完成橋梁的深基坑開挖，特進行此次安全技術(shù)交底。該安全技術(shù)交底適用范圍是XX鐵路X標(biāo)第X項目部管段內(nèi)所有橋梁的深基坑開挖。主要根據(jù)新建鐵路XX至XX線XX至XX段施工圖、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準》（TB 10752-2010）、《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2010]241號）、簡明深基坑工程設(shè)計施工手冊上、下冊結(jié)合現(xiàn)場實際地質(zhì)情況資料及現(xiàn)場測量放樣結(jié)果進行編制。
二、危險源分析
根據(jù)本項目部管段內(nèi)施工特性，結(jié)合工程的實際情況、施工環(huán)境、施工季節(jié)等特點，從人、機、料、法、環(huán)等因素綜合分析，識別確認有以下可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源：
1. 高空墜物
2. 物體打擊
3. 邊坡垮塌
4. 人員墜落
5. 觸電
6. 機械傷害
7. 其他傷害
三、施工工藝及方法
1.施工程序
總體施工流程圖見下圖
圖1總體施工流程圖
測量放線
改施工便道（河道） 測量放線 頂部設(shè)置防護欄桿 基坑開挖及部分土方外運
（如有需要進行木樁、鋼板樁等防護）
基坑完成后噴錨掛網(wǎng)防護
承臺施工
進行少量回填
墩身施工 基坑回填、原始地貌恢復(fù)
2.基坑開挖、防護
（1）基坑開挖前如有需要則進行施工便道及河道的改移。
（2）測量人員放出基坑中線及開挖邊線；
（3）基坑開挖支護除按設(shè)計要求施做外，需增設(shè)臨時安全防護措施，在基坑頂部邊界線外1m設(shè)置防護欄桿，材料要求橫桿和立柱均采用φ48mm，壁厚3.5mm鋼管以扣件或焊接固定；防護桿由上、中二道橫桿及欄桿立柱組成，上桿離地高度1.0～1.2m, 中桿離地高度0.6m, 下桿離地高度0.2m,坡度大于5度時，防護桿應(yīng)高至1.5m；橫欄桿長度6m,橫桿與立柱間以扣件或焊接固定；欄桿立柱間距不大于2m；欄桿固定要求：在泥石地面固定時宜打入地面0.5～0.7m,離坡坎邊口的距離不應(yīng)小于1m。
（4）如基坑開口線外側(cè)緊鄰河道則在臨河道側(cè)坑壁打入3排，排距0.5m，每排根距0.5m的Φ0.2m的木樁，長度根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定，以起到阻斷淤泥，保證基坑邊坡穩(wěn)定，減少滲水的目的。
（4）按照原定坡比進行基坑開挖結(jié)合土方外運直至接近承臺底標(biāo)高，基坑開挖采用分層開挖，分層高度根據(jù)地質(zhì)情況而定。
（6）先進行機械開挖將開挖斷面盡量開挖至接近設(shè)計斷面形狀，剩余零星部分再采用人工開挖方式進行修整至設(shè)計斷面形狀，并且最終保證坡腳開挖橫斷面長寬均大于承臺長寬1m，以保證后續(xù)立模需要。另外為了避免對承臺基底的擾動，在機械開挖接近承臺底標(biāo)高后改用人工方式進行清底至設(shè)計高程位置。
（7）開挖完成后對邊坡進行錨噴掛網(wǎng)臨時支護，錨桿采用Φ22全螺紋砂漿錨桿，長L=4m，梅花型布置，間距1.2×1.2m，鋼筋網(wǎng)采用Φ6鋼筋，網(wǎng)格間距20×20cm，噴射10cm厚的C25混凝土封閉開挖面。
（8）如噴錨掛網(wǎng)支護難以滿足基坑邊坡穩(wěn)定性要求，則基坑邊坡可采用鋼板樁進行支護，采用MIL-2000液壓震動棒將鋼板樁打入邊坡中，穿過強風(fēng)化巖層，打入深度不小于外露長度。鋼板樁沿基坑邊坡設(shè)置成鋼板樁帷幕，每層鋼板樁帷幕通過鋼管焊接成一整體，并在基坑底部開口面兩側(cè)采用鋼管立柱對其進行焊接支撐。實際施工中根據(jù)現(xiàn)場地形，可選擇幾個方位施作鋼板樁。
（8）雨季施工基坑四面邊坡宜鋪設(shè)花油布進行覆蓋，防止強降雨對邊坡造成沖刷，保證基坑開挖、支護的安全性，
3.基坑降排水
（1）基坑周圍2m外設(shè)置截水溝，將地表流水匯集排出，確?；舆吰虏皇艿乇硭臎_刷。
（2）基坑排水采取在基坑底部迎水側(cè)邊角挖設(shè)集水坑并通過集水溝匯集基坑底部積水最后通過水泵抽水方式排出?；涌啃±锍谭较?，河流上下游側(cè)各設(shè)置一個集水坑。
四、施工安全技術(shù)措施
1.成立施工現(xiàn)場安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理任組長，施工全過程進行監(jiān)督檢查。
2.建立安全保證體系，設(shè)專門安全管理機構(gòu)，并設(shè)立現(xiàn)場安全管理小組，班組設(shè)安全員，形成健全的安全保證體系，工地安全管理機構(gòu)負責(zé)工地日常安全工作，定期進行安全檢查，對不符合要求的要及時發(fā)出整改通知，指導(dǎo)項目部和班組安全員的工作，對違章作業(yè)者進行現(xiàn)場批評和處罰。
3.施工前必須對施工人員進行安全教育，做好安全技術(shù)交底，充分樹立工人安全意識。做到思想到位、人員到位、措施到位。
4.對基坑的邊坡應(yīng)該隨時檢查，特別是雨后，如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松危險征兆，應(yīng)該立即采取措施。
5.挖掘土方應(yīng)從上而下施工，禁止采用挖空底腳的操作方法。
6.使用機械挖土前,要先發(fā)出信號,挖土的時候,在挖掘機的旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),不許進行其他工作。裝土的時候,任何人都不得留在裝土車上。機械操作人員應(yīng)有操作證。
7.使用機械挖土,必須注意不使機械碰壞支撐。
8.基坑施工設(shè)置有效排水措施，積土、料具及施工機械設(shè)備距槽邊距離符合規(guī)定。
9.基坑頂周邊設(shè)置連續(xù)封閉的安全護欄，并設(shè)安全警示牌，夜間懸掛紅色警示燈。施工人員上下基坑要有專用通道，通道設(shè)置符合安全性、牢固性、穩(wěn)定性要求，防止人員墜落。
10.加強現(xiàn)場施工用電管理，現(xiàn)場各種施工機具，應(yīng)安裝靈敏有效的漏電保護裝置。操作人員必須考核合格，持證上崗。現(xiàn)場電工應(yīng)定期對的線路進行檢修。
11.開挖過程中，必須有專人指揮挖掘機械，配合人員必須佩戴安全帽。專職安全人員佩帶有關(guān)證件進行巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時進行糾正并采取有效預(yù)防、控制措施。
12.各種機械要配專人進行維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械運行情況進行檢查，嚴禁帶病作業(yè)。
13.施工用電。嚴格執(zhí)行一機一閘一漏電保護裝置?？偱潆娤浜头峙潆娤湓O(shè)雨罩和門鎖，同時安裝漏電保護器。夜間操作照明燈采用36V的低防水工作燈，現(xiàn)場所有用電設(shè)備必須配備獨立的漏電保護裝置，并定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴禁亂拉亂接電線，現(xiàn)場配備專職電工。
五、施工應(yīng)急措施
1.當(dāng)施工現(xiàn)場安全員發(fā)現(xiàn)土方邊坡有裂紋或發(fā)出異常聲音時，應(yīng)立即報告給應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長，并立即下令停止作業(yè)，并組織施工人員快速撤離到安全地點。
2.當(dāng)土方邊坡發(fā)生坍塌后，造成人員被埋、被壓的情況下，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組全員上崗，除應(yīng)立即逐級報告給主管部門之外，應(yīng)保護好現(xiàn)場，在確認不會再次發(fā)生同類事故的前提下，立即組織人員進行搶救受傷人員。
3.當(dāng)少部分土方坍塌時，現(xiàn)場搶救組專業(yè)救護人員要用鐵鍬進行撮土挖掘，并注意不要傷及被埋人員；當(dāng)土方邊坡發(fā)生大面積坍塌時，要采用吊車、挖掘機進行搶救，現(xiàn)場要有指揮并監(jiān)護，防止機械傷及被埋或被壓人員。
4.被搶救出來的傷員，要由現(xiàn)場急救組急救中心救護人員進行搶救，用擔(dān)架把傷員抬到救護車上，對傷勢嚴重的人員要立即進行吸氧和輸液，到醫(yī)院后組織醫(yī)務(wù)人員全力救治傷員。
5.當(dāng)核實所有人員獲救后，對受傷人員的被埋位置進行拍照或錄像，禁止無關(guān)人員進入事故現(xiàn)場，等待事故調(diào)查組進行調(diào)查處理。
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混凝土施工技術(shù)交底磚砌體施工技術(shù)交底外腳手架拆除安全技術(shù)交底人工挖孔樁安全技術(shù)交底施工現(xiàn)場用電安全技術(shù)交底土方開挖工程技術(shù)交底土方開挖安全技術(shù)交底高空作業(yè)施工安全技術(shù)交底
