????? ④在高、低壓線路下方均不得搭設腳手架，腳手架的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上，腳手架上嚴禁懸掛起重設備。腳手架架體超過24m時，嚴禁使用排腳手架。腳手架應設有安全防護設施的斜道，作業(yè)人員嚴禁攀爬腳手架上下。
????? ⑤塔、墩臺鋼筋骨架綁扎安裝后，未澆混凝土部分超過8m，澆筑完成之前必須設置纜風繩。
????? ⑥龍門架或起重吊機進行懸臂拼裝時，吊機的定位、錨固必須按設計進行，并完成靜載試驗后進行試吊。重大吊裝作業(yè)遇有下列情況時，必須停止：
????? a、指揮信號系統(tǒng)失靈。
????? b、天氣突然變化，影響作業(yè)安全。
????? c、卷揚機、電機過熱，起重吊機或托梁部件變形或其他機械設備、構件等發(fā)現(xiàn)有異常情況。
????? ⑦鋼筋混凝土或預應力混凝土就地澆筑前，必須對支架進行預壓試驗。支架搭設每隔4排立桿必須設置一道縱向剪刀撐；支架高度6m，每隔2m設置一道水平剪刀撐；剪刀撐斜桿與地面的傾角必須在45°-60°之間。???
????? ⑧懸臂澆筑采用掛籃施工時，在澆筑混凝土前必須對掛籃錨固、水平限位、吊帶和限位裝置進行全面檢查，并做靜載試驗；掛籃移動中須設觀察哨進行監(jiān)護，速度控制在0.1 m／min以內。
????? ⑨預應力張拉前，張拉設備工具(如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等)必須符合施工安全的要求，壓力表須按規(guī)定周期進行檢定。張拉操作中，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象(如油表震動劇烈，發(fā)生漏油，電機聲音異常，發(fā)生斷絲、滑絲等)，必須立即停機進行檢查。
????? ⑩高空作業(yè)必須配置防護攔網、欄桿或其他安全設施，作業(yè)人員必須穿戴合格的防護用品。高空作業(yè)所用工具、材料嚴禁投擲，上下主體交叉作業(yè)中間必須設隔離設施。
??? ⑾模板在安裝過程中,必須設置防傾覆設施。
??? 在支架上澆筑混凝土,應先搭設好腳手架、作業(yè)平臺、護欄、安全網等安全防護設施。地基承載力應符合設計標準,否則應采取加固措施。對簡支梁、連續(xù)梁、懸臂梁的澆筑順序,應嚴格按設計和規(guī)范規(guī)定進行。澆筑混凝土期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應及時處理。
??? 3、腳手架安全要求
??? 腳手架的搭設、安裝和拆卸應嚴格執(zhí)行《腳手架安全技術規(guī)程》。山區(qū)公路橋梁建設工程還應注意下列事項：
??? 做好腳手架的地基硬化處理和基礎設計；做好地基排水措施,防止雨水浸泡及洪水沖刷,確保地基承載力及變形滿足腳手架穩(wěn)定設計要求。
??? 對重點部位的腳手架應進行設計計算,在滿足自身強度、剛度和穩(wěn)定性要求下,并經監(jiān)理驗收,方可施工。
??? 腳手架一般高度大于6米時,應設置一組纜風繩（4~6根）,每增高6米,應再加設一組。纜風繩與地面夾角為45°~60°時,其地錨應設圍欄,防止碰撞破壞。同時重視纜繩的布置設計。
??????? 在吊裝施工過程中,防止碰撞腳手架及纜繩。
??? 滿堂腳手架使用過程中,應設專人巡視,對出現(xiàn)響動、局部明顯位移、基礎墊塊發(fā)生明顯沉降等異常現(xiàn)象,應及時報告并停止施工,待檢查處理完畢后方可施工。
??? 橋梁柱墩臺鋼筋骨架（鋼筋籠）施工過程中,腳手架不得與鋼筋骨架（鋼筋籠）相連,橋柱鋼筋骨架（鋼筋籠）一般超過5m時,應先澆筑混凝土后,再上接鋼筋骨架（鋼筋籠）。特殊情況下,超出此規(guī)定施工,必須進行安全穩(wěn)定性分析后方可施工。操作人員的安全帶要系于腳手架上,不得系于鋼筋骨架（鋼筋籠）上。
??? 要求腳手架在下列情況下必須經過檢查,方可使用：第一使用前,重大的增加、拆卸和改變后；發(fā)生可能對結構有影響的事件后（例如洪水、泥石流、撞擊和氣候的原因損壞）；通常在不超過七天的間隔內,必須讓一個有能力的人（一般為項目經理或者工程主管）來實施檢查；禁止讓腳手架工人自己實施檢查。
??? （四）隧道工程施工安全監(jiān)理要點
??? 隧道施工質量是確保安全的最重要的保障。在施工過程中，監(jiān)理工程師要狠抓質量監(jiān)理，同時做好隧道監(jiān)控量測工作，掌握隧道圍巖動態(tài)，確保施工安全。
??? 一、一般性要求
??? 1.監(jiān)理工程師應要求施工單位在隧道施工前做好施工前期準備工作，正確選用施工方法，并結合地形、地質等實際情況，對其編制的施工組織設計進行審查；隧道長度大于1000m時，應要求制定地質超前預報方案和實施細則，向施工人員進行技術交底，合理安排施工。
??? 2.監(jiān)理工程師應經常性地檢查施工單位各班組間建立的交接班制度和執(zhí)行落實情況。交接班記錄應真實、齊全。包括：在交接班時，交班人將本班組的施工情況及有關安全事宜及措施向接班人詳細交代的內容；工地值班負責人、領工員檢查交接班情況的記錄。每班開工前未認真檢查工作面安全狀況的，不得施工。
??? 3.在軟巖或不良地質的隧道中，施工前必須制訂切實可行的施工安全措施，如設計文件指明不良地質情況的，應對指定范圍進行超前探測，并遵守弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂等小循環(huán)的施工原則。
??? 4.施工中應加強對圍巖及支護的檢查和監(jiān)測，掌握圍巖及支護的變形位移情況。如發(fā)現(xiàn)隧道內有險情，必須在危險地段設置明顯標志或派專人看守，并迅速報告施工現(xiàn)場負責人，及時采取措施處理，情況危險時，應將工作人員全部撤離危險區(qū)，并立即向上級報告。
??? 二、隧道洞口工程安全監(jiān)理要點
??? 1.進洞前應先做好邊仰坡防護和排水設施，確保地表水不致危及隧道施工安全。
??? 2.洞口路基及邊坡、仰坡斷面應自上而下開挖，一次將土石方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。在高于2m的邊坡上作業(yè)時應制定專門的安全技術措施。
??? 3.邊、仰坡以上可能滑塌的表土、山坡松動危石應在開工前清除干凈；施工中應經常檢查，特別是雨雪之后，發(fā)現(xiàn)松動危石必須立即清除。
??? 4.拉槽爆破后應清除邊仰坡上松動石塊，方可繼續(xù)施工；地質不良時，邊仰坡應采取加固措施。
??? 5.開挖中應隨時檢查邊坡和仰坡，如有滑動、開裂等現(xiàn)象，應適當放緩坡度，保證邊坡、仰坡穩(wěn)定和施工安全。
??? 6.洞門襯砌完成后，及時處理洞門上方仰坡腳受損處；當邊仰坡地層松軟、破碎時，應采取坡面防護措施。
??? 三、隧道開挖、初期支護施工安全監(jiān)理要點
??? 1.監(jiān)理工程師應要求開挖人員到達工作地點時，首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。詳細檢查支護是否牢固，如有松動的石、土塊或裂縫應予以清除或支護。
??? 2.監(jiān)理工程師施工組織設計審查中，應強調在隧道各部開挖后，除圍巖完整堅硬、設計文件中規(guī)定不需要支護者外，施工單位都必須根據圍巖情況、施工方法采取有效的支護。例如，采用普通水泥砂漿錨桿支護、早強水泥砂漿錨桿支護、早強藥包錨桿支護、中空注漿錨桿支護、噴射混凝土支護等。不管采用哪種方法支護，都應：
??? （1）隧道工程坑道開挖后，應盡快安設錨桿，且應初噴射混凝土4~6cm、再鉆孔安設錨桿。
??? （2）錨桿的孔位、孔徑、孔深及布置形式應符合設計要求。
??? （3）錨桿桿體露出巖面長度，不應大于噴層的厚度。
??? 3. 施工期間，監(jiān)理工程師應會同現(xiàn)場施工負責人及有關人員對支護各部定期進行檢查。在不良地質地段應要求每班設專人隨時檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應立即整修加固，變形或損壞情況嚴重時，應先將施工人員撤離現(xiàn)場，再行加固。
??? 4.洞內支護，應隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不超過4m。如遇石質破碎、風化嚴重和土質隧道時，應盡量縮短支護至工作的距離。
??? 5.當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應立即在該區(qū)段增設加強錨桿，其長度不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時，宜用鋼支架支護。
??? 6.當發(fā)現(xiàn)量測數據有不正常變化或突變，洞內或地表位移值大于允許位移值，洞內或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均應視為危險信號，必要時須立即報告上級和組織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。
??? 7.隨著隧道各部開挖工作的前進，應及時進行襯砌與注漿，洞門的襯砌須盡早施工，不良地質地段的洞口必須首先完成。
??? 8、在隧道和地下工程洞口段施工前，必須根據洞口附近的地形、工程地質、水文地質、環(huán)境條件及施工條件等，預估可能發(fā)生的各種危險因素和隱患，以及對環(huán)境的影響等，并制定保障洞口段施工安全的技術措施。
??? 9、人工開挖土質隧道時，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。
??? 10、機械鑿巖石時，宜采用濕式鑿巖機或帶有捕塵囂的鑿巖機，可以降低粉塵對操作人員的危害，并按規(guī)定使用安全防護用品（如安全帽、口罩等）。
??? 11、站在碴堆上作業(yè)時，應注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑塌傷人。
??? 12、開鉆前對使用的機具詳細檢查，既能充分發(fā)揮機具效率，又能保證施工安全，風鉆鉆眼時，應先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好，管子接頭是否牢固，有無漏風；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機的供水是否正常，干式鑿巖機的捕塵設施是否良好。不符合要求者應予修理或更換。
??? 13、為防止電擊事故，開鉆前必須詳細檢查各部的絕緣裝置，配戴必需的絕緣防護用品。電鉆轉速快，用手導引回轉鋼易被擊落傷。用電鉆處理被夾住的鋼釬極易增大電流，燒壞電鉆以發(fā)生電擊事故。
??? 電鉆鉆眼應檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導引回轉鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。
??? 14、嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。殘眼中可能留下殘藥，繼續(xù)在殘眼中鉆孔會發(fā)生爆炸事故。
??? 15、鉆孔臺車進洞時要有專人指揮，認真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過25m/Mmin。臺車在行走或待避時，應將鉆架和機具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應剎住車輪，放下支柱，防止移動。
??? 16、在噴射混凝土作業(yè)中，在噴射開始前，應詳細檢查圍巖受噴面的情況，徹底清理危石、浮石，應根據噴射方式（濕噴）、混凝土配合比等，采用合適的降塵措施，控制施工現(xiàn)場空氣中粉塵含量，以保證施工人員的身體健康。
??? 17.安裝鋼支架，應遵守有關起重和高處作業(yè)等安全規(guī)則，選用適宜的小型機具進行吊裝。
??? 四、隧道爆破作業(yè)安全監(jiān)理要點
??? 1、監(jiān)理工程師應明確要求施工單位必須建立洞內爆破統(tǒng)一指揮系統(tǒng)，檢查爆破作業(yè)人員是否經過專業(yè)培訓并持有爆破操作合格證。
??? 2、監(jiān)理工程師應檢查爆破器材加工房的布置，其位置應設在洞口以外至少50m遠的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。長隧道施工必須洞內加工爆破器材時，其加工硐室安全設施的設置應符合國家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》（GB 6722-2003）的有關規(guī)定。
??? 3、監(jiān)理工程師應要求專職安全生產管理人員到場巡查爆破作業(yè)，爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物，為防止點炮時發(fā)生照明中斷，爆破工應隨身攜帶手電筒，嚴禁用明火照明；嚴禁火種。
??? 4、進行爆破時，監(jiān)理工程師應要求專職安全生產管理人員到場監(jiān)督所有人員撤離現(xiàn)場，安全標志的布置應醒目，其安全距離為：
??? a.獨頭巷道不少于200m；
??? b.相鄰的上下坑道內不少于100m；
??? c.相鄰的平行道、橫通道及橫洞間不少于50m；
??? d.單線上半斷面不少于300m，單線全斷面與雙線上半斷面不少于400m；
??? e.雙線全斷面開挖進行深孔爆破（孔深3～5m）時，不少于500m；
??? f.兩工作面接近貫通時，兩端應加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近余留8倍循環(huán)進尺時，應停止另一端工作，將人員及機具撤走，并在安全距離處設置警示標志。
??? 5、監(jiān)理工程師應審查起爆技術方案和安全交底記錄。
??? 6、洞內每天放炮次數應有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時間不得過久。
??? 7、裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固；炮眼內的泥漿，石粉應吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥，如是遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、流泥未經妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時，嚴禁裝藥爆破。隧道內各工種交叉作業(yè)，施工機械較多，故放炮次數宜盡量減少，放炮時間和次數應有明確規(guī)定。為減少爆破藥包潮引起“盲炮”，放炮距裝藥時間不宜過久。
??? 8、洞內爆破不得使用黑色火藥。
??? 9、火花起爆時嚴禁明火點炮，其導火索的長度保證點完導火索后，人員能撤至安全地點，但不得短于1.2m。一個爆破工一次點燃的根數不宜超過5根，如一人點炮超過5根或多人點炮時，應先點燃計時導火索，計時導火索的長度不得超過該次被點導火索中最短導火索長度的1/3。當計時導火索燃燒完畢，無論導火索點完與否，所的爆破工必須撤離工作面。
??? 10、爆破后必須經過15min通風排煙后，檢查人員方可進入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象，有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后，其他工作人員才可進入工作面。
??? 11、當發(fā)現(xiàn)盲炮時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。
??? 五、隧道洞內運輸作業(yè)安全技術監(jiān)理要點
??? 1、各類進洞車輛必須檢查，并處于完好狀態(tài)，其制動必須有效可靠，嚴禁人料混裝。
??? 2、進洞的各類機械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進洞，但能保證通風良好，可達到規(guī)定的“通風防塵”要求的例外。
??? 3、所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長料具時，應有專人指揮，專車運輸，并設置顯示界限的紅燈，物件應捆扎牢固。
??? 4、進出隧道的人員應配戴防護用品，走人行道，不得與機械可車輛搶道，嚴禁爬車、追車或強行搭車。
??? 5.人工裝渣時，應將車輛停穩(wěn)并制動。漏斗裝渣時，應有聯(lián)絡信號。裝滿渣時應發(fā)出停漏信號，并及時蓋好漏渣口。接渣時，漏斗口下不得有人通過。人力卸渣時，應將車輛停穩(wěn)并制動，嚴禁站在斗車內扒渣。機械裝渣時，抗道斷面應能滿足裝載半截的安全運轉，裝渣機上的電纜或高壓膠管應有專人收放，裝渣機操作時，其回轉范圍內不得有人通過。