工程名稱

路基土方施工技術交底

日期

 

參加人員

 

交

 

 

底

 

 

內

 

 

容

一.施工方案

1.路堤填筑

工藝流程：測量放線→路基分段分層填筑→攤鋪整平→分層碾壓→檢查驗收

1.1. 測量放樣：由測量隊用全站儀精確放出試驗段中樁，并測出填前橫斷面標高，根據(jù)標高及路基橫斷面計算出填土寬度，用白灰撒出換填邊線。  

1.2.運料：由挖掘機配合15臺自卸汽車運料，現(xiàn)場派專人指揮，均勻卸土，用自卸車將填料按梅花形均勻堆在路基上。根據(jù)每車的方量計算出所能攤鋪的面積。

1.3.整平：車輛卸料后，用推土機整平攤料，整平過程中將粗細填料混合均勻。

1.4.碾壓：碾壓前先用灑水車灑水控制好最佳含水量然后用20噸碾路機壓進行碾壓。碾壓應分層灑水分層壓實。碾壓時由兩邊向中間，壓實路線對于輪碾應縱向相互平行，反復碾壓，壓路機行駛速度不得超過4km/h，每次碾壓時重疊1/3輪跡，碾壓達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。壓路機不準在施工路段上急剎車和調頭，非施工車輛不得在施工路段內行駛。直到達到試驗段所得的碾壓遍數(shù)后進行檢測，檢測方法采用沉降觀測法。如果沉降值沒有達到設計規(guī)范要求則用壓路機再每碾壓一遍，然后進行觀測，如此反復直至相對沉降滿足設計規(guī)范要求為止。

1.5臺背填筑：為克服橋頭跳車，對臺背填筑施工要嚴格控制。臺背回填每層松鋪厚度不大于18cm，使用透水性材料進行填筑；壓實度不小于96％。采用振動式壓路機碾壓，對于靠近結構物壓路機無法壓實的地方，采用液壓蛙式打夯機夯實。臺背回填范圍為順路方向自臺身起頂面不小于臺高加3米，

 

施工負責人

 

項目負責人

 

工程名稱

路基土方施工技術交底

日期

 

參加人員

 

交

 

 

底

 

 

內

 

 

容

底面不小于3m。

1.6填筑過程中質量控制

a 填筑過程中，要以試驗段施工的結論指導全面施工。

b 每填一層經(jīng)過壓實自檢符合規(guī)定要求之后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準后方可填筑下一層。

c 每層填料設專人嚴格掌握卸料地點、分層厚度，并在整個路基填筑寬度內使運料車輛均勻分布行駛。

d 填筑的材料要符合規(guī)范要求，不符合要求的不允許使用。

e 路基填方地段及低凹積水地段要做臨時排水溝引流，保證路堤不受雨水沖刷。

f 雨季填筑路堤時挖、運、填、壓連續(xù)進行施工，路堤完成后表面設2%的橫坡。

g 路基填筑前和填筑過程中要用灑水車灑水控制好含水量。

二.安全保證措施

1.防洪措施

1.1路基施工中，始終保持排水設施的暢道，設置必要的臨時溝渠以免洪水來臨沖垮路基邊坡。

1.2雨季來臨前，應做好防潮處理。大風和暴雨來臨時，機具設備停放在安全場地，施工人員停止作業(yè)。

1.3做好安全用電、防盜、防煤氣中毒、防火措施

施工時，做好工程、生活駐地周圍的安全用電、防盜、防煤氣中毒、防火工作，設置指揮部以項目經(jīng)理為主的安全用電、防盜、防煤氣中毒、防火小組，并實行每天值班制，并加強平時警戒巡邏。

施工負責人

 

項目負責人

 

工程名稱

路基土方施工技術交底

日期

 

參加人員

 

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底

 

 

內

 

 

容

2工區(qū)負責人為安全第一負責人，要求工區(qū)成立以工區(qū)負責熱人為首的工區(qū)施工安全領導小組，安全生產(chǎn)，層層落實，貫徹“誰負責生產(chǎn)，誰負責安全”的責任制。

3工點均設一名技術員作為專職安全員。

4加強司機安全教育，挖掘機作業(yè)統(tǒng)一指揮。挖掘機作業(yè)時，應保持水平位置，行走機械予以制動；鏟斗工作沒結束時，不準旋轉大臂和走車。鏟車裝車升降時不能過猛。挖掘機司機離開駕駛室時鏟斗應該放落在地面上。

5在填筑作業(yè)施工時，如發(fā)現(xiàn)事先未預料到的各種管線或電纜時，應立即停止作業(yè)，報告領導采取措施后方可繼續(xù)施工。如果發(fā)現(xiàn)管道漏氣或電纜漏電時，應立即撤離施工人員，并盡快報告有關單位妥善處理。問題沒有解決前不得盲目施工，以防中毒和觸電事故的發(fā)生。

6機械作業(yè)時，必須劃出危險區(qū)域，非施工人員不得入內。

7挖掘機在動作前必須發(fā)出信號，作業(yè)半徑范圍內不得有人工作業(yè)和穿行。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

施工負責人

 

項目負責人