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腳手架搭設(shè)、拆除安全技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2013年10月08日
 

 

單位工程
 
分(部)項工程
 
交底內(nèi)容
腳手架搭設(shè)
接受交底班組
架子工
交底內(nèi)容
腳手架搭設(shè)、拆除的一般性規(guī)定:
15.架子高度在7m以上或無法設(shè)支桿時,每高4m,水平每隔7m,腳手架必須同建筑物連接牢固。
(1)拉頂點必須滿足架子的穩(wěn)定要求,水平距離宜小于6m一個拉頂點,垂直距離不小于4m或每層一個,拉結(jié)占必須設(shè)在立桿與大橫桿的結(jié)點上。
(2)對于18m以上的高層腳手架要有卸荷措施的設(shè)計方案,卸荷的形式一般為三種;一是懸吊式,在結(jié)構(gòu)以60度角懸掛架子;二是挑平式,從結(jié)構(gòu)中水平挑支架子;三是撐頂式,將架子荷載經(jīng)撐桿傳到結(jié)構(gòu)和地面。
(3)卸荷以15-18m為一段,不平距離應(yīng)根據(jù)設(shè)計方案確定,若卸到建筑物上荷載多,則水平距離應(yīng)密集,若少,則可適當(dāng)放寬。
16.壓欄子(拋撐)的間距不得超過7根立桿,超過三步高度時,每隔三步應(yīng)綁一道馬梁,并加反壓欄子。斜桿與地面的夾角宜為45度。
17.馬道(坡道)
(1)馬道搭設(shè)坡度以其馬道使用而定,若是運料馬道坡為1:6(高:長)。若為人行馬道坡度是1:3(高:長)。
(2)馬道的寬度也分運料和人行兩類,過產(chǎn)馬道不小于1.5m,人行馬道不小于1m。
(3)馬道腳手板鋪嚴(yán)后,須加厚為3cm,間距不大于30cm的防滑條。
(4)之字形馬道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)搭設(shè)休息平臺,寬度不小于1.5cm。平臺處應(yīng)綁剪刀撐或八字戧。
(5)馬道及平臺必須支搭欄桿和擋腳板。
18.砌筑里腳手架鋪設(shè)寬度不能小于1.2m,高度應(yīng)保持低于外墻20cm,里腳手的支架間距不得大于1.5m,支架底腳要有墊木塊,并支在能承受荷重的結(jié)構(gòu)上,搭設(shè)雙層架時,上下支架必須對齊,同時支架間距應(yīng)綁斜撐拉固。
19.腳手架,凡高度10~15m的要設(shè)一組纜風(fēng)繩(1~6根),每增高10m加設(shè)一組。在搭設(shè)時應(yīng)先設(shè)臨時纜風(fēng)繩,待固定纜風(fēng)繩設(shè)置穩(wěn)妥后,再拆臨時纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩與地面的角度應(yīng)為45~60度,要單獨牢固地拴在地錨上,并用花藍螺絲調(diào)節(jié)松緊,調(diào)節(jié)時必須對角交錯進行,纜風(fēng)繩禁止拴在樹木、電桿等物體上。
 
 
 
施 工 員
 
安 全 員
 
交底日期
 
接受交底人
 
 


 

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