| 序號(hào) | 檢查項(xiàng)目 | 檢查內(nèi)容 | 檢查結(jié)果 |
| 1 | 軌道 | 兩平行鋼軌之間，每隔50m應(yīng)連接1根斷面不小于50mm2的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線 |
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| 線路上所有鋼軌接縫處，必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接 |
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| 架線電機(jī)車回電軌道與不回電軌道之間，必須加以絕緣；第一絕緣點(diǎn)設(shè)在兩種軌道的連接處，第二絕緣點(diǎn)設(shè)在不回電的軌道上，兩點(diǎn)之間的距離必須大于一列車的長(zhǎng)度；在與架線電機(jī)車線路相連接的軌道上的鋼絲繩跨越時(shí)，鋼絲繩不得與軌道相接觸 |
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| 軌道的規(guī)格，質(zhì)量應(yīng)符合要求 |
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| 2 | 架線 | 架線的規(guī)格，質(zhì)量應(yīng)符合要求 |
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| 自軌面算起，電機(jī)車架空線的懸掛高度應(yīng)符合下列要求：在行人的巷道內(nèi)、車場(chǎng)內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2m；在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9m；在井底車場(chǎng)內(nèi)，從井底到乘車場(chǎng)不小于2.2m；在地面或工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)，不與其他道路交叉的地方不小于2.2m |
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| 電機(jī)車架空線與巷道頂或棚粱之間的距離不得小于0.2m。懸吊絕緣子距電機(jī)車架空線的距離，每側(cè)不得超過(guò)0.25m。電機(jī)車架空懸掛點(diǎn)的間距，在直線段內(nèi)不得超過(guò)5m，在曲線段內(nèi)不得超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定值 |
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| 3 | 架線電機(jī)車使用 | 高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷，如果使用架線電機(jī)車，應(yīng)符合下列條件：沿煤層或穿過(guò)煤層的巷道采用砌碹或錨噴支護(hù)；有瓦斯減小火花的集電器；架線電機(jī)車上必須有裝有便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀 |
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| 架線電機(jī)車使用的直流電壓，不得超過(guò)600Ⅴ |
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| 低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷，必須用不燃性材料支護(hù) |
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| 采用礦用防爆柴油機(jī)車時(shí)，遵守下列規(guī)定：排氣口排氣溫度不大小于70℃，其表面溫度不得超過(guò)150℃；排出的有害氣體濃度符合《煤礦安全規(guī)程》第100條的規(guī)定；各部件不得用鋁合金制造，使用的非金屬材料應(yīng)相當(dāng)阻燃 |
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| 4 | 礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車 | 和.抗靜電，油箱的最大容量不得超過(guò)8小時(shí)的油量；燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于70℃；就配置適當(dāng)?shù)臏缁鹌?/td> |
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| 機(jī)車內(nèi)應(yīng)裝設(shè)瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電（斷油）裝置 |
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| 瓦斯礦井的主要回風(fēng)巷和采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷道內(nèi)，在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要功能運(yùn)輸巷道內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車 |
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| 煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，如果在全風(fēng)壓能風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機(jī)車運(yùn)輸，必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車 |
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| 5 | 行駛規(guī)定 | 機(jī)車的閘工、燈、警鈴（喇叭）連接裝置和撒砂裝置，任何一項(xiàng)不完好，者不能使用該機(jī)車 |
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| 采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，遵守下列規(guī)定：前有照明，后有紅燈；正常運(yùn)行時(shí)機(jī)車必須在列車通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置；機(jī)運(yùn)巷道 應(yīng)裝設(shè)各種路標(biāo)和警標(biāo) |
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| 必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定；兩機(jī)車或兩份列車同軌同向運(yùn)行，間距不小于100 m；列車制動(dòng)距離：運(yùn)人不超過(guò)20 m， 運(yùn)料不超過(guò)40 m；彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段應(yīng)設(shè)列車占線閉塞信號(hào)，大型礦井井底車場(chǎng)應(yīng)設(shè)信號(hào)集團(tuán)閉塞系統(tǒng) |
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| 司機(jī)在開(kāi)車前必須發(fā)出開(kāi)車信號(hào)；機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外；司機(jī)離座，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源取下控制手把，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈 |
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| 6 | 蓄電池充電室 | 室內(nèi)必須采用礦用防爆型電氣設(shè)備 |
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| 井下礦用防爆型蓄電池電機(jī)車的電氣設(shè)備，心謗腹非在車庫(kù)內(nèi)打開(kāi)檢修 |
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| 運(yùn)人規(guī)定；每班發(fā)車前， 應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等；嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品，或附掛物料車；列車行駛速度不大于4 m/s；人員上、下地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線必須安設(shè)分段開(kāi)關(guān)或自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)， 人員上工、下必須切斷該區(qū)段架空線電源；雙軌巷道乘車場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉嚴(yán)禁使用非專用車輛運(yùn)人 |
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| 嚴(yán)禁使用非專用車輛運(yùn)人 |
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| 7 | 乘車人員 | 開(kāi)車前必須關(guān)上車門或掛上防護(hù)鏈 |
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| 人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外 |
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| 列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立 |
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| 嚴(yán)禁超員乘坐；嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何兩車廂之間搭乘 |
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| 車輛掉道時(shí)，必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào) |
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| 8 | 其他檢查項(xiàng) | 特種作業(yè)人員必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定培訓(xùn)合格，取得操作資格證書(shū)持證上崗 |
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| 每班檢查橡套電纜避免水淋、撞擊、擠壓和 炮崩，發(fā)現(xiàn)損傷及時(shí)處理 |
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| 機(jī)上各種按鈕應(yīng)可靠靈活 |
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夏季消防火災(zāi)隱患自查表
安全生產(chǎn)檢查記錄表
