單位： 合成氨車間??????????????? 分析對象：行車????????????? 分析時間：2015.01.10
| 序號 | 檢查項目 | 檢查標準 | 失效模式（未達到標準的狀態(tài)） | 未達到標準可能造成的后果 | 以往發(fā)生頻率及現有安全控制措施 | 可能性L | 嚴重性S | 風險度R | 建議改正 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?控制措施 | ||
| 偏差發(fā)生頻率 | 員工勝任程度 | 現有的安全 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?管理措施 | |||||||||
| 1 | 鋼絲繩 | 潤滑良好、無斷裂 | 無油斷裂 | 人員傷害 | 從未發(fā)生 | 勝任 | 日常檢查有規(guī)程嚴格執(zhí)行 | 2 | 2 | 4 | |
| 2 | 吊鉤 | 無裂縫、有保險 | 有裂縫、無保險 | 吊裝物體脫落傷害人體 | 從未發(fā)生 | 勝任 | 日常檢查有規(guī)程嚴格執(zhí)行 | 2 | 2 | 4 | |
| 3 | 手操器 | 完好 | 損壞 | 人員傷害 | 從未發(fā)生 | 勝任 | 日常檢查有規(guī)程嚴格執(zhí)行 | 2 | 2 | 4 | |
| 4 | 電纜 | 完好、無破損 | 破損 | 觸電事故 | 從未發(fā)生 | 勝任 | 日常檢查 | 1 | 3 | 3 | |
| 5 | 限位器 | 運行正確、靈活好用 | 不靈活 | 影響生產 | 從未發(fā)生 | 勝任 | 日常檢查有規(guī)程嚴格執(zhí)行 | 2 | 2 | 4 | |
分析人：??????????????????????????????????????????????????????????? 審核人：
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