清洗過濾器濾芯作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)及控制措施表(JSA)
評(píng)論: 更新日期:2023年02月02日
工作名稱/任務(wù): 過濾器清洗 | 地點(diǎn): 減壓撬 | 編號(hào);YTCRCGAS-GC-JSA035 |
部門:安全 運(yùn)行部 | 主管人 :?? ? 張新建??????????????????? 工作執(zhí)行人職務(wù): 設(shè)備維修工 |
編制: 鄭奮??????????????????????????????????????? 審查:??? 安全副總????????????????? 批準(zhǔn):總經(jīng)理 |
作業(yè)環(huán)境條件
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?□室內(nèi) ?√室外 ?□冷? ? □熱 ?□濕? ? ?□灰塵 ?□水汽? □噪音 □震動(dòng)? □天氣狀況不良? □其它 |
基本工作行動(dòng)
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1、? √舉重 √抓取 □推? ? □坐 ?□伸展? □彎曲? □跪 ? √直立 ?□拖? □蹲 ?□其它 |
序號(hào) | 工作步驟
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(做什么,而非如何做) | 潛在危險(xiǎn)
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(每一步驟存在風(fēng)險(xiǎn)或隱患) | 危害原因 | 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 | 風(fēng)險(xiǎn)控制措施
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(采取何種控制措施來防止事故發(fā)生) | 其它需說明情況 |
可能性 | 損失
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? | 風(fēng)險(xiǎn)值
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? | 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? |
1 | 檢查維修所用的工具及防護(hù)用品。 | 劃傷、砸傷、碰傷等 | 沒穿工作服、安全帽、防護(hù)鞋等 | H5 | F1 | 5 | 一般風(fēng)險(xiǎn) | 配戴符合標(biāo)準(zhǔn)的工作服、安全帽及防護(hù)鞋。 |
|
人員受傷 | 因使用工具不合適 | I4 | F1 | 4 | 一般風(fēng)險(xiǎn) | 選擇合適的工具,不使用有裂紋的工具 |
|
2 | 關(guān)閉進(jìn)出口閥門,排出殘余氣體 | 人員受傷 | 作業(yè)場(chǎng)地不平,空間狹窄 | J3 | F1 | 3 | 一般風(fēng)險(xiǎn) | 注意周圍環(huán)境 |
|
3 | 拆除過濾器壓蓋 | 人員受傷 | 工具掉落或使用不當(dāng) | H5 | F1 | 5 | 一般風(fēng)險(xiǎn) | 正確使用工具,均勻用力 |
|
吸入有害氣體 | 閥門關(guān)閉不嚴(yán) | I4 | F1 | 4 | 一般風(fēng)險(xiǎn) | 檢查閥門,確認(rèn)閥門處于關(guān)閉狀態(tài) |
|
腰部扭傷 | 移除壓蓋 | K2 | F1 | 2 | 低風(fēng)險(xiǎn) | 多人合作,慢慢搬運(yùn)壓蓋 |
|
4 | 取出濾芯 | 粉塵中毒 | 腔內(nèi)粉塵 | J3 | E2 | 6 | 一般風(fēng)險(xiǎn) | 戴防塵面具或口罩 |
|
5 | 清洗濾芯 | 燃燒 | 煤油 | K2 | D3 | 6 | 一般風(fēng)險(xiǎn) | 杜絕明火 |
|
6 | 安裝濾芯及壓蓋 | 人員受傷 | 壓蓋未同時(shí)落下 | I4 | F1 | 4 | 一般風(fēng)險(xiǎn) | 放壓蓋時(shí)要互相協(xié)作 |
|
7 | 工作完成后清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生 | 滑倒摔傷 | 工作現(xiàn)場(chǎng)雜物、工具 | H5 | F1 | 5 | 一般風(fēng)險(xiǎn) | 工作完成后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)雜物、工具。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|