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燒結(jié)機(jī)危險(xiǎn)源點(diǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)及填寫要求

  
評(píng)論: 更新日期:2021年05月24日

燒結(jié)機(jī)危險(xiǎn)源點(diǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)及填寫要求

1、檢查標(biāo)準(zhǔn)

檢查內(nèi)容檢查標(biāo)準(zhǔn)
勞動(dòng)用品穿戴及人員精神狀態(tài)1.1按規(guī)定穿戴安全帽、工作服、勞保鞋、耳塞、口罩等勞保用品
1.2確認(rèn)人員上崗前未飲酒,精神狀態(tài)良好
作業(yè)停送電及啟動(dòng)設(shè)備前確認(rèn)2.1作業(yè)前在中控室和值班電工辦理相關(guān)設(shè)備停電手續(xù)
2.2中控室用擴(kuò)大器廣播三遍,停頓20秒,確認(rèn)無誤后,方可啟動(dòng)設(shè)備
設(shè)備安全設(shè)施、工具1.1有軸必有套,有輪必有罩,有臺(tái)必有欄,有井必有蓋,并齊全完好
1.2作業(yè)工具、吊具、鋼繩、液壓千斤頂
1.3現(xiàn)場(chǎng)巡檢通道無障礙物
煤氣管道、閥門漏煤氣4.1檢查固定式報(bào)警器是否報(bào)警;
4.2檢查時(shí)攜帶便攜式CO檢測(cè)儀;
4.3檢查水封溢流水正常,管道、閥門排污閥等無泄漏;
4.4處理煤氣泄漏佩戴空氣呼吸器。
習(xí)慣性違章,違反安全操作規(guī)程5.1執(zhí)行安全操作規(guī)程,禁止單人作業(yè),執(zhí)行聯(lián)?;ケV贫?;
5.2禁止接觸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)或傳動(dòng)部位;
5.3禁止在臺(tái)車料面抽洞0.5米內(nèi)或吊物下行走、停留;
5.4進(jìn)入大煙道應(yīng)先檢測(cè),并使用安全照明;
5.5更換臺(tái)車應(yīng)關(guān)風(fēng)并專人指揮,嚴(yán)禁歪拉斜吊
5.6巡檢時(shí),嚴(yán)禁橫穿小格篦板、嚴(yán)禁腳踏軌道和臺(tái)車輪子
5.7臺(tái)車運(yùn)行中禁止跨越或坐在擋板上,抽穿大、小插銷必須停機(jī)進(jìn)行
5.8運(yùn)篦條必須采取傳遞方式,嚴(yán)禁亂扔亂甩
交叉作業(yè)配合不好6.1專人協(xié)調(diào)、監(jiān)護(hù);
6.2排爐篦條、更換臺(tái)車、更換風(fēng)箱支管、大煙道內(nèi)等禁止同時(shí)作業(yè);
6.3交叉作業(yè)采取隔離措施。

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2、危險(xiǎn)源控制點(diǎn)檢查本填寫要求:

2.1 危險(xiǎn)源點(diǎn)每班檢查三次,接班半小時(shí)內(nèi)檢查一次、班中檢查一次、交班前1小時(shí)檢查一次,并及時(shí)將檢查結(jié)果填寫在相應(yīng)欄目?jī)?nèi),交班前檢查后檢查人簽名;

2.2 危險(xiǎn)源檢查結(jié)果逐項(xiàng)填寫在相應(yīng)的欄目?jī)?nèi),正常的打√、異常的打×;

2.3 凡檢查超過以上檢查標(biāo)準(zhǔn)的為異常,應(yīng)在相應(yīng)欄目?jī)?nèi)打×,并在異常情況處理記載欄內(nèi)記錄;

2.4 隱患整改消除后,當(dāng)班必須填寫該隱患已消除,并有確認(rèn)人簽名,相應(yīng)欄目方可恢復(fù)正常打鉤;

2.5 危險(xiǎn)源記錄要填寫準(zhǔn)確、及時(shí)、齊全、整潔,不得錯(cuò)記、漏記、超前填寫或補(bǔ)記,字跡清晰、工整易于識(shí)別、不許在記錄本上書寫無關(guān)的內(nèi)容。

危? 險(xiǎn)? 源? 控? 制? 點(diǎn)? 檢? 查? 表(燒結(jié)機(jī))

檢查內(nèi)容1.勞動(dòng)用品穿戴及人員精神狀態(tài)2.作業(yè)停送電及啟動(dòng)設(shè)備前確認(rèn)3.設(shè)備安全設(shè)施、工具4.煤氣管道、閥門5.習(xí)慣性違章,是否執(zhí)行安全操作規(guī)程6.交叉作業(yè)措施落實(shí)班組檢查 ? 人員簽字
日 ? 期班 ? 次接 ? 班班 ? 中交 ? 班接 ? 班班 ? 中交 ? 班接 ? 班班 ? 中交 ? 班接 ? 班班 ? 中交 ? 班接 ? 班班 ? 中交 ? 班接 ? 班班 ? 中交 ? 班

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異常 ? 情況 ? 處理 ? 記載


車間周檢查意見廠 ? 月檢查意見

工長(zhǎng)、作業(yè)長(zhǎng)車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員







上級(jí) ? 檢查 ? 意見


2.膠帶運(yùn)輸機(jī)(C級(jí))

燒結(jié)廠有五個(gè)燒結(jié)車間,均有膠帶運(yùn)輸機(jī),通過辨識(shí)均確定為C級(jí)危險(xiǎn)源。

皮帶運(yùn)輸機(jī)危險(xiǎn)源的分布
序號(hào)所在車間及部位級(jí)別編號(hào)主要危險(xiǎn)因素責(zé)任人
1一燒車間膠帶運(yùn)輸機(jī)C013C01001機(jī)械、皮帶絞傷安全員、工長(zhǎng)
2二燒車間膠帶運(yùn)輸機(jī)C013C02001機(jī)械、皮帶絞傷安全員、工長(zhǎng)
3三燒車間膠帶運(yùn)輸機(jī)C013C03001機(jī)械、皮帶絞傷安全員、工長(zhǎng)
4四燒車間膠帶運(yùn)輸機(jī)C013C04001機(jī)械、皮帶絞傷安全員、工長(zhǎng)
5五燒車間膠帶運(yùn)輸機(jī)C013C05001機(jī)械、皮帶絞傷安全員、工長(zhǎng)

五個(gè)膠帶運(yùn)輸機(jī)危險(xiǎn)源除了所在車間不同,危害辨識(shí)表、危險(xiǎn)源控制點(diǎn)登記卡中的危險(xiǎn)因素和控制措施內(nèi)容相同,點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)也相同。以下只列出了一燒車間膠帶運(yùn)輸機(jī)危險(xiǎn)源的有關(guān)表格。

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