基坑開(kāi)挖工程危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控
評(píng)論: 更新日期:2020年08月05日
?(1)基坑工程事故的類(lèi)別
- 與擋土結(jié)構(gòu)有關(guān)的事故擋土墻
- 擋土結(jié)構(gòu)施工不良。
- 擋土結(jié)構(gòu)滲漏水嚴(yán)重,致使擋土結(jié)構(gòu)后面土體流失。
- 擋土結(jié)構(gòu)異常變形。
- 地面超載引起擋土板結(jié)構(gòu)上側(cè)壓力過(guò)大。
- 各階段挖土超挖引起擋土結(jié)構(gòu)上側(cè)壓力過(guò)大。
- 未進(jìn)行支護(hù)與土體整體穩(wěn)定和抗滑移演算錯(cuò)誤,導(dǎo)致?lián)跬两Y(jié)構(gòu)整體垮塌。
- 對(duì)雨水、周邊排水等地表水造成的側(cè)壓力增加考慮不足導(dǎo)致?lián)跬两Y(jié)構(gòu)垮塌。
- 與錨桿體系有關(guān)的事故
- 勘察、設(shè)計(jì)上的不當(dāng)造成事故。
- 施工不良造成的事故。
- 與支撐體系有關(guān)的事故
- 設(shè)計(jì)不當(dāng)造成的事故。
- 施工不良造成的事故。
- 與地下水治理不當(dāng)有關(guān)的事故
- 發(fā)生在擋土結(jié)構(gòu)上的事故。
- 發(fā)生在擋土底部的事故,
- 發(fā)生在基坑周邊的事故。
- 未對(duì)井點(diǎn)降水進(jìn)行整體流量均勻性控制,地下水位降低過(guò)大、過(guò)快導(dǎo)致已有臨近建(構(gòu))筑物沉降、開(kāi)裂等事故。
- 與管理不當(dāng)有關(guān)的事故
- 放坡開(kāi)挖時(shí)坡度過(guò)陡,土坡可能喪失其穩(wěn)定性。
- 基坑周?chē)^(guò)多堆放荷載,引起邊坡失穩(wěn)。
- 挖土施工速度過(guò)快,改變了原土層的平衡狀態(tài),易造成滑坡。
- 基坑周?chē)7胖匦蜋C(jī)械,使支護(hù)荷載增大,引起邊垛失穩(wěn)破壞。
- 附近基坑施工對(duì)基坑支護(hù)的影響引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)破壞。
- 基坑暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),坑底回彈增大從而影響支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
(2)引發(fā)事故的主要原因
①在調(diào)查階段,事前對(duì)周?chē)h(huán)境調(diào)查不夠,如臨近建筑物的基礎(chǔ)情況調(diào)查不足、地下設(shè)施及地下構(gòu)筑物情況調(diào)查不足、地質(zhì)勘查不詳細(xì)、地質(zhì)資料不足等。
②在設(shè)計(jì)階段,選用的土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)有誤,選用的設(shè)計(jì)方法有誤,荷載估計(jì)不足等。
③在施工階段,不適當(dāng)?shù)卦黾踊铀闹艿孛嫔鲜┕ず奢d、基坑超挖、回填土不密實(shí)、支撐結(jié)構(gòu)斷面不足、異常降水使墻后側(cè)壓力過(guò)大等。
?
(3)危險(xiǎn)源的監(jiān)控項(xiàng)目
①支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移。
②周?chē)ㄖ?、地下管線變化。
- 地下水位。
- 柱、墻內(nèi)力
- 錨桿拉力。
- 支撐軸力
- 立柱變形。
- 土體分層豎向位移。
- 支護(hù)結(jié)構(gòu)界上側(cè)向壓力。
?
?