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天車工危險(xiǎn)源辨識(shí)

  
評(píng)論: 更新日期:2016年04月13日

一、工作流程
        操作前設(shè)備完好檢查→打開閉鎖閘→拿掉阻車器→合控制開關(guān)→鳴鈴示警→啟
        動(dòng)行車→由專人指揮起吊(并檢查起吊工具及吊掛情況)→停止作業(yè)→手柄回零位→切斷總電源→閉鎖閘抱死→阻車器阻死
        二、危險(xiǎn)源
        1、著裝符合三緊要求,否則會(huì)造成意外出現(xiàn);
        2、操作前對(duì)行車周圍環(huán)境、如有障礙物要及時(shí)清理,否則會(huì)損壞設(shè)備;
        3、操作前對(duì)行車鋼絲繩、起吊鉤頭、接地裝置、電纜、電控開關(guān)等檢查,否則會(huì)造成意外出現(xiàn);
        4、開車前鳴鈴示警,在操作區(qū)有工作人員時(shí),應(yīng)鈴聲示警;
        5、精神不集中或操作不當(dāng)會(huì)傷及掛鉤人員和損壞設(shè)備;
        6、起吊重物吊掛不牢靠,脫鉤會(huì)造成設(shè)備損壞或意外出現(xiàn)。
        三、預(yù)控措施
        1、著裝符合三緊要求,否則會(huì)造成意外出現(xiàn);
        2、操作前對(duì)行車周圍環(huán)境、如有障礙物要及時(shí)清理,否則以在搜查事故;
        3、操作前必須對(duì)行車鋼絲繩、起吊工具必須檢查,否則會(huì)造成脫鉤出現(xiàn);
        4、接地裝置、電纜、電控開關(guān)等設(shè)備必須完好,否則會(huì)造成損壞設(shè)備及意外出現(xiàn);
        5、開車前鳴鈴示警,在操作區(qū)有工作人員時(shí),應(yīng)鳴鈴示警;
        6、嚴(yán)禁超負(fù)載吊運(yùn),吊掛不穩(wěn),否則會(huì)造成設(shè)備或工件脫落損傷事故,必須按規(guī)程作業(yè);
        7、精神不集中或操作不當(dāng)會(huì)傷及掛鉤人員和損壞設(shè)備,須注意力集中操作;
        8、行車司機(jī)操作時(shí)需設(shè)專人指揮作業(yè),操作時(shí)必須聽從專人指揮,否則可能會(huì)造成意外事故的發(fā)生;
        9、停機(jī)后必須切斷電源,否則會(huì)造成誤起動(dòng)設(shè)備。
        四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
        1、開車前要詳細(xì)檢查行車機(jī)械,電氣及接地均裝置均要完好;
        2、調(diào)試手柄均操作靈敏,控制按鈕處于斷開位置;
        3、周圍無(wú)障礙物和閑雜人員;
        4、開車前鳴鈴示警,操作中接近工作人員時(shí),應(yīng)鈴聲示警;
        5、行車司機(jī)應(yīng)服從專人指揮任何人發(fā)出緊急停車信號(hào)時(shí),均應(yīng)立即執(zhí)行。
       

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