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氧氣輸送過(guò)程危險(xiǎn)分析

  
評(píng)論: 更新日期:2010年12月26日

 氧氣管道輸送過(guò)程中的火災(zāi)爆炸主要原因有:

  1)管道處理不徹底。氧氣管道、閥門(mén)在安裝前或檢修時(shí)脫脂不凈;閥門(mén)及密封填料等材質(zhì)不符合技術(shù)要求、管道、閥門(mén)內(nèi)存在氧化鐵皮、焊渣等雜質(zhì),這些雜質(zhì)在高速氧氣氣流中相互沖撞或與管道內(nèi)壁發(fā)生摩擦,能產(chǎn)生高溫導(dǎo)致燃燒并引發(fā)爆炸;氧氣管道及配套設(shè)施中有殘存的油脂、溶劑等可燃物時(shí),在高純度和高壓力的氣流中會(huì)迅速燃燒爆炸。

  2)置換不徹底。氧氣管道檢修、動(dòng)火焊接前,對(duì)管道未用干凈無(wú)油的氮?dú)饣蚩諝膺M(jìn)行置換,管道內(nèi)形成爆炸性氣體;

  3)腐蝕變形。管道長(zhǎng)期使用因腐蝕導(dǎo)致管壁減薄或穿孔、熱脹冷縮導(dǎo)致管道強(qiáng)度大幅度下降,可造成管道泄漏,遇明火發(fā)生爆炸;

  4)外部明火。管道過(guò)分靠近熱源、管道附近存在有明火、與管路相連接的焊接工具的回火導(dǎo)入管道內(nèi)部等因素使管內(nèi)氣體過(guò)熱可引起爆炸;

  5)雷擊產(chǎn)生巨大的電磁、熱、機(jī)械效應(yīng)和靜電作用等,也會(huì)使管道及構(gòu)筑物遭到破壞或引起火災(zāi)爆炸事故。

  6)操作問(wèn)題。在開(kāi)關(guān)閥門(mén)時(shí)過(guò)快過(guò)猛、或閥門(mén)未全開(kāi),從而使氧氣流速過(guò)高,高速的氧氣流與閥門(mén)、管道的彎頭等處產(chǎn)生激烈的撞擊、摩擦而產(chǎn)生高溫形成點(diǎn)火源.

  7)氧氣管道氣流調(diào)節(jié)處會(huì)產(chǎn)生靜電,當(dāng)氧氣干燥且含有金屬微?;驂m埃時(shí),能產(chǎn)生靜電放電,若氧氣管道未作靜電接地或接地不良,產(chǎn)生的靜電火花可成為易燃?xì)怏w的點(diǎn)火源導(dǎo)致燃爆。

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