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石油液化氣充裝站作業(yè)過(guò)程危險(xiǎn)性分析

  
評(píng)論: 更新日期:2010年12月06日

作業(yè)過(guò)程危險(xiǎn)性分析

  1液化氣儲(chǔ)存過(guò)程液化氣儲(chǔ)存過(guò)程中的主要危險(xiǎn)性是液化氣泄漏而導(dǎo)致的火災(zāi)爆炸事故。

  2液化氣灌裝過(guò)程液化氣灌裝過(guò)程中的危險(xiǎn)主要是液化氣泄漏引起的火災(zāi)爆炸事故。灌裝過(guò)程中,由于操作工人的失誤,致使灌裝管線脫落,容易引起液化氣泄漏;若鋼瓶充裝過(guò)量,也容易引起鋼瓶爆炸事故。

  在充裝氣瓶時(shí),手工操作灌裝接頭,每灌一瓶卸下后均會(huì)跑出少部分液體,如噴在操作人員手上,蒸發(fā)時(shí)從操作人員手上吸收大量的熱量易造成手凍傷。

  盛裝液化氣體的氣瓶,常因不合理的充裝而在使用和運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生爆炸事故。屬于這方面最常見(jiàn)而又最危險(xiǎn)的錯(cuò)誤操作是氣瓶的超裝和混裝。

 ?。?)氣瓶超裝

  液化石油氣屬低壓液化氣體,低壓液化氣瓶的超裝,會(huì)造成嚴(yán)重的后果,也是這類(lèi)氣瓶經(jīng)常發(fā)生爆炸事故的主要原因。如果氣瓶充裝計(jì)量方法不當(dāng)或器具失靈,很容易超裝。充裝過(guò)量的氣瓶,受周?chē)h(huán)境溫度的影響,或在烈日下曝曬,瓶?jī)?nèi)液體溫度升高,體積膨脹,瓶?jī)?nèi)空間很快即由飽和液體所充滿。此后,若瓶?jī)?nèi)液體溫度再升高,壓力就會(huì)急劇增大,最后使氣瓶因過(guò)度的塑性變形而爆破。

 ?。?)氣瓶混裝

  氣瓶混裝是指在同一個(gè)氣瓶?jī)?nèi),先后灌裝兩種不同的氣體或液體?;煅b的主要原因包括:舊氣瓶改裝成充裝另一種氣體時(shí),未按規(guī)定進(jìn)行排放、清洗和置換;使用單位違章作業(yè),擅自更改氣瓶標(biāo)志、換裝別種氣體;氣瓶使用時(shí)因管理不善或操作不慎而混入其它流體。

  3液化氣卸車(chē)過(guò)程液化氣卸車(chē)過(guò)程中,由于操作工人的失誤,卸車(chē)時(shí)易導(dǎo)致管線脫落、破損,引起液化氣泄漏,遇點(diǎn)火源易引起火災(zāi)爆炸事故。卸車(chē)過(guò)程中,若卸車(chē)速度過(guò)快,或未設(shè)置卸車(chē)用靜電接地設(shè)施或接地設(shè)施失效,均會(huì)導(dǎo)致靜電積聚,當(dāng)積聚到一定程度會(huì)引起火災(zāi)爆炸事故。

  4液化氣鋼瓶?jī)?chǔ)存及裝卸過(guò)程鋼瓶在裝卸過(guò)程中易受到?jīng)_擊和震動(dòng),使原有的缺陷發(fā)生破裂,間或瓶閥被撞斷,引起大量液化石油氣噴出,發(fā)生火災(zāi)及人身傷亡事故。氣體在光照或受熱后,溫度升高,分子間的熱運(yùn)動(dòng)加劇,體積增大,若在一定密閉容器內(nèi),氣體受熱的溫度超高,其膨脹后形成的壓力越大。鋼瓶如果受高溫、日曬,氣體極易膨脹產(chǎn)生很大的壓力。當(dāng)壓力超過(guò)鋼瓶的耐壓強(qiáng)度時(shí)就會(huì)造成爆炸事故。

  5檢修過(guò)程液化石油氣儲(chǔ)存設(shè)施、烴泵、灌裝設(shè)施及管線出現(xiàn)故障時(shí)需要檢修,檢修過(guò)程中也極易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,主要原因有:

 ?。?)檢修過(guò)程中違章動(dòng)火、違章吸煙;

 ?。?)設(shè)備、管線置換不合格,檢修時(shí)液化石油氣的濃度在爆炸極限范圍內(nèi);

 ?。?)違章作業(yè)導(dǎo)致設(shè)備、管線破損而使液化石油氣泄漏。

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