三、技術分析要點
　　
　　進行技術分析，必須考慮各種要素，切忌單純就事故而分析。所以，在分析時應掌握以下要點。
　　
　　1、行為差錯的推論
　　
　　根據(jù)安全工程研究的統(tǒng)計，70---75%的事故是由于人的操作行為存在缺陷而發(fā)生的。我國《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441-86）中，將人的不安全行為分為54種14類。
　　
　　第一類：操作錯誤、忽視安全、忽視警告。
　　
　　第二類：造成安全裝置失效
　　
　　第三類：使用不安全設備
　　
　　第四類：手代替工具操作
　　
　　第五類：物體存放不當
　　
　　第六類：冒險進入危險場所
　　
　　第七類：
　　
　　第八類：攀、坐不安全位置
　　
　　第九類：在起吊物下作業(yè)、停留
　　
　　第十類：在機器運轉(zhuǎn)時加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等工作。
　　
　　第十一類：有分散注意力行為
　　
　　第十二類：在必須使用個人防護用品用具的作業(yè)或場合中，忽視其使用。
　　
　　第十三類：不安全裝束
　　
　　第十四類：對易燃易爆等危險物品處理錯誤。
　　
　　在分析中，要弄清作業(yè)者操作程序，從心理學的角度分析作業(yè)者應該怎樣做，為什么會這樣做。因為人的行為是受大腦指揮的，而大腦的思維又受到社會環(huán)境因素和作業(yè)環(huán)境的影響，這些干擾會產(chǎn)生強烈的信號通過人的五官或接觸，經(jīng)神經(jīng)系統(tǒng)進入大腦，使人的思維混亂，或產(chǎn)生幻覺，或造成意識障礙，導致不安全行為發(fā)生，從而發(fā)生事故。如某礦山一位礦車司機駕車駛上平交鐵道，撞上正在行駛的火車，造成車毀人亡的事故，在此案例中經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該司機因家庭不和鬧離婚而造成精神狀態(tài)不良，酒后開車。推斷出該司機由于酒精過量引起中樞神經(jīng)紊亂，致使車輛失控，造成事故的結論。
　　
　　在行為差錯的推論中還應該注意環(huán)境因素的重要作用。如1985年11月26日某礦山運輸車間一路工死亡事故中，該路工已經(jīng)聽見了肇事機車的鳴笛和行駛時的震動聲，但其時恰好通往69米南站的線路上和30米臺階上同時有列車通過并鳴笛，致使他產(chǎn)生誤判斷，繼續(xù)走在鐵路上，造成死亡事故。
　　
　　2、設備的本質(zhì)安全化檢驗
　　
　　由人—機組成的系統(tǒng)中，單靠人的“集中注意力”來防止事故發(fā)生是不可能的。許多事故往往是由于設備、機器本身的安全性能不良引起的?！镀髽I(yè)職工傷亡事故分類》中，將設備的不安全狀態(tài)分為6類37種。
　　
　?、俜雷o、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷
　　
　　②防護不當
　　
　?、墼O備、設施、工具、附件有缺陷
　　
　?、軓姸炔粔?br /> 　　
　?、菰O備在非正常狀態(tài)下運行
　　
　?、蘧S修、調(diào)整不良
　　
　　不可忽視，設備的本質(zhì)安全化是保證操作著安全的基礎。凡是符合上述狀態(tài)的設備，其產(chǎn)生的能量或輸入的能量都會通過人與機器的接觸點，傳遞到人體上。如1982年8月25日某礦山運輸蒸汽吊車的跑車造成的死亡事故中，蒸汽吊的剎車裝置是靠皮帶與皮帶輪之間的摩擦力來制動的，當鐵道具有千分之十四的坡道時，車速提高，皮帶輪的轉(zhuǎn)速也隨之加快，與皮帶接觸的時間加長。磨擦產(chǎn)生的熱量使皮帶受熱膨脹，摩擦力減弱，以至蒸汽吊車失控，出現(xiàn)與軌道車的追尾事故，造成陳建平死亡。倘若蒸汽吊車的剎車裝置也像點機車那樣的氣動剎車，鐵路的坡道不超過千分之五，則事故就不會發(fā)生。再如動力周照讓觸電死亡事故，如果閘刀斷開后，有一連鎖機構鎖定閘刀柄，使閘刀不至于因振動而落下合閘，事故也不可能發(fā)生。
　　
　　所以在分析事故時，必須認真分析機器設備的系統(tǒng)可靠性，找出事故點的設備上有無安全裝置（包括防護裝置），使用是否適當，機器設備是否存在老化，緊固件是否松動、銹蝕，從而查出事故的主要原因。
　　
　　3、物質(zhì)的質(zhì)量驗證
　　
　　在生產(chǎn)作業(yè)中發(fā)生的事故，經(jīng)常會遇到因物質(zhì)的質(zhì)量低劣引起的事故。不同的機器設備或設施，對對制造用的材料也有不同的要求，如鍋爐的制造必須用專門的鍋爐鋼，壓力容器必須用容器鋼，并且在結構形式上、焊接方法上都有不同的要求，才能承受一定的壓力。據(jù)報道，美國在蒸汽鍋爐用于工業(yè)生產(chǎn)后，一年內(nèi)陸續(xù)發(fā)生了100起鍋爐爆炸事故，大多數(shù)是因為制造用鋼材不符合質(zhì)量標準。以1987年9月27日某選礦廠重大人身險肇事故為例，捅礦工人使用的3分黃麻繩質(zhì)量不良，以至承受不了一個人的重量而破斷。在質(zhì)量標準得到保證的情況下，這種黃麻繩的允許拉力應為54公斤，破斷拉力能達到325公斤，充分說明了質(zhì)量驗證是解決許多事故的鑰匙。