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運(yùn)輸調(diào)度員崗位責(zé)任制

  
評論: 更新日期:2016年06月15日

1、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后,方可上崗。
2、熟悉礦井運(yùn)輸系統(tǒng)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。
3、掌握運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的車場、巷道,各巷道的長短、行車時(shí)間、軌道、道岔、行車組列、煤倉分布與煤量、機(jī)車和礦車的情況,掌握各機(jī)車司機(jī)的情況,掌握各采掘區(qū)隊(duì)本班的生產(chǎn)情況及各單位的進(jìn)出料和需要車輛情況,負(fù)責(zé)全隊(duì)當(dāng)班安全生產(chǎn)的指揮、調(diào)度。
4、繪制電機(jī)車運(yùn)行圖表,填寫行車記錄和綜合臺賬。
5、堅(jiān)守工作崗位,認(rèn)真調(diào)度,自己解決不了的問題,要及時(shí)匯報(bào)站長或科值班領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度室。
6、嚴(yán)格執(zhí)行手遞手交接班制,嚴(yán)守工作崗位,實(shí)現(xiàn)均衡運(yùn)輸、安全運(yùn)輸。
7、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)指示、總調(diào)指令以及上一班的遺留問題。
8、負(fù)責(zé)每班運(yùn)輸量的統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸事故的上報(bào),影響安全生產(chǎn)的設(shè)備、車輛故障,軌道和道岔問題以及運(yùn)輸事故要立即向總調(diào)匯報(bào)。
 

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