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高速公路養(yǎng)護(hù)安全管理問題探討

  
評論: 更新日期:2010年12月27日

?  目前,我國高速公路正處于迅猛發(fā)展時期,隨著高速公路的不斷建成和投入運(yùn)營,其管理問題也應(yīng)運(yùn)而生。在各種各樣的管理問題中,養(yǎng)護(hù)作業(yè)的管理水平直接關(guān)系到道路的服務(wù)水平,影響到社會的經(jīng)濟(jì)效益,受到社會各界重視。然而,高速公路的養(yǎng)護(hù)作業(yè)由于受到高速公路快速行車的影響,經(jīng)常面臨著極大的安全隱患。本文根據(jù)河北石安高速公路運(yùn)營幾年以來的實踐,試述高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理的影響因素及應(yīng)采取的措施等,請大家多多指正。

  高速公路養(yǎng)護(hù)安全重要性

  石安高速公路自運(yùn)營以來交通量逐年增加,交通事故呈上升趨勢,路面服務(wù)水平也逐漸下降,養(yǎng)護(hù)工作量大大增加。由于高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)面很小,再加上惡劣的天氣、汽車噪聲和尾氣、駕駛員疲勞駕駛、酒后開車、違章超車、車輛超限超載運(yùn)輸及爆胎現(xiàn)象等,這些不利因素都大大地增加了高速公路養(yǎng)護(hù)工作的危險性,養(yǎng)護(hù)職工遭受意外風(fēng)險的可能性也增加了。

  然而,高速公路養(yǎng)護(hù)工作的高危險性,也正反映了該工作的重要性與迫切性。為保證高速公路養(yǎng)護(hù)工作能順利進(jìn)行,養(yǎng)護(hù)安全管理勢在必行。

  影響高速公路養(yǎng)護(hù)安全的因素

  1.人的因素

  由于高速公路全封閉、全立交、路況良好,駕駛員在駕駛過程中往往警惕性下降,一旦出現(xiàn)問題,反應(yīng)不及時,易造成交通事故。高速公路要求行車速度一般在100km/h~120km/h之間,車速增加,停車視距也相應(yīng)增加。若路面結(jié)冰,停車視距則需更長。據(jù)有關(guān)研究表明,最遠(yuǎn)的車視距達(dá)1km,1km的停車視距對高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)構(gòu)成的危險可想而知。

  另外,快速行車時,駕駛者的動視力下降,視野變窄,這也不利于養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全。駕駛員長時間疲勞駕駛、違章超車、酒后開車、超載行駛,特別是違章超車對養(yǎng)護(hù)人員的安全危險性極大。正常情況下的超車,后面的車輛應(yīng)從超車道超車,可有些司機(jī)違章從右側(cè)停車帶超車,而部分養(yǎng)護(hù)作業(yè)車(如每年徒步路況調(diào)查等)正好停在停車帶。若行車道上兩車相距較近,后面車輛從停車帶超車時,因駕駛員坐在左側(cè),右側(cè)會產(chǎn)生視距死角。當(dāng)司機(jī)看到停車帶前方人或車時,車輛已駛?cè)胪\噹?,剎車已來不及,非常容易發(fā)生惡性的交通事故。

  2.車的因素

  道路在理想情況下,一般四車道高速公路,其一個斷面基本通行能為一車道1500輛/h~2000輛/h,也就是說在高速公路任何一個作業(yè)點都會受到近2000輛高速行車的威脅。

  汽車的噪音和震動也危及人的心理和生理健康,研究證明,70dB以上噪音會干擾人的談話,影響工作效率。長期生活在90dB以上的噪聲環(huán)境,會嚴(yán)重影響聽力并引起神經(jīng)衰弱、頭疼、血壓升高等疾病。目前,石安高速公路波型護(hù)欄處測得的行車噪聲都在90dB以上,長期在此進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的施工人員身心健康受到了極大的威脅。

  汽車輪胎爆胎也是高速公路經(jīng)常發(fā)生交通事故的重要原因之一,特別是在夏季,路面溫度高達(dá)60℃,若車況不好,極易產(chǎn)生爆胎。此外,汽車車速過高,下雨天容易產(chǎn)生“高速水膜滑行”現(xiàn)象,輪胎的摩擦力幾乎下降到零,剎車失控,方向盤不靈,惡性交通事故時有發(fā)生。

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