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電石公路運(yùn)輸事故特征與安全條件

  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月27日

 針對(duì)我國目前電石道路運(yùn)輸安全現(xiàn)狀的研究旨在通過對(duì)電石道路運(yùn)輸條件進(jìn)行分析,提出科學(xué)系統(tǒng)的電石運(yùn)輸規(guī)范,為有關(guān)部門制定相關(guān)政策法規(guī)提供技術(shù)支持,同時(shí)對(duì)減少國家和人民的財(cái)產(chǎn)損失具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

  1 電石道路運(yùn)輸特征

  1.1 電石的性質(zhì)

  碳化鈣,別名電石,分子式為CaC2,比重2.22、熔點(diǎn)2000℃、閃點(diǎn)-17.8℃,屬一級(jí)遇濕易燃物品,純品為白色立方體結(jié)構(gòu),市場(chǎng)上出售的工業(yè)品是碳化鈣與氧化鈣的混合物,呈灰色或灰黑色不規(guī)則塊狀物。高溫時(shí)有強(qiáng)烈的還原性,能還原過重氧化物。

  碳化鈣對(duì)水的化學(xué)反應(yīng)很強(qiáng),為強(qiáng)放熱反應(yīng),每公斤化學(xué)純碳化鈣水解放熱約為1962J,其化學(xué)反應(yīng)式如下:

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  可見必須控制其分解速度并及時(shí)移去反應(yīng)熱,否則可能因過熱而發(fā)生爆炸。

  電石的特性:受到撞擊振動(dòng)、摩擦或遇明火易爆炸,遇酸反應(yīng)劇烈,含有硫磷等雜質(zhì)時(shí)與水作用,易引起自燃爆炸。其危險(xiǎn)貨物品名編號(hào)43025,聯(lián)合國編號(hào):1402,用壁厚不少于1mm的鐵桶包裝,有100kg或200kg裝。電石應(yīng)儲(chǔ)存于干燥、陰涼、通風(fēng)的庫房,與可燃物品及強(qiáng)酸類要隔離,最好專庫專貯,嚴(yán)防與水及潮氣接觸,同時(shí)入庫前要將桶內(nèi)乙炔氣放空。

  基于電石這種危險(xiǎn)特性.國家在電石的包裝和運(yùn)輸方面制定了嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范,盡管如此,目前我國電石包裝質(zhì)量還較低,包裝在運(yùn)輸途中發(fā)生破損的情況仍然相當(dāng)嚴(yán)重。

  1.2 電石的道路運(yùn)輸要求

  在電石的道路運(yùn)輸中,由于電石具有特殊的物質(zhì)結(jié)構(gòu)和物理化學(xué)性質(zhì),因此,它不同于其他貨物的運(yùn)輸,它對(duì)運(yùn)輸?shù)能囕v和人員都有嚴(yán)格的要求,人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),車輛必須有一定的防護(hù)措施。

  凡是從事電石道路汽車運(yùn)輸?shù)膯挝换騻€(gè)人,無論是營業(yè)性還是非營業(yè)性運(yùn)輸,都必須向所在地縣或縣以上道路運(yùn)輸行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)手續(xù),經(jīng)審批后,才有資格從事汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,以便于道路運(yùn)輸行政管理機(jī)關(guān)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸進(jìn)行管理和監(jiān)督檢查。

  為保證運(yùn)輸?shù)陌踩?,運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛必須保持車況及附屬設(shè)備設(shè)施的技術(shù)狀況完好,如是否配備全車電路斷電開關(guān)、滅火器等,相關(guān)人員還必須會(huì)正確使用。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全制度。

  2 電石的道路運(yùn)輸條件

  2.1 車輛條件

  道路運(yùn)輸電石的車輛須具備以下條件:

  1)運(yùn)輸車輛應(yīng)具有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸證。

  2)自有專用車輛5輛以上。

  3)專用車輛技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)的要求,車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(GB1589)的耍求,車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(JT/T198)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。

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