近幾年,國際上已經(jīng)發(fā)表了一些金屬-塑料復合管加工技術的專利,西歐、北美在這方面處于領先地位。英國Bayer公司開發(fā)出一種金屬高密度聚乙烯塑料(HDPE)套管,用作輸送石油、天然氣和化學工業(yè)中腐蝕介質(zhì)的內(nèi)襯,可以承受100℃以上的高溫。瑞士VonRoll公司開發(fā)出球墨鑄鐵管內(nèi)外涂聚氨酯樹脂層,用以輸送天然氣、煤氣和化工介質(zhì)。荷蘭Kirechnology—Br公司開發(fā)生產(chǎn)的鋁基塑料管可用上下水管和供暖系統(tǒng)。日本本杰明以雙環(huán)戊二烯(DCPP)為原料,控制溫度和壓力,利用反應注射成型(RIM)技術使金屬-塑料復合成一體,其包覆的復合材料既有鐵質(zhì)的強度,又有塑料特有的優(yōu)異外觀及耐蝕性。
金屬塑料復合管道,造價低、耐腐蝕性強、強度高、剛度高、使用壽命長、管道內(nèi)壁光潔、輸送介質(zhì)阻力小、施工簡單。我國石油、化工、供水、煤氣等管道每年就有上萬公里進行防腐施工。金屬塑料復合管道大有開發(fā)前景。
(1)球墨鑄鐵-環(huán)氧涂襯復合管。球墨鑄鐵管內(nèi)襯無溶劑雙組分環(huán)氧陶瓷涂料,其中A組分為固化劑,B組分為環(huán)氧樹脂,涂料耐溫80~85℃。噴涂設備采用電動和氣動控制,操作簡單,調(diào)節(jié)愿量和噴涂速度就可進行噴涂。利用霧化熱噴涂法,工作原理是,雙組涂料在混合室混合,初步霧化,然后進入噴頭進一步霧化φ125噴頭最大霧化量約4 L/min。
(2)球墨鑄鐵管內(nèi)襯、外涂工藝
①噴砂處理前,應該去除油污,以便涂層與基材有較好的結(jié)合。
②噴砂處理 噴砂除銹,達到美國U.S·pipe的管子噴砂處理等級為無銹,允許有牢固附著的氧化皮。噴砂后吹去表面的鐵屑灰塵和其他雜物。
?、垲A熱 為了使涂料能盡快固化,鑄管進行預熱,一般為60~80℃。
由于使用的是無溶劑涂料,黏度很大,常溫下很難施工,涂料加熱、保溫,以降低涂料黏度,使A、B兩組分混合良好,涂料霧化效果好。預熱溫度為50~70℃。保溫溫度為70℃左右。
④內(nèi)涂層、外涂層施工中,從噴涂到涂層固化都是在拖輪上轉(zhuǎn)動。噴槍勻速向前移動,進行噴涂。
生產(chǎn)一根管(φ1000)僅需要15~18 min,涂層厚度為1~2mm,涂層表面均勻光滑。
(3)搪瓷復合鋼管。濟南長虹高科技復合管有限責任公司生產(chǎn)的搪瓷復合鋼管是一代耐蝕、耐磨防結(jié)垢產(chǎn)品。它是由高硅化合物等材料經(jīng)過高溫燒結(jié)而成。具有較強的化學穩(wěn)定性,質(zhì)量輕、表面光潔、韌性好,特別適用于輸送具有腐蝕性、耐磨性的液體或顆粒狀料。
搪瓷復合鋼管具有優(yōu)異的耐蝕性和耐酸性,在化工、石化等行業(yè),對具有強烈腐蝕的各種酸、堿、鹽及其腐蝕性氣體是理想的耐腐蝕輸送管道,可取代不銹鋼管、有色金屬管、玻璃鋼管、化工陶瓷管和鑄石管。廣泛應用于石油、化工、制藥、食品、電力和地熱能源等部門,使用價格低于不銹鋼管、鋼管、鈦管等,可大大降低工程造價,具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。