近年來,我國電梯行業(yè)發(fā)展迅速,但電梯安全事故頻發(fā)。導(dǎo)致電梯安全事故的原因中,人為失誤占很大比重。因此,研究電梯檢驗過程中的人因失誤及管理對策具有重要意義。
截至2012年底,全國在用電梯總數(shù)約245萬臺,并以每年15%左右的速度增長。目前,我國電梯產(chǎn)銷量、保有量和年增長量均為世界第一,上海、北京等幾個城市在用電梯數(shù)量已超過10萬臺。
隨著電梯數(shù)量的急劇增長,各地電梯安全事故頻頻發(fā)生。多起電梯安全事故表明,隨著現(xiàn)代生產(chǎn)設(shè)備的日益復(fù)雜和精細(xì),硬件可靠性技術(shù)不斷提高,人的因素對電梯安全的影響越來越大。據(jù)統(tǒng)計,從20世紀(jì)60年代到90年代,在所有機(jī)械工業(yè)事故原因中包含人因失誤的比例從20%擴(kuò)大到80%。
從眾多案例來看,電梯檢驗人員不嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)程以及誤操作、違章操作等人因失誤極大地提高了電梯事故發(fā)生的可能性。關(guān)于人因失誤的研究,國內(nèi)外學(xué)者從心理學(xué)、行為科學(xué)著手,分析了影響人因失誤的個性、能力、心理、環(huán)境等有關(guān)因素。我國學(xué)者依據(jù)基于認(rèn)知可靠性及失誤分析方法,運用層次分析法( AHP) 基本原理,建立大規(guī)模復(fù)雜人 - 機(jī)系統(tǒng)人因失誤原因因素層次結(jié)構(gòu)模型,分別從個體和組織兩個角度對人因失誤的影響因素進(jìn)行了較為全面的研究。蔡明悅等詳盡介紹了基于層次分析法人因失誤分析技術(shù)。任印翔等引入灰色關(guān)聯(lián)分析法,得出了影響人因失誤的原因要素重要性的相對次序。
電梯檢驗過程人因失誤是指工作人員沒有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗,而直接造成的對于檢驗人員的傷害,或者由于檢驗不合格留下的隱患而間接造成的電梯安全事故發(fā)生。為了遏制此類現(xiàn)象的發(fā)生,國家頒布了有關(guān)電梯檢驗的嚴(yán)格規(guī)程。電梯檢驗涉及電梯制造企業(yè)、使用單位、檢驗單位等多個參與方,是一個多環(huán)節(jié)、多人員參與、集技術(shù)與管理于一體的綜合過程。盡管國家出臺了相關(guān)法律法規(guī),但多年來的實踐充分表明,由違章、誤操作等人因問題引發(fā)的安全問題并沒有得到很好的解決。
基于此,通過對電梯檢驗過程中人因失誤的影響因素進(jìn)行分析,探索有效減少人因失誤的策略,努力將電梯檢驗過程中的人因失誤控制在最小范圍內(nèi),這一研究具有重要的理論與現(xiàn)實意義。目前,對于電梯檢驗過程的人因失誤研究甚少,本文分別應(yīng)用層次分析法和灰色關(guān)聯(lián)理論研究電梯檢驗過程中的人因失誤問題,通過構(gòu)建模型找出電梯檢驗過程中影響人因失誤的重要因素,并根據(jù)相關(guān)的結(jié)論,提出管理對策。
電梯檢驗過程中人因失誤出現(xiàn)的主要原因及研究對策
在電梯檢驗過程中,若檢驗員違章操作,如防護(hù)用品未穿戴、警示標(biāo)識裝置未正確放置、配合失誤、儀器使用失誤等,會對正在作業(yè)人員造成剪切、墜落、擠壓、撞擊等可怕后果。此外,管理流程上的疏忽( 錯檢、漏檢) ,責(zé)任機(jī)制不健全,也會造成很大的安全隱患。
為了確定電梯檢驗過程中人因失誤的影響因素,通過對電梯檢驗單位的管理人員和技術(shù)人員的多次訪談,閱讀電梯企業(yè)檢驗工作簡報、事故分析和報告,以及來自網(wǎng)絡(luò)和報刊中的事故分析和報道、來自期刊的相關(guān)學(xué)術(shù)文章等途徑,確定電梯檢驗過程中的人因失誤涉及環(huán)境、人員素質(zhì)、技術(shù)水平、管理水平等因素。具體地,環(huán)境可以分為工作環(huán)境、企業(yè)環(huán)境和社會環(huán)境。工作環(huán)境是指作業(yè)空間的舒適度及作業(yè)便捷度; 企業(yè)環(huán)境是指工作的人文環(huán)境,檢驗組之間是否形成相互監(jiān)督、相互提醒、相互學(xué)習(xí)的氛圍。社會環(huán)境指社會輿論及公眾對于電梯檢驗的重視度。員工素質(zhì)包括身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、能力素質(zhì)。對于直接從事電梯指標(biāo)檢驗工作人員需要在機(jī)房、轎廂、轎底等多場所作業(yè),能否集中精力、控制情緒、應(yīng)對壓力極為重要。能力素質(zhì)與個人工作經(jīng)歷、認(rèn)知能力、文化程度緊密相關(guān)。技術(shù)水平包括技術(shù)條件、員工熟練程度。管理水平包括組織溝通、安全制度、組織文化、組織教育、操作規(guī)范。
為了確保所構(gòu)建的電梯檢驗過程中人因失誤影響因素的判斷矩陣的可靠性,本研究以“各因素的重要程度及可管理程度”為判定標(biāo)準(zhǔn),征求了9位來自電梯企業(yè)的質(zhì)檢部門經(jīng)理、2 位電梯檢驗部門主任以及4 位從事安全管理研究的專家的意見。綜合考慮上述人員的意見,建立了電梯檢驗過程中人因失誤影響因素的判斷矩陣。
根據(jù)人因失誤影響因素AHP模型計算結(jié)果,可知影響人因失誤各個因素中,管理水平、人員素質(zhì)、技術(shù)水平、環(huán)境四者在人因失誤影響因素中的相對重要性排序依次為: 管理水平(0.7847) 、人員素質(zhì)(0. 5541)、環(huán)境(0.2534)、技術(shù)水平(0.1135) 。各個人因失誤影響因素排在前六位的依次為: 組織溝通(0. 5718)、能力素質(zhì)( 0.5310 )、安全制度(0.4505)、組織文化(0.2593)、工作環(huán)境(0.2207)、身體素質(zhì)(0.1338)。由此可知,管理水平與人員素質(zhì)是影響電梯人為失誤最主要兩個因素,組織溝通與能力素質(zhì)是單因素權(quán)重最大的兩個因素。因此,要想降低電梯檢驗過程中人因失誤發(fā)生的概率,必須進(jìn)一步改善管理水平,提高人員素質(zhì),并重視檢驗技術(shù)水平與環(huán)境因素對人因失誤的影響。
電梯檢驗過程安全是電梯安全的前提,人因失誤是影響電梯檢驗過程安全的主要因素,有效減少和控制人因失誤,可以大大提高電梯檢驗的安全性。本文應(yīng)用層次分析法對電梯檢驗過程的人因失誤進(jìn)行了較深入的研究。研究表明:組織溝通的權(quán)重是最高的,能力素質(zhì)與安全制度兩項指標(biāo)也具有較大的權(quán)重,原始記錄填寫錯誤、原始記錄漏填是對人因失誤的影響非常大。