一、常見施工升降機使用中常見問題和事故原因
        目前常見施工升降機常見問題和事故原因有以下三大類：其一，設計方面的原因；其二，制造方面的原因；其三，使用方面的原因。其中使用方面的原因占了很大比例，主要有以下幾方面因素：施工升降機的位置和型號的選用；違章操作或誤操作(其中拆裝過程中居多)；安全保護裝置沒有或失效；管理不當、維修保養(yǎng)不到位；外部環(huán)境因素，比如臺風、地震等。
        二、建議與對策
        1.針對施工項目具體情況做好施工升降機的位置和型號的選用?，F場平面布置決定電梯的設置位置。日作業(yè)最高峰的做業(yè)人數決定電梯的額定載重量，電梯型號隨即確定。施工電梯不宜離建筑物距離過大，以免影響附墻系統(tǒng)安裝。如果樓房為異型建筑，如截面突變、主體扭曲，則根據具體情況選用異型電梯，或請施工電梯廠家專門制定。按以上幾條進行選用從定位和適應的型號上保證施工升降機的安全。
        2．建立完善的施工升降機管理制度。制訂施工升降機安全操作規(guī)程；施工升降機維修保養(yǎng)規(guī)程；操作工培訓及持證上崗制度；建立嚴格的“四檢”制度，即安裝驗收檢查，操作人員交接班檢查，工地安全員專項檢查和公司的安全大檢查。完善資料管理，建立一機一檔臺賬。施工升降機在購置后，即對其建立技術檔案，并貫穿于該機使用全過程，直至該機報廢為止。歷次安裝使用、修理、保養(yǎng)、更換重要零件、技術改造、安全事故等均應準確記錄在案。全部技術檔案資料妥善存檔保管。主要保存的資料有：施工升降機的生產許可證、產品合格證、監(jiān)督檢驗證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、施工升降機基礎圖、歷次安裝檢測報告、現場勘察資料、施工升降機拆裝方案、安全技術交底、主要零部件質保書(鋼絲繩、高強連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等)、歷次安裝好以后同項目部的交接記錄、維修保養(yǎng)記錄(包括小修、中修、大修)并有相關責任人簽字。
        3．做好拆裝管理。
        （1）技術中心制定周密的拆裝施工方案。拆裝方案是拆裝作業(yè)的準則，嚴格執(zhí)行拆裝作業(yè)方案是安全作業(yè)的重要保證。拆裝方案應包括：建筑物及作業(yè)環(huán)境、施工升降機性能狀況及重量尺寸、拆裝方法及工藝、安全技術措施、人員安排及各崗位責任、拆裝用設備及工具等等。
        （2）拆裝施工方案的審批。施工升降機的安裝拆卸方案應當由安裝單位技術部門組織本單位施工技術、安全、質量等部門的專業(yè)技術人員進行審核。經審核合格的，由安裝單位技術負責人審批，并報總承包單位技術負責人簽字。不需專家論證的專項方案，安裝單位審核合格后報監(jiān)理單位，由項目總監(jiān)理工程師審核簽字。需專家論證的專項方案，安裝單位組織應當召開專家論證會。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會。安裝單位應當根據論證報告修改完善專項方案，并經安裝單位技術負責人、總承包單位技術負責人、項目總監(jiān)理工程師、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施。
        （3）督察部做好拆裝作業(yè)的安全管理及監(jiān)控。作業(yè)前要對所要拆裝的施工升降機進行檢查，按崗位責任分工，各自做好自己項目的檢查記錄，簽字負責。檢查項目包括各機構是否工作正常，各零部件是否齊全、有效，各電器件、限位裝置是否齊全有效。只有保證施工升降機完好正常的情況下，方可進行拆裝作業(yè)。起重設備及吊索用具的安全檢查，對汽車吊及所帶附屬吊索用具要進行安全檢查，保證其安全可靠、規(guī)格齊全，符合作業(yè)要求。汽車吊要完好正常，使用前雙方要對設備性能、索具用品、吊裝方式等進行確認。作業(yè)環(huán)境的檢查，作業(yè)前和項目部、汽車吊三方共同對道路、場地、壞境進行復核檢查，確認滿足安全作業(yè)條件后方可進行拆裝作業(yè)。拆裝作業(yè)前召開安全交底會，由作業(yè)總指揮向全體作業(yè)人員講解拆裝方案內容，提出安全技術措施，強化安全作業(yè)要求。做好作業(yè)監(jiān)控，明確各崗位人員及責任，熟悉關鍵作業(yè)要點，安全督查人員現場監(jiān)督，處理相關問題，杜絕違章指揮，對全過程進行安全管理。
        4．加強對操作人員安全教育和技能培訓。施工升降機管理的關鍵還是對操作人員的管理。操作人員必須身體健康，了解機械構造和工作原理，熟悉機械原理、保養(yǎng)規(guī)則，持證上崗。司機必須按規(guī)定對起重機作好保養(yǎng)工作，有高度的責任心，認真作好清潔、潤滑、緊固、調整、防腐等工作，不得酒后作業(yè)，不得帶病或疲勞作業(yè)，嚴格按照施工升降機機械操作規(guī)程進行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，有權拒絕違章指揮，夜間作業(yè)要有足夠的照明。
        5．引進先進技術。把微機處理系統(tǒng)運用到安全裝置及監(jiān)測系統(tǒng)中去。從施工升降機現狀來看，安全保護裝置大多數仍停留在較低水平，其靈敏度低，可靠性和適應性差，故障率高，且功能單一，尤其是缺乏自我檢測和顯示功能，與外國先進水平相差甚遠。目前施工升降機正朝著大型化、自動化、多功能化發(fā)展，引入實時狀態(tài)過程監(jiān)控系統(tǒng)，對施工升降機作業(yè)時和各種參數實施準確的測量和顯示，實現多功能安全保護，勢在必行。