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電梯基本安全要求

  
評論: 更新日期:2014年03月22日

        一.  共性要求(14條)
        1.      支撐系統(tǒng)   支撐系統(tǒng)應(yīng)能支撐所有載荷以及正常運(yùn)行和緊急運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的所有外力(包括沖擊力)
        2.      電梯維修  當(dāng)需要通過維修來保證電梯的持續(xù)安全時(shí),應(yīng)提供適當(dāng)?shù)牟僮饕?guī)程并由受過培訓(xùn)的人員來完成。
        3.      設(shè)備的非接近性  使用人員和非使用人員不應(yīng)直接觸及到危險(xiǎn)設(shè)備。
        4.      轎廂地面和工作區(qū)間  轎廂地面和站人的工作區(qū)間應(yīng)將拌倒和滑倒的風(fēng)險(xiǎn)減到最低。
        5.      相對運(yùn)動的危險(xiǎn)  轎廂和外部設(shè)備之間以及電梯設(shè)備之間均會產(chǎn)生相對運(yùn)動,必須保護(hù)使用人員和非使用人員不受相對運(yùn)動而產(chǎn)生的剪切、擠壓、擦傷或其他傷害。
        6.      層門鎖緊和轎門關(guān)閉  在井道門(包括層門、井道安全門等)開著或未鎖或者轎門沒有關(guān)閉的情況下,轎廂運(yùn)動是非常危險(xiǎn)的。因此在上述情況下轎廂應(yīng)停止運(yùn)動。
        7.      救援  應(yīng)能(包括方法和具體程序)安全釋放和救援將被困人員。
        8.      鋒利邊緣  應(yīng)盡可能減少鋒利邊緣對人員(注:指使用人員和非使用人員)傷害的風(fēng)險(xiǎn)。
        9.      電擊危險(xiǎn)  在使用電的地方,應(yīng)盡可能減少人員(注:指使用人員和非使用人員)被電擊的風(fēng)險(xiǎn)。
        10. 電磁兼容  電梯的安全運(yùn)行不受外部電磁的影響,自身發(fā)射的電磁也在規(guī)定的范圍之內(nèi)。
        11. 轎廂和層站照明  在使用期間,轎廂和層站應(yīng)提供足夠的照明。
        12. 地震的影響  在易遭受地震的地區(qū)應(yīng)預(yù)測地震對電梯設(shè)備可能造成的影響,并將人員可能受到的危險(xiǎn)降到最小。(應(yīng)考慮各種情況,如地震發(fā)生時(shí)、轎廂停止運(yùn)行救援時(shí)以及電梯恢復(fù)正常運(yùn)行等)
        13. 材料風(fēng)險(xiǎn)  電梯所使用的材料不應(yīng)導(dǎo)致危險(xiǎn)。(如易燃、中毒等)
        14. 環(huán)境影響  應(yīng)保護(hù)人員不受環(huán)境的影響。(如考慮電梯安裝地點(diǎn)的天氣情況)
        二.  電梯附近區(qū)域(1條)
        1.必須采取措施防止人員跌入井道。
        三.  進(jìn)出口(6條)
        1.      進(jìn)出口  在層站處應(yīng)保證人員安全進(jìn)出轎廂。
        2.      地坎水平間隙  應(yīng)限制轎廂地坎和層門地坎之間的間隙。
        3.      轎廂和層站對齊  在人員進(jìn)出轎廂時(shí),轎廂和層站應(yīng)充分對齊。
        4.      轎廂內(nèi)自救  只有在轎廂位于平層位置或平層位置附近時(shí)才允許轎廂內(nèi)自救。
        5.      層站門和轎廂門之間的間隙  層站門和轎廂門之間的空間應(yīng)防止人員進(jìn)入。
        6.      轎門和層門的重開門  當(dāng)關(guān)門過程中遇到障礙物時(shí),轎門和層門應(yīng)重新打開。
        四.  轎廂內(nèi)(LCU內(nèi))(15條)
        1.      強(qiáng)度和尺寸  轎廂應(yīng)容納和承載額定載荷及可以預(yù)料的超載。
        2.      轎廂支撐/懸掛系統(tǒng)  應(yīng)能承載額定載荷時(shí)轎廂的全部重量及可以預(yù)料的超載。
        3.      轎廂超載  應(yīng)防止超載轎廂啟動。
        4.      轎廂內(nèi)跌落 應(yīng)防止人員從轎廂內(nèi)跌落。
        5.      行程限制  應(yīng)防止轎廂越程。
        6.      轎廂非受控運(yùn)動  應(yīng)限制轎廂的非受控運(yùn)動。
        7.      轎廂運(yùn)行中的碰撞 必須避免在運(yùn)行中可能引起乘客傷害的碰撞。
        8.      轎廂水平運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動  轎廂水平運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動應(yīng)限制到足夠小以免傷害使用人員和授權(quán)人員。
        9.      速度變化或加速度  轎廂速度變化或加速度對人員的傷害應(yīng)限制到最小。
        10. 物體落在轎廂上 當(dāng)物體落在轎廂上時(shí)應(yīng)保護(hù)使用人員的安全。
        11. 轎廂通風(fēng)  轎廂應(yīng)足夠通風(fēng)。
        12. 轎廂內(nèi)火/煙  轎廂內(nèi)的建筑材料應(yīng)是阻燃的,產(chǎn)生的應(yīng)是足夠低的。
        13. 轎廂在水淹沒地區(qū) 如果轎廂可能下到水淹沒的地區(qū)時(shí),應(yīng)檢查到這一情況并防止其下到該淹沒區(qū)。
        14. 轎廂內(nèi)停止裝置 通常情況下轎廂內(nèi)不得安裝停止裝置來有意中斷電梯運(yùn)行。如果必須安裝的話,在部分封閉轎廂或特殊用途的電梯上允許安裝。
        15. 層站指示  轎廂內(nèi)人員可知道自己所處的樓層。
        五.  工作區(qū)域(12條)
        1.      工作空間   應(yīng)提供足夠和安全的工作空間。
        2.      設(shè)備可接近性 需要維護(hù)的電梯設(shè)備,授權(quán)人員可安全的接近。
        3.      進(jìn)出井道內(nèi)的工作空間  進(jìn)出井道內(nèi)的工作空間應(yīng)保證安全。
        4.      工作區(qū)域的強(qiáng)度  應(yīng)容納和支撐授權(quán)人員的重量及其所攜帶的設(shè)備。
        5.      電梯空間其它設(shè)備的限制 電梯空間應(yīng)只能安裝與電梯有關(guān)的設(shè)備。
        6.      工作區(qū)域的墜落 應(yīng)防止授權(quán)人員從工作區(qū)域墜落。
        7.      在授權(quán)人員控制下的運(yùn)動 當(dāng)授權(quán)人員在井道時(shí)應(yīng)能控制轎廂的運(yùn)動。
        8.      井道內(nèi)部件的非受控、非預(yù)期運(yùn)動 必須提供足夠的保護(hù),防止井道內(nèi)部件的非受控、非預(yù)期運(yùn)動對授權(quán)人員造成的傷害。
        9.      各種危險(xiǎn)的防護(hù)  必須提供足夠的保護(hù),防止授權(quán)人員在工作空間受到剪切、擠壓、擦傷、劃破、高溫或被困等危險(xiǎn)。
        10. 井道內(nèi)物體的墜落  在井道內(nèi)時(shí)必須提供足夠的保護(hù)防止物體的墜落對人的傷害。
        11. 工作空間電擊危險(xiǎn) 設(shè)備的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)使對授權(quán)人員的電擊傷害降到最低。
        12. 工作空間照明 工作空間及相關(guān)通道應(yīng)提高足夠的照明。
       

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