起重機(jī)械擠壓事故的發(fā)生及預(yù)防有以下三種情況：

　　第一種情況，起重機(jī)械機(jī)體與固定物、建筑物之間的擠壓。這種事故多是發(fā)生在運(yùn)行起重機(jī)械或旋轉(zhuǎn)起重機(jī)械與周圍固定物之間。如橋式起重機(jī)械的端梁與周圍建筑物的立柱、墻之間，塔式起重機(jī)械、流動式起重機(jī)械旋轉(zhuǎn)時其尾部與其它設(shè)施之間發(fā)生的擠壓事故。事故多數(shù)由于空間較小，被害者位于司機(jī)視野的死角，或是司機(jī)缺乏觀察而造成的。因此，在起重機(jī)械與固定物之間要有適當(dāng)?shù)木嚯x，至少要有0.5m間距，作業(yè)時禁止有人通過。

　　第二種情況，吊具、吊裝重物與周圍固定物、建筑物之間的擠壓。對此，首先應(yīng)合理布置場地、堆放重物。貨物的堆放應(yīng)有適當(dāng)間隙，巨大構(gòu)件和容易滾動及翻倒的貨物要碼放合理，便于搬運(yùn)。其次，應(yīng)選擇適合所吊貨物的吊具和索具，合理地捆綁與吊掛，避免在空中旋轉(zhuǎn)或脫落。禁止直接用手拖拉旋轉(zhuǎn)的重物，信號指揮人員要按原定的吊裝方案指揮。

　　第三種情況，起重機(jī)械、升降機(jī)自身結(jié)構(gòu)之間的擠壓事故。如檢查維修人員在汽車起重機(jī)械轉(zhuǎn)臺與其它構(gòu)件之間發(fā)生的擠壓事故。物料升降機(jī)中以建筑升降機(jī)問題較多，主要是防護(hù)裝置不全，如無上升限位器，無防護(hù)欄桿或無防護(hù)門等。防護(hù)措施是：操縱卷揚(yáng)機(jī)的位置要得當(dāng)；沒有封閉的吊籠，其通道應(yīng)該封閉，不準(zhǔn)過人；通道入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿；檢修接近上極限裝置時，要注意防止撞頭；底坑工作時，要注意橋箱和配重落下，避免事故發(fā)生。