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室外電梯(人貨兩用電梯)安全監(jiān)理控制要點

  
評論: 更新日期:2013年05月07日

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  1.制動器。由于室外電梯在施工中經(jīng)常載人上下,其運行的可靠性直接關系著施工人員的生命安全。制動器是保證電梯運行安全的主要安全裝置,由于電梯起動、停止頻繁及作業(yè)條件的變化,制動器容易失靈,梯籠下滑導致事故,應加強維護,經(jīng)常保持自動調(diào)節(jié)間隙機構(gòu)的清潔,發(fā)現(xiàn)總是及時修理。安全檢查時應做動作試驗驗證。

  2.限速器。墜落限速器是電梯的保險裝置, 室外電梯 在每欠安裝后進行檢驗時,應同時進行墜落試驗。將梯籠升離地面4m高度處,放松制動器,操縱墜落按鈕,使梯籠自由降落,其制動距離不大于1~1.5m,確認制動效果良好。再上升室外電梯梯籠20cm,放松摩擦錐體離心塊(以上試驗分別按空載及額定荷載運行)。按要求限速器每兩年標定一次(去指定單位進行標定),安全檢查時應檢查標定日期和結(jié)果。

  3.門聯(lián)鎖裝置。門聯(lián)鎖裝置是確保梯籠門關閉嚴密時,室外電梯梯籠方可進行的安全裝置。當梯籠門沒按規(guī)定關閉嚴密時,梯籠不能投入運行,以確保梯籠內(nèi)人員的安全。安全檢查時應做動作試驗驗證。

  4.上、下限位裝置。確認室外電梯梯籠運行時,上極限限位位置和下級限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。安全檢查時應做動作試驗驗證。

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  1.室外電梯電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設置牢固的防護欄桿,進出口處的上部搭設足夠尺寸的防護棚(按墜落半徑要求)。

  2.防護棚必須具有防護物體打擊的能力,可用5cm厚木板或相當?shù)?cm木板強度的其他材料。

  3.室外電梯電梯與各層站過橋和運輸通道,除應在兩側(cè)設置兩道護身欄及擋腳板并用立網(wǎng)封閉外,進出口處尚應設置閉型的防護門。防護門在梯籠運行時處于關閉狀,當梯籠運行到哪一層站時,該層站的防護門方可開啟。

  4.室外電梯防護門構(gòu)造應安全可靠必須是常閉型,平時全部處于關閉狀,不能使門全部打開形成虛設。

  5.各層站的運行通道或平臺,必須采用5cm厚木板搭設平整牢固,不準采用竹板及厚度不一的板材,板與板應進行固定,沿梯籠運行一側(cè)不允許有局部板伸出的現(xiàn)象。
 

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