㈠ 容易引起超壓爆炸

超壓爆炸是壓縮機(jī)操作的主要危險(xiǎn)。造成壓縮機(jī)爆炸的主要原因是出現(xiàn)操作失誤、操作錯誤以及發(fā)生堵塞。

㈡ 容易發(fā)生泄漏，引起火災(zāi)和爆炸

泄漏表現(xiàn)有向壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)泄漏和從壓縮機(jī)系統(tǒng)向外部空間泄漏兩種形式。向系統(tǒng)內(nèi)部泄漏可導(dǎo)致壓縮機(jī)系統(tǒng)爆炸，向外部泄漏可引起空間的爆炸或火災(zāi)。

向壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部的泄漏表現(xiàn)為兩種情況，一是壓縮機(jī)進(jìn)口抽負(fù)，使空氣進(jìn)入壓縮機(jī)系統(tǒng)形成爆炸性氣體混合物，經(jīng)壓縮升溫增壓導(dǎo)致爆炸；二是密封失效或設(shè)備缺陷，使可燃物混入壓縮機(jī)系統(tǒng)，導(dǎo)致反應(yīng)失控類爆炸。對于輸送和壓縮可燃?xì)怏w的壓縮機(jī)，抽負(fù)吸入空氣是造成爆炸的主要危險(xiǎn)。對于空氣壓縮機(jī)空氣與氣缸內(nèi)霧化的潤滑油或其分解產(chǎn)物有形成爆炸性氣體混合物的危險(xiǎn)；檢修中，含油的擦拭物、煤油、汽油等易燃或可燃液體殘留在氣、儲氣器或空氣管內(nèi)，也有被引燃導(dǎo)致爆炸的危險(xiǎn)。

對于輸送或壓縮可燃?xì)怏w的壓縮機(jī)，若設(shè)備的密封部位損壞，或部件產(chǎn)生裂縫及其它形式的破損，可致使高壓氣體噴出而在空氣中形成可燃?xì)怏w—空氣爆炸性混合物，釀成爆炸性火災(zāi)事故。

㈢ 容易發(fā)生溫度超高，導(dǎo)致爆炸和火災(zāi)

氣體經(jīng)壓縮溫度會迅速增高，而高溫能使某些介質(zhì)發(fā)生聚合、分解以至自燃引起火災(zāi)。壓縮機(jī)內(nèi)的各種運(yùn)轉(zhuǎn)部件，若裝配吻合不良和潤滑油不足，摩損產(chǎn)生高溫，可使?jié)櫥头纸?、氣化，?dǎo)致曲軸箱內(nèi)發(fā)生爆炸。

㈣ 壓縮設(shè)備系統(tǒng)存在缺陷或故障，引起爆炸和火災(zāi)

壓縮系統(tǒng)的缺陷或故障產(chǎn)生于設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行和檢修的各個環(huán)節(jié)，而且主要是質(zhì)量不良所致。如安全閥被堵塞或損壞而失靈，超壓部分得不到及時的泄放，超壓而致爆炸。壓縮機(jī)的受壓部件機(jī)械強(qiáng)度不符合要求，在正常的操作壓力下引起爆炸。壓力或溫度顯示儀表讀數(shù)確認(rèn)出現(xiàn)差錯或顯示失真，造成操作失誤而引起爆炸。濕氣或腐蝕性介質(zhì)將設(shè)備腐蝕損壞，導(dǎo)致其強(qiáng)度下降或泄漏等。

壓縮機(jī)系統(tǒng)的火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)主要表現(xiàn)在超溫、超壓，泄漏形成爆炸性混合物或系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生燃燒反應(yīng)，積碳自燃，潤滑油燃燒、氧氣流中混入可燃物等方面。造成這些危險(xiǎn)現(xiàn)象的根本原因是：操作失誤（包括正常操作、應(yīng)急事故處置不當(dāng)），檢修不當(dāng)（包括開、停車方法不當(dāng)），以及管理不善（如帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超期服役、安全裝置失靈）和設(shè)備存在設(shè)計(jì)、制造、安裝缺陷等。