施工機械傷害事故是由施工機械設(shè)備造成的人員傷害事故。
施工機械傷害的形式主要有:沖撞、卷進、夾住、擠壓、觸電、割傷、砸傷、傾翻、擊穿、交通事故等。各種不同機械造成的傷害形式往往是不同的,其安全要求和事故預(yù)防措施也不盡相同。下面對預(yù)防機械傷害事故的基本措施進行一下介紹,了解施工機械安全管理和使用的一般知識,從而咱們新員工預(yù)防機械事故發(fā)生的能力。
(一).機械操作人員必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
1.機械操作人員必須認真執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護方面的政策、法令、及上級的有關(guān)指示、命令和規(guī)章制度,加強法制觀念,做到“安全生產(chǎn)、人人有則、遵章守紀、確保安全?!?/p>
2.機械設(shè)備操作人員要體檢合格,無防礙作業(yè)的疾病和生理缺陷,并要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考核合格取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機動車駕駛執(zhí)照后,方可持證上崗。學(xué)員應(yīng)在專人指導(dǎo)下進行工作。
3.酒后、患有防礙駕駛疾病和精神受到嚴重刺激不能正常工作的機上人員,不允許駕駛和操作機械。非駕駛?cè)藛T不得駕駛機動車輛,非機械操作人員不得操作機械。
4.操作人員工作時必須精力集中,嚴肅認真,不準吸煙、吃東西、閑談、打鬧、開玩笑和看書看報或防礙操作的動作。不得擅自離開工作崗位,離開機械設(shè)備時必須停機。
5.機械設(shè)備應(yīng)有機組或?qū)H素撠?zé)使用和管理,操作人員應(yīng)嚴格遵守機械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定,認真做好各級保養(yǎng)。要愛護機械設(shè)備,精心維護、合理使用、正確操作、保持機械設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)。每班應(yīng)填寫好設(shè)備的運轉(zhuǎn)維修、油料消耗等原始記錄。
6.嚴格執(zhí)行交接班制度,交班人必須把機械運轉(zhuǎn)情況、工作中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過,保養(yǎng)項目等記入交接班記錄本并經(jīng)接班人簽認。重要注意事項還要口頭交代。
7.機械的啟動、停車及運轉(zhuǎn)均應(yīng)由值班司機操作。其他人員不得擅自開停。凡值班司機缺勤,應(yīng)派適當(dāng)技工接替。主要工程機械的替班司機亦持有操作合格證。不得以低級別的或無經(jīng)驗的人員頂替。
8.機械啟動前,工作中和工作完畢后,均應(yīng)隨時檢查各部位,如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除,或提出保修意見。機械設(shè)備不得帶兵運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。
9.機械開動前必須檢查各傳動部位的潤滑情況是否良好,制動系統(tǒng)是否可靠,確定無誤后方可啟動機械。
10.操作人員如需要在非本人所管的機械上操作時,必須熟悉該設(shè)備的性能和安全操作規(guī)程,并須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后方可操作。
(二).加強機械設(shè)備管理,嚴格遵守安全使用要求。
1.機械設(shè)備在運轉(zhuǎn)中,禁止進行維修、保養(yǎng)、潤滑、緊固等作業(yè)。運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常時,應(yīng)先停機后檢查。在對工作機構(gòu)如刀片、鏟斗及挖土斗或梁、臂等鋼結(jié)構(gòu)進行維修、焊、錨作業(yè)時,必須把這些工作機構(gòu)放到最低位置或落到地上并在適當(dāng)部位用木塊支承,以防跌落而發(fā)生以外事故。
2.配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等工作人員和施工指揮人員必須在機械的回轉(zhuǎn)半徑之外工作,如需要在半徑之內(nèi)工作時,機械必須停止回轉(zhuǎn)并制動。機上機下人員應(yīng)彼此密切聯(lián)系確保安全生產(chǎn)。
3.機械在鐵路軌道兩旁作業(yè)時應(yīng)由專人警戒。
4.長期封存或停用一個月以上的機械設(shè)備,在封存或停用前要認真做好保養(yǎng)工作。封存機械要防止雨淋、水泡、銹蝕。機械的鋼絲繩、彈簧、板簧等應(yīng)解除負荷。封存機械每月必須全面檢查一次。有動力的機械每月應(yīng)運轉(zhuǎn)一次,每次運轉(zhuǎn)應(yīng)30分鐘。無動力的機械應(yīng)設(shè)法搖轉(zhuǎn),并進行潤滑保養(yǎng)。
5.新的機械設(shè)備或經(jīng)過大修、改裝和拆卸后重新安裝的機械設(shè)備,必須按照機械設(shè)備技術(shù)試驗規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進行檢查、鑒定和試驗運轉(zhuǎn),以防機械設(shè)備的早期磨損。
6.機械設(shè)備在施工中遇下列情況應(yīng)立即停工,待恢復(fù)作業(yè)安全后方可繼續(xù)施工。
①.填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危險;
②.氣候突變、發(fā)生暴雨或水位暴漲及山洪爆發(fā)時;
③.在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號時;
④.工作場地發(fā)生交通阻塞或嚴重干擾時;
⑤.地面涌水冒泥出現(xiàn)陷車或坡道打滑時;
⑥.施工標志丟失、防護設(shè)施毀損失效時;
⑦.工作面凈空不能保證安全作業(yè)和運行時;
⑧.夏季氣溫超過攝氏40度時。
7.機械在高壓線下進行作業(yè)或通過時,機體最高點與電線間距離不得小于表8—1規(guī)定值。如果不能保證以上距離,應(yīng)暫時停電或通過線路管理機構(gòu)搭好護線架后方可工作。
表8—1
線路電壓(千伏) | <1 | 1~20 | 35~110 | 154 | 220 |
水平安全距離(米) | 1.5 | 2.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 |
垂直安全距離(米) | 1.5 | 1.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
8.以內(nèi)燃機為動力的機械設(shè)備啟動內(nèi)燃機后待水溫升至說明書規(guī)定值,各部分運轉(zhuǎn)正常后方可帶上動力輸出裝置進行作業(yè)。
9.液壓轉(zhuǎn)向的機械,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,嚴禁用方向盤作為抓手上下駕駛室,避免機身擺動而發(fā)生事故。液壓系統(tǒng)發(fā)生故障,如停止作業(yè)檢修時,必須釋放壓力。
10.各種安全防護裝置、照明、信號、監(jiān)測儀表、警戒標記等不準隨意拆除或移作它用。
(三).嚴格機械設(shè)備技術(shù)要求,確保安全施工
1.機械設(shè)備不得隨意擴大使用范圍,應(yīng)嚴格按照機械使用說明書的規(guī)定承載,按規(guī)定的使用條件使用。如遇特殊情況,必須擴大使用范圍時,需經(jīng)過分析計算,取得科學(xué)依據(jù)和采取有效措施,并經(jīng)主管部門批準。
2.嚴格機械設(shè)備的使用性能,不得隨意挪為他用。如裝載機當(dāng)作推土機或交通運輸工具使用等。
3.不得隨意使用大型機械設(shè)備去推、拉被陷設(shè)備或拖拉其他機械起動。
(四).遵守機械設(shè)備使用時的安全防護及衛(wèi)生要求
1.機械操作人員上班應(yīng)穿戴好合乎規(guī)定的勞動防護用品,女同志應(yīng)戴工作帽,長發(fā)不得外露。
2.內(nèi)燃機如發(fā)現(xiàn)缺水或過熱而打開水箱時,應(yīng)注意戴手套,面部必須躲開水箱口,以防蒸汽沖出燙傷。
3.機械在停機棚內(nèi)啟動時,必須保持良好通風(fēng),避免造成人員中毒。機械在洞內(nèi)作業(yè)時,必須裝廢氣凈化器,洞內(nèi)必須有良好的通風(fēng)條件,以保證人員的正常工作。
4.拉鋼絲繩時必須戴好眼鏡和手套。穿鋼絲繩時手與滑輪應(yīng)保持一定距離,以免將手帶入滑輪內(nèi)夾傷。用鋼絲繩拖車時應(yīng)防備鋼絲繩突然崩斷傷人。
5.司機添加燃油、潤滑油時,嚴禁吸煙。司機必須熟悉機械上所備滅火器的使用方法,并確保滅火器有效。
6.認真做好機械設(shè)備的防火、防凍、防滑、防盜為中心內(nèi)容的四防工作。機械設(shè)備使用存放地點應(yīng)有滅火裝置。車間、場地、操縱室及機械設(shè)備周圍禁止堆積易燃易爆物品。
(五)自覺遵守交通規(guī)則確保機械行走安全
1.當(dāng)機械遇故障在鐵路行車界內(nèi)熄火或通過軌道造成軌道損傷不能迅速排除而影響行車安全時,應(yīng)立即派人持紅色信號分赴兩端各800米外進行停車防護,同時向就近車站或養(yǎng)路工區(qū)報告,組織搶修,在行車安全未恢復(fù)時,不得撤除停車防護。
2.機械通過公路橋梁時,必須慢行,履帶式機械通過時必須鋪墊防護材料,并不得急轉(zhuǎn)彎,載重能力不夠的橋梁應(yīng)先采取加固措施。機械需要上公路行駛,必須先到交通管理部門辦理通行手續(xù),遵守交通規(guī)則,在通過道路狹窄的集鎮(zhèn)或人員密集的地區(qū)時,應(yīng)低速行駛,前后車間隔不得小于15米,并派專人指揮,保證安全通行。
3.牽引機械行走時,不得用力過猛,牽引速度不得大于8公里/小時。
4.履帶式機械通過鐵路平交道口時,應(yīng)遵守以下規(guī)定:
⑴應(yīng)與附近的車站或工務(wù)段聯(lián)系;
⑵按規(guī)定設(shè)防護;
⑶必須有專人在軌面上鋪墊木板;
⑷通過時嚴禁改變方向和制動;
⑸機械通過后立即撤除木板,恢復(fù)線路。