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輸送機(jī)運(yùn)輸事故的預(yù)防和處理

  
評(píng)論: 更新日期:2015年04月18日

刮板輸送機(jī)事故的預(yù)防和處理

1、刮板鏈松緊要適宜,裝煤適量,機(jī)尾安設(shè)保護(hù)鐵,防止雜物進(jìn)入。當(dāng)刮板鏈斷時(shí),應(yīng)立即停機(jī)接鏈。

2、保持輸送機(jī)平直,裝煤要裝在溜槽中間,可用木板或搪瓷溜槽過渡。若出新飄刮板鏈的現(xiàn)象,應(yīng)將輸送機(jī)墊平、擺正。

3、為防止刮板機(jī)在機(jī)頭處落撤,應(yīng)保持機(jī)頭平直,增加齒高,保持齒輪清潔。若落車了,可用導(dǎo)鏈輪咬出雜物,或反向斷續(xù)開車并用撬棍復(fù)撤。

4、為預(yù)防傳動(dòng)鏈斷鏈,應(yīng)經(jīng)常注油,清掃鏈輪側(cè)煤粉。

5、放炮前將溜槽用煤埋好,以防損壞溜槽。

6、定期檢查齒輪磨損情況及軸承情況。

7、裝煤適量、均勻,避免強(qiáng)制啟動(dòng),并定期檢查磁力啟動(dòng)器。8、加強(qiáng)主要部件的 日常檢修和巡查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)解決。

膠帶運(yùn)輸機(jī)事故的預(yù)防和處理

1、主運(yùn)輸系統(tǒng)帶式輸送機(jī)應(yīng)使用阻燃輸送帶,偶合器堅(jiān)持使用難燃偶合器。

2、帶式輸送機(jī)要使用防滑、堆煤、溜煤眼滿倉保護(hù)、防跑偏、超溫灑水、煙霧報(bào)警六項(xiàng)保護(hù)規(guī)范,整齊合格,動(dòng)作可靠。

3、帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾20 m范圍內(nèi)應(yīng)用不燃材料支護(hù)。

4、帶式輸送機(jī)機(jī)頭及輸送帶通道消防設(shè)施齊全、規(guī)范。機(jī)頭設(shè)置2臺(tái)合格的滅火器和0.2M3的滅火沙,機(jī)頭、機(jī)尾的安全防護(hù)裝置要完善。

5、帶式輸送機(jī)一旦出現(xiàn)火災(zāi),現(xiàn)場(chǎng)值班司機(jī)應(yīng)及時(shí)通知礦調(diào)度室,并關(guān)閉機(jī)頭配電設(shè)備電源,用現(xiàn)場(chǎng)滅火器進(jìn)行滅火。如危及生命安全,應(yīng)按照避災(zāi)路線避災(zāi)。

6、防止大塊物料沖擊膠帶,盡量減少溜槽落差或膠帶輸送機(jī)之間的落差。同時(shí)要注意入料方向與膠帶運(yùn)行方向一致。

7、輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒、連軸器等都要裝設(shè)保護(hù)罩和保護(hù)欄桿,防止人員靠近造成滾筒絞人事故。

8、輸送機(jī)兩側(cè)要有足夠?qū)挾?,運(yùn)行中禁止人員跨越膠帶,需跨越處要設(shè)橋梯。

9、當(dāng)人員墜入溜煤眼時(shí),要立即停下輸送機(jī),如果現(xiàn)場(chǎng)有能夠到達(dá)傷員的保安繩,現(xiàn)場(chǎng)人員要積極搶救,設(shè)法把傷員救至溜煤眼上口。處理這類事故時(shí),搶救人員必須使用保險(xiǎn)繩,并拴在牢固的物件上。

10、當(dāng)人員被卷入輸送機(jī)的某一部位時(shí),要立即停下輸送機(jī),然后松開輸送機(jī)張緊絞車,救出傷員;如果還營救不出來,要設(shè)法割斷輸送帶,救出傷員。

11、加強(qiáng)主要設(shè)備的日常維修和巡查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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