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??????? 一、基本要求 1、 設(shè)備操作手必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)持證上崗不準(zhǔn)串崗亂崗。 2、 設(shè)備操作手應(yīng)熟悉和掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、用途和保養(yǎng)等知識(shí)操作設(shè)備前按要求做好設(shè)備的巡回檢查。 3、 樁機(jī)啟動(dòng)之前要做到以下幾項(xiàng) ① 確認(rèn)各制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài) ② 各操作手柄均置于中立位置 ③ 確認(rèn)周圍安全鳴喇叭以引起周圍作業(yè)人員注意。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后低速預(yù)溫待機(jī)油與水溫達(dá)到℃以上檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常禁止發(fā)動(dòng)機(jī)在預(yù)溫時(shí)猛轟油門。 5、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須對(duì)以下各項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn) ① 監(jiān)視儀的顯示控制液壓表、油溫表的顯示?jiǎng)幼魇欠裼挟惓Ｇ闆r ② 發(fā)動(dòng)機(jī)各部件有無異響?yīng)?③ 燃油、水、液壓油有無漏油現(xiàn)象。 6、工作結(jié)束后要按以下次序關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī) ①讓發(fā)動(dòng)機(jī)作5分鐘左右空載運(yùn)行以便逐漸冷卻 ②將啟動(dòng)開關(guān)板回到OFF位置發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn) ③拔出啟動(dòng)鑰匙 ④冬季不使用防凍液時(shí)請(qǐng)將冷卻水放盡以防凍結(jié)。 6、無論是移動(dòng)還是施工作業(yè)時(shí)樁機(jī)下必須墊鋼板鋼板的中心必須對(duì)準(zhǔn)樁機(jī)縱向中心不準(zhǔn)偏移過大如果偏移過大地質(zhì)松軟會(huì)造成樁機(jī)橫滑一側(cè)脫離鋼板掉入泥中的危險(xiǎn)有翻車的危險(xiǎn)。 7、施工中操作手要聽從指揮人員的指揮各項(xiàng)動(dòng)作要“穩(wěn)、準(zhǔn)、慢”絕對(duì)禁止“猛、急、快”否則會(huì)造成部件的損壞或造成危險(xiǎn)和事故。 8、打樁機(jī)在施工和行走過程中任何部位都不應(yīng)搭乘上下人員以免發(fā)生危險(xiǎn)。打樁機(jī)載有重物的情況下操作手不應(yīng)離開駕駛室當(dāng)樁機(jī)不工作時(shí)柴油錘應(yīng)當(dāng)放在地上地面放好墊土或鋼板立柱必須調(diào)直。 9、無論是加柴油、機(jī)油、液壓油都必須保持油質(zhì)的清潔使用加油桶、手搖泵、輸油泵不準(zhǔn)有任何臟物加油濾網(wǎng)不準(zhǔn)隨意拆下并定時(shí)清洗液壓油泵的各個(gè)接頭。10、 設(shè)備在起步前首先檢查履帶上和設(shè)備下面有無障礙物要求1擋起步做到平穩(wěn)操作禁止猛起步。 11、 行駛中經(jīng)常觀察各儀表的顯示情況發(fā)現(xiàn)問題立即停車檢查處理不得勉強(qiáng)行駛。 12、 轉(zhuǎn)彎時(shí)拉、放轉(zhuǎn)向操縱桿要平穩(wěn)迅速分離徹底用腳進(jìn)行轉(zhuǎn)向制動(dòng)時(shí)應(yīng)先分離后制動(dòng)禁止原地360°轉(zhuǎn)彎。 13、 下陡坡時(shí)嚴(yán)禁放空擋滑行及轉(zhuǎn)彎時(shí)用反向操作。 14、 冬季工作注意發(fā)動(dòng)機(jī)保溫、防止凍水箱在冰封路面上高速行駛時(shí)不得使用急轉(zhuǎn)彎。 15、 夜間工作時(shí)應(yīng)有足夠的照明嚴(yán)禁無照明操作。 二、設(shè)備裝配 1、A型架起伏作業(yè)時(shí)絕對(duì)禁止在該架下站立。在拔出A型固定銷時(shí)注意不要彈出以免傷人。 2、組裝、拆卸作業(yè)時(shí)必須在平整堅(jiān)硬且足夠?qū)挸ǖ膱?chǎng)地上進(jìn)行要有一位指揮人員并對(duì)作業(yè)方法、順序、信號(hào)進(jìn)行充分的討論后方可進(jìn)行作業(yè)。 7、為防止無關(guān)人員進(jìn)入組裝拆卸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)牌或圍攔。 8、在裝配拆卸作業(yè)前必須對(duì)所有使用的工具、吊鉤、鋼絲繩等作仔細(xì)的檢查確定無缺陷后方可使用。 9、作業(yè)裝置的組裝拆卸及打樁作業(yè)必須在履帶向外伸足的狀態(tài)下進(jìn)行如果不把履帶伸足樁架有傾覆的危險(xiǎn)。 10、 作業(yè)裝置的裝配必須在A型架豎起以后進(jìn)行A型架不豎起樁架各部所承受的力過大因而有引起損壞的可能。 11、 配重必須待履帶向外伸足以后才能裝配且配重的裝卸必須有足夠強(qiáng)夠的鋼絲繩等。 12、 A型架拉桿固定銷懸掛鋼絲繩的固定銷必須從里側(cè)向外裝入另外所有連接銷必須切切實(shí)地做好止退措施。 13、 鋼絲繩末端的槭座在組裝時(shí)必須絕對(duì)固定可靠。 14、 超過自身能力進(jìn)行立柱的起架與倒伏必須使用輔導(dǎo)起重機(jī)。詳細(xì)請(qǐng)參照《使用輔助起重機(jī)的立柱起伏作業(yè)》相關(guān)內(nèi)容。 15、 將斜撐安裝后及拆卸時(shí)任何人不得在機(jī)架間和斜撐下站立。 16、 裝配解體所使用的立柱鐵凳子必須有足夠的強(qiáng)度。17、 在走臺(tái)、牛頭架、立柱上作業(yè)時(shí)必須注意防止滑倒及墜落。 三、卷?yè)P(yáng)機(jī)操作 1、無論是移動(dòng)還是施工作業(yè)時(shí)，樁機(jī)下必須墊鋼板，鋼板的中心必須對(duì)準(zhǔn)樁機(jī)縱向中心不準(zhǔn)偏移過大，如果偏移過大，地質(zhì)松軟會(huì)造成樁機(jī)橫滑，一側(cè)脫離鋼板掉入泥中的危險(xiǎn)，有翻車的危險(xiǎn)。 2、施工作業(yè)中，要隨時(shí)調(diào)整好樁機(jī)的位置，立柱的垂直度、主鉤的中心位置。 3、當(dāng)載荷吊于空中保持不動(dòng)時(shí)，在鎖定制動(dòng)器踏板的同時(shí)，必須鎖住卷?yè)P(yáng)棘爪，另外，吊載的情況下絕對(duì)禁止操作者站立。 4、在自由下落摸式中，卷?yè)P(yáng)機(jī)操作桿放置中立位置時(shí)，載荷自由下落，此時(shí)必須踏下制動(dòng)踏板，制動(dòng)器才會(huì)起作用。 5、操作系統(tǒng)回路的壓力低會(huì)導(dǎo)致卷?yè)P(yáng)機(jī)棘爪動(dòng)作不到位，載荷有下落的危險(xiǎn)，此時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)。 6、雨后或下雨時(shí)，由于雨水的影響，制動(dòng)帶和離合器會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，所以操作前必須對(duì)制動(dòng)器和離合器的動(dòng)作確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行作業(yè)。 7、主、輔卷?yè)P(yáng)機(jī)及第四卷?yè)P(yáng)模式轉(zhuǎn)換開關(guān)出于關(guān)閉位置時(shí)或操作卷?yè)P(yáng)操作桿時(shí)，自由下落模式自動(dòng)轉(zhuǎn)換成自動(dòng)制動(dòng)模式。 8、卷?yè)P(yáng)鋼絲繩亂卷時(shí)，不得進(jìn)行起升作業(yè)，起升前必須將亂卷的鋼絲繩排整齊。 9、吊臂卷?yè)P(yáng)的卷繩或放繩動(dòng)作應(yīng)緩慢進(jìn)行，不可有高速大幅度的動(dòng)作。 10、 踏板鎖定而將載荷長(zhǎng)時(shí)間懸吊于空中時(shí)因制動(dòng)帶冷卻而導(dǎo)致制動(dòng)力矩不足，載荷有墜落的危險(xiǎn)，所以必須將卷?yè)P(yáng)棘爪鎖住。 11、 在自動(dòng)制動(dòng)模式中，操縱卷?yè)P(yáng)要在制動(dòng)器踏板釋放的狀態(tài)下進(jìn)行。 12、 在重負(fù)荷的場(chǎng)合不要自由下落，必須由動(dòng)力進(jìn)行下降。重負(fù)荷自由下落是造成制動(dòng)器性能降低和卷筒制動(dòng)器裝置早期磨損的原因。 13、 想要停止卷?yè)P(yáng)放繩，必須先使卷?yè)P(yáng)操縱桿處于中立位置待卷筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，再鎖住卷?yè)P(yáng)棘爪。 14、 踏板在鎖定的狀態(tài)下卷?yè)P(yáng)不得作升降動(dòng)作，否則會(huì)造成制動(dòng)器桿件彎曲。 15、 由于主輔卷?yè)P(yáng)與第三卷?yè)P(yáng)共用一個(gè)主閥油路的流量，所以在主輔卷?yè)P(yáng)同時(shí)動(dòng)作時(shí)，其速度要比單獨(dú)操縱一個(gè)卷?yè)P(yáng)時(shí)的速度低，同樣由于第四卷?yè)P(yáng)與吊 ，臂卷?yè)P(yáng)共用主閥油路的流量，所以在第四卷?yè)P(yáng)與吊臂卷?yè)P(yáng)時(shí)的速度要低。 16、 在履帶行走時(shí)，若同時(shí)操作某個(gè)動(dòng)作，側(cè)整機(jī)行走出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，此時(shí)必須讓兩個(gè)主閥油路合流才會(huì)避免跑偏。 四、打樁機(jī)作業(yè) 1、 系好操作繩，全面檢查起落架的各部零配件是否靈活有效，如發(fā)現(xiàn)問題處理好以后在施工作業(yè)。 2、 操作手要精神集中，時(shí)刻關(guān)注起落架控制鉤的位置，當(dāng)喂好樁找好垂直度準(zhǔn)備沉樁，起上柴油錘準(zhǔn)備擊打之前，首先工作是掛好控制鉤，然后向樁機(jī)操作手發(fā)出起升信號(hào)，樁機(jī)操作手沒有看到信號(hào)不準(zhǔn)做任何起吊動(dòng)作。 3、 起落架操作手在柴油錘擊打作業(yè)過程中，要經(jīng)常檢查柴油錘異向板的螺栓是否有松動(dòng)的現(xiàn)象，柴油錘與樁帽的連接，鋼絲繩及繩卡是否有斷絲及斷裂的現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)，立即通知油門操作手熄火，停止擊打，待采取安全措施之后，將樁打到地面，把發(fā)生的問題處理好。 4、 拖拽放置在較遠(yuǎn)的樁會(huì)造成樁架的不穩(wěn)定，所以務(wù)必將樁就近吊拽。 5、 行走時(shí)，必須使用鐵質(zhì)墊板，不要在靠近上街沿和有臺(tái)階的地方行走，以免將其損壞。 6、 裝載著錘行走時(shí)，要盡可能降低錐的高度以便樁架在低心的狀態(tài)下行走 7、 在立柱豎立的狀態(tài)上下坡時(shí)，必須確認(rèn)這種狀態(tài)的穩(wěn)定性，但上下坡道的最大傾斜角不得超過5?，嚴(yán)禁作轉(zhuǎn)向及旋轉(zhuǎn)操作。 8、 行走時(shí)必須放下回轉(zhuǎn)定位銷并確認(rèn)其起作用，鎖定卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器及卷?yè)P(yáng)棘爪。在有地下埋設(shè)物上行走時(shí)，必須填土或鋪設(shè)鐵質(zhì)墊板，以保護(hù)埋設(shè)物。?