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塔機(jī)的安全運(yùn)行

  
評(píng)論: 更新日期:2011年07月26日

  1、塔吊司機(jī)和信號(hào)人員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)合格,持證上崗。

  2、司機(jī)應(yīng)熟悉塔吊機(jī)械性能和說(shuō)明書(shū),遵守說(shuō)明書(shū)中的要求。

  3、司機(jī)得到指揮人員明確的信號(hào)方可開(kāi)始操作,動(dòng)作前先鳴鈴示意,如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清,不要隨意操作。

  4、塔吊每班應(yīng)有二名司機(jī),一名司機(jī)操作,另一名司機(jī)地面監(jiān)護(hù),防止發(fā)生意外。  

  5、當(dāng)掛好鋼絲繩索具,起升吊鉤鋼絲繩繃緊時(shí),操作人員要立即遠(yuǎn)離吊重物,更不能站在起重臂的下方,防止重物墜落、臂桿塌落傷人?! ?/p>

  6、起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

  7、起吊重物嚴(yán)禁自由下落,重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。

  8、起重臂改變仰角時(shí),必須空載運(yùn)行,變幅時(shí)不能同時(shí)做其他動(dòng)作。

  9、禁止做快速回轉(zhuǎn),防止回轉(zhuǎn)過(guò)快造成物件就位困難和重物離心力過(guò)大發(fā)生危險(xiǎn)。 

  10、操作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)。信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作。

  11、起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走。

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