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機(jī)械傷害出現(xiàn)的概率

  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月03日

  危險(xiǎn)是產(chǎn)生傷害的起源,但有危險(xiǎn)并不一定都產(chǎn)生傷害。風(fēng)險(xiǎn)是產(chǎn)生傷害的可能性(概率)和如果發(fā)生傷害可能造成的嚴(yán)重程度這兩個(gè)要素的組合。風(fēng)險(xiǎn)分析也就是對(duì)這兩個(gè)要素的分析確定。風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)要素之間的關(guān)系可以用公式表示為:
  風(fēng)險(xiǎn)=危險(xiǎn)可能傷害的程度X傷害出現(xiàn)的概率
  危險(xiǎn)識(shí)別后,對(duì)每一種危險(xiǎn)都應(yīng)通過分析,確定其風(fēng)險(xiǎn)要素,然后進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

  傷害是指對(duì)人的身體造成損傷或危害健康。危險(xiǎn)事件是指可能引起傷害的事件。分析傷害出現(xiàn)的概率時(shí),要從人員暴露的頻次、持續(xù)時(shí)間和危險(xiǎn)事件出現(xiàn)的概率兩方面進(jìn)行。

1.人員暴露的頻次和持續(xù)時(shí)間

  (1)需要考慮機(jī)械"壽命"期間各個(gè)階段,如生產(chǎn)操作、維護(hù)或修理、安裝或拆卸等的各種操作模式下,人員處于危險(xiǎn)區(qū)或接近危險(xiǎn)的作業(yè)需要;
  (2)分析接近危險(xiǎn)的性質(zhì),例如,正常操作、手動(dòng)送料、搬運(yùn)重物、高處作業(yè)、加工物料有毒性或環(huán)境粉塵等;
  (3)分析每次介入危險(xiǎn)區(qū)的時(shí)間和人數(shù),進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的頻次等。

2.危險(xiǎn)事件出現(xiàn)的概率及影響因素

  (1)危險(xiǎn)事件出現(xiàn)的概率,一般是根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、傷害事故和損害健康的檔案資料,以及相似機(jī)械的風(fēng)險(xiǎn)比較確定。在判斷危害出現(xiàn)的概率時(shí),需要考慮一些對(duì)避免或限制傷害的可能性有影響的因素作用,這些因素既有來自機(jī)械技術(shù)上的,也有人員方面的。
  (2)機(jī)械技術(shù)方面的影響因素:
  ①機(jī)械是否設(shè)置危險(xiǎn)警告,如果有,其顯示方式是采用一般信息直接觀察,還是通過聲、光等指示裝置;
  ②危險(xiǎn)事件出現(xiàn)的速度,是突然發(fā)生、快速作用還是有先兆的慢過程(如鋼絲繩的斷裂先從斷絲開始);
  ③人員避免危險(xiǎn)的可能性和條件(例如是否采用安全裝置、急停裝置、避讓空間、逃難通道等),是有可能還是在某些情況下可能或根本不可能。
  (3)人員技能和安全意識(shí)方面的影響因素:
  ①對(duì)使用機(jī)器的人員是否有專業(yè)要求,是由熟練工操作,還是非熟練工操作,還是采用機(jī)器人,無需人操作。
  ②人員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的了解程度、避免傷害的知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際技能等,是否受過專門培訓(xùn),是否有使用該機(jī)械或類似機(jī)械的經(jīng)驗(yàn)。
人的不安全行為同個(gè)人的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、生理和心理狀態(tài)有關(guān),不同的人面臨相同的客觀危險(xiǎn)會(huì)有不同的主觀的不確定性。

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