??? 二、沖壓作業(yè)中的主要危險(xiǎn)

?? 根據(jù)沖壓傷害事故發(fā)生的原因分析，沖壓作業(yè)中的危險(xiǎn)主要有以下幾個(gè)方面：

??? 1、沖壓設(shè)備的危險(xiǎn)

??? 沖壓設(shè)備由其本身結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)所決定，運(yùn)行中具有明顯的危險(xiǎn)性。目前所使用的普通沖床，相當(dāng)一部分采用的是剛性離合器。這種剛性離合器結(jié)構(gòu)是用凸輪機(jī)構(gòu)使離合器接合或斷開(kāi)，一旦接合，就要完成一個(gè)全循環(huán)過(guò)程，即滑塊從上死點(diǎn)下行經(jīng)下死點(diǎn)返回上死點(diǎn)才能停止，中途滑塊無(wú)法停止運(yùn)行。假如在此循環(huán)過(guò)程的模具下行階段，恰好手在模具中，就必然會(huì)發(fā)生傷手事故。其次，設(shè)備在運(yùn)行中還會(huì)受到經(jīng)常性的強(qiáng)烈沖擊和震動(dòng),使一些零部件變形、磨損以至碎裂，引起設(shè)備動(dòng)作失控而發(fā)生危險(xiǎn)的連沖現(xiàn)象。而設(shè)備的開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)由于人為或外界因素也可能引起意外的誤動(dòng)作，這樣的危險(xiǎn)性更大。另外設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部位具有可能造成機(jī)械性傷害事故的明顯危險(xiǎn)。這些危險(xiǎn)對(duì)作業(yè)人員的安全構(gòu)成了客觀威脅。除此以外，使用帶病運(yùn)行的設(shè)備很難保證安全。

??? 2、模具的危險(xiǎn)

??? 模具是整個(gè)沖壓加工系統(tǒng)的重要組成部分，它擔(dān)負(fù)著使工件加工成型的主要功能，是整個(gè)系統(tǒng)能量的集中釋放部位。絕大部分沖壓傷害事故就發(fā)生在這里，可以說(shuō)是沖壓作業(yè)的“老虎口”。許多沖壓傷害事故發(fā)生的主要原因，也在于模具設(shè)計(jì)或有缺陷。如果技術(shù)人員在設(shè)計(jì)模具時(shí)僅考慮工作的完成，而沒(méi)有考慮到操作人員工作時(shí)可能因模具而導(dǎo)致出現(xiàn)不安全動(dòng)作，操作者的手要直接或經(jīng)常性地伸進(jìn)模具間才能完成一個(gè)作業(yè)過(guò)程，那么這副模具安全性就低。模具經(jīng)長(zhǎng)期使用，也可能會(huì)因磨損、變形或損壞等缺陷，而在正常運(yùn)行條件下發(fā)生意外導(dǎo)致事故。

??? 3、作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)

??? 在發(fā)生的沖壓傷害事故中，有相當(dāng)一部分是由于作業(yè)環(huán)境中的某些危險(xiǎn)性因素所致。作業(yè)環(huán)境中的危險(xiǎn)性因素是多方面的，但從導(dǎo)致沖壓傷害事故的可能性來(lái)看，主要是以下幾個(gè)方面：

??? ⑴設(shè)備布局不合理。一般沖壓車間的設(shè)備布局應(yīng)按產(chǎn)品的工藝流程布置，但筆者在不少企業(yè)的沖壓車間看到，各種沖壓設(shè)備是按類型排列的，這樣就使工件和原材料在車間內(nèi)重復(fù)周轉(zhuǎn)，容易造成生產(chǎn)場(chǎng)地?fù)頂D，安全通道和設(shè)備間隔被占，作業(yè)空間縮小，作業(yè)者的正常操作動(dòng)作受到影響。另外一種情況是設(shè)備排列過(guò)于擁擠，相鄰工位互相影響，造成操作者工作時(shí)思想不集中，以至操作失誤的可能性大大提高。

??? ⑵工位器具和材料擺放無(wú)序。造成此種情況可能是上述場(chǎng)地?fù)碜o(hù)、混亂所致，也可能是作業(yè)者人為的原因。在此情況下作業(yè)人員的操作動(dòng)作無(wú)規(guī)則，難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求，由此可能手腳配合失調(diào)而出現(xiàn)操作失誤和其他意外。

??? ⑶機(jī)臺(tái)附近產(chǎn)品或原材料堆放過(guò)多、過(guò)亂。由于工件和材料不能及時(shí)轉(zhuǎn)送，廢料不及時(shí)清理，特別是機(jī)臺(tái)附近產(chǎn)品碼放過(guò)多、過(guò)高，可能會(huì)因這些物品突然倒塌而砸碰腳踏開(kāi)關(guān)，造成沖床誤動(dòng)作。這是沖壓生產(chǎn)中最危險(xiǎn)的現(xiàn)象，有不少血的教訓(xùn)。

??? ⑷座位不穩(wěn)，高度不當(dāng)。這會(huì)使作業(yè)人員操作時(shí)動(dòng)作勉強(qiáng)、重心不穩(wěn)，從而易于疲勞或身體失衡發(fā)生意外。

??? 這幾方面的危險(xiǎn)性都很容易造成事故。筆者所在單位就發(fā)生過(guò)因工件倒塌砸碰腳踏開(kāi)關(guān)和因座椅晃動(dòng)失衡手腳配合失調(diào)而造成的嚴(yán)重沖手事故。除此以外，車間里的震動(dòng)和噪聲、天車過(guò)空行駛及其作業(yè)信號(hào)，其他工種的作業(yè)干擾等，對(duì)沖壓作業(yè)人員的安全操作都有明顯的影響，都具有引發(fā)沖壓傷害事故的危險(xiǎn)。

??? 4、作業(yè)行為的危險(xiǎn)

??? 大量的沖壓傷害事故表明，作業(yè)者的不安全行為是造成事故的最危險(xiǎn)因素。一般來(lái)說(shuō)，事故都是違反操作者本身意志的。實(shí)際作業(yè)中操作者因自己的行為而引發(fā)的事故，主要在于他們對(duì)自己不正確行為的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠，安全意識(shí)缺失。操作者由于個(gè)人素質(zhì)差別，在生產(chǎn)中可能因安全生產(chǎn)知識(shí)不足、安全技能水平不高、作業(yè)態(tài)度不端正以及身體不佳等原因而出現(xiàn)違章、冒險(xiǎn)、蠻干等不安全行為。這些不安全行為具體表現(xiàn)為：工作準(zhǔn)備不充分，操作方法不當(dāng)，作業(yè)位置不安全，操作姿勢(shì)不正確，動(dòng)作不協(xié)調(diào)，輔助工具和防護(hù)用品使用不當(dāng)?shù)?。作業(yè)者也可能因不良的生理、心理狀態(tài)和性格特點(diǎn)等原因產(chǎn)生一些不安全行為。不良的生理狀態(tài)直接表現(xiàn)為生理缺陷，如視力、聽(tīng)力不佳及其他功能失常等都會(huì)使作業(yè)者在工作中判斷失誤或動(dòng)作失調(diào)。不良的心理狀態(tài)則表現(xiàn)為心理疲勞、情緒不穩(wěn)，操作者可能因此而產(chǎn)生一些不自主的下意識(shí)行為和動(dòng)作失誤，也可能出現(xiàn)明知故犯、違章作業(yè)等非理智行為。不良心態(tài)還會(huì)使作業(yè)者表現(xiàn)出責(zé)任心不強(qiáng)，心理緊張、精力不集中。在這種心態(tài)下，作業(yè)者的行為不可能是安全的。而從不良的性格特點(diǎn)來(lái)看，則無(wú)論是馬虎愚鈍型還是急躁輕浮型，其表現(xiàn)在作業(yè)行為上都有一定的危險(xiǎn)性。