?? 目前，消防部隊(duì)的車輛裝備不斷更新，性能不斷優(yōu)化，為部隊(duì)執(zhí)勤提供了強(qiáng)有力保障。但是，在實(shí)際工作中，因管理不到位、操作不得法、維修不及時(shí)等因素造成的安全事故也屢屢發(fā)生，給部隊(duì)建設(shè)帶來嚴(yán)重影響。為此，筆者就如何預(yù)防和減少消防車輛事故發(fā)生，談一下自己的認(rèn)識(shí)。

??? 一、發(fā)生車輛事故的原因分析

??? 一是事故預(yù)防工作認(rèn)識(shí)不足，重視不夠，抓得不緊。當(dāng)前，基層一些單位和領(lǐng)導(dǎo)不能真正擺正預(yù)防車輛事故的利害關(guān)系，上級(jí)強(qiáng)調(diào)時(shí)就抓一陣，不強(qiáng)調(diào)時(shí)就不抓，檢查時(shí)抓得緊，檢查后又放松，使車輛安全工作既沒有長期規(guī)劃，也無積極有效的措施，始終處于被動(dòng)。

??? 二是各項(xiàng)安全工作的規(guī)章制度落實(shí)得不好。部隊(duì)下發(fā)、制定了許多有關(guān)車輛安全防事故的安全制度和規(guī)定，總有一些單位和個(gè)人對(duì)規(guī)章制度執(zhí)行得不好、落實(shí)不到位。一些單位缺乏完善的安全防事故機(jī)制，使車輛安全制度形同一紙空文。有些單位盡管制定了制度，也只是掛在墻上，鎖在檔案柜里，預(yù)防事故難以抓出成效。

??? 三是駕駛員駕駛技術(shù)水平偏低，專業(yè)素質(zhì)偏差。從基層單位現(xiàn)狀看，有駕齡長的，有駕齡短的，有的是從地方入伍時(shí)自帶的駕駛證，有的是入伍后經(jīng)過部隊(duì)汽訓(xùn)單位培訓(xùn)考取的部隊(duì)駕駛證，導(dǎo)致整個(gè)駕駛員隊(duì)伍水平參差不齊。再加上部分駕駛員不虛心學(xué)習(xí)，不認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，缺乏敬業(yè)精神，使自身技術(shù)總局限于較低狀態(tài)。

??? 四是抓安全工作措施不力，賞罰不嚴(yán)。個(gè)別基層單位車輛事故長期不能消除，酒后駕駛，無證駕駛，開英雄車等現(xiàn)象屢禁不止，原因還在于處罰措施不力，睜一只眼閉一只眼，尤其是在事故發(fā)生后，不能真正地深追細(xì)究，查找事故的原因，觸及發(fā)生問題的實(shí)質(zhì)，不能始終繃緊安全這根弦。

??? 五是違章是安全的隱患，有的駕駛員認(rèn)為所駕的車輛是特種車輛，交警一般不管，違章也屬正常，從而養(yǎng)成了占道、超速、強(qiáng)行超車，甚至對(duì)方不讓拉警報(bào)的壞習(xí)慣。

??? 六是違反行車規(guī)定。消防車駕駛?cè)藛T受特權(quán)思想支配，在行駛中常常不遵守交通規(guī)則，無視交通安全法規(guī)。平時(shí)對(duì)車輛疏于保養(yǎng)，遇有接警便又出動(dòng)，車輛帶故障行駛，容易造成車輛事故。

??? 七是心理素質(zhì)偏差。戰(zhàn)士駕駛員由于年輕好勝，思想情緒容易波動(dòng)，駕車時(shí)注意力難以集中，受到刺激會(huì)不顧一切，出警途中，有時(shí)與其他車輛比速度，加上是執(zhí)行公務(wù)，更不把其它車輛、行人放在眼中，往往容易發(fā)生車輛事故。

??? 八是由于新培訓(xùn)的駕駛員回隊(duì)后實(shí)習(xí)駕車機(jī)會(huì)少，年輕人好奇心強(qiáng)，利用保養(yǎng)車輛、加油、充氣的機(jī)會(huì)私自改道溜車，甚至偷開車輛，部分干部無駕照私自開車現(xiàn)象，這些都是產(chǎn)生事故的隱患。

??? 二、預(yù)防車輛事故應(yīng)采取的對(duì)策

??? 一是加強(qiáng)安全知識(shí)教育。要根據(jù)本單位車輛安全使用情況、人員變動(dòng)、氣候變化等實(shí)際，有針對(duì)性地組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，系統(tǒng)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《公安消防部隊(duì)車輛安全管理規(guī)定》等法規(guī)制度和規(guī)定，結(jié)合安全行車典型宣傳、邀請地方交巡警講課、觀看事故現(xiàn)場錄像和車輛事故案例剖析等形式，幫助全體駕駛?cè)藛T明確車輛安全使用管理規(guī)定，熟悉了解誘發(fā)車輛事故的因素，熟練掌握預(yù)防車輛事故及應(yīng)急情況處置的程序和方法。同時(shí)，要加強(qiáng)職業(yè)道德和駕駛作風(fēng)紀(jì)律教育，使駕駛?cè)藛T不斷增強(qiáng)責(zé)任感，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，以對(duì)國家、對(duì)部隊(duì)、對(duì)個(gè)人、對(duì)他人安全高度負(fù)責(zé)的精神，時(shí)刻保持清醒頭腦，謹(jǐn)慎駕駛，防止麻痹大意、盲目行駛而發(fā)生車輛事故。

??? 二是嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對(duì)車輛安全防事故工作的領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行首長負(fù)責(zé)制，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，各單位要成立安全防事故工作領(lǐng)導(dǎo)組織，建章立制，嚴(yán)格落實(shí)車輛安全管理規(guī)章制度；各級(jí)黨委要堅(jiān)持把車輛安全防事故工作納入黨委重要議事日程，把預(yù)防車輛事故作為部隊(duì)安全工作的一件大事來抓，確定專人負(fù)責(zé)，定期召開車輛安全防事故工作匯報(bào)總結(jié)會(huì)，及時(shí)跟進(jìn)安全防范措施。

??? 三是嚴(yán)格落實(shí)用車制度。加強(qiáng)車輛用車派車管理，堅(jiān)持車輛派遣“一支筆”制度和“四證”（駕駛證、行駛證、士兵證、車輛派遣證）齊全方能出車制度，對(duì)車輛要嚴(yán)格按程序辦理派車手續(xù)，采取主官審批，值班員監(jiān)控，營門設(shè)卡等辦法控制車輛。對(duì)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)的執(zhí)勤車輛應(yīng)指派具有一定經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的干部隨車出行。

??? 四是及時(shí)排查安全隱患。要根據(jù)形勢需要，定期不定期的召開安全工作分析會(huì)，研究分析駕駛員隊(duì)伍現(xiàn)狀，排查車輛事故隱患，采取切實(shí)有效地防范措施，筑牢官兵安全行車、文明行車和規(guī)范行車的思想防線。出車前，要查詢出車的起止地點(diǎn)、往返路線、道路狀況等基本情況，督促駕駛員進(jìn)行車輛檢查和保養(yǎng)，絕不帶故障出車；行駛途中，要注意觀察駕駛員的情緒變化、駕駛手法、外部環(huán)境和車輛狀態(tài)，做到觀察及時(shí)、提醒及時(shí)。

??? 五是加大監(jiān)督管理力度。帶車干部要對(duì)駕駛員大膽管理，全程監(jiān)督。首先要保證自己不開車、不喝酒、不催促駕駛員開快車；其次要管住駕駛員，監(jiān)督駕駛員遵章行駛，發(fā)現(xiàn)違章行為，及時(shí)阻止；再次要管住車，嚴(yán)禁非駕駛員開車，控制行車路線、車速車距，積極協(xié)助駕駛員觀察道路、行人和來往車輛情況。

??? 六是嚴(yán)把選拔培訓(xùn)關(guān)。在選拔戰(zhàn)士擔(dān)任駕駛員時(shí)，要本著對(duì)組織負(fù)責(zé)、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、對(duì)個(gè)人負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格按照訓(xùn)練大綱要求，把政治、文化、身體、心理各方面素質(zhì)均過硬的學(xué)兵選拔出來從事駕駛員工作。各級(jí)要針對(duì)消防部隊(duì)的工作性質(zhì)、特點(diǎn)和新形勢下的動(dòng)態(tài)變化，及時(shí)制定、調(diào)整車輛工作中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況的處置預(yù)案，適時(shí)組織駕駛員隊(duì)伍進(jìn)行演練，使駕駛員隊(duì)伍真正達(dá)到技術(shù)過硬。同時(shí)，駕駛員本身也要主動(dòng)學(xué)習(xí)、善于總結(jié)、長于積累，從內(nèi)因上自我加壓，在實(shí)踐中成長進(jìn)步，不斷提高駕駛水平，確保車輛行駛的絕對(duì)安全。

??? 七是建立競爭激勵(lì)機(jī)制。要結(jié)合年終總結(jié)，對(duì)駕駛員隊(duì)伍進(jìn)行量化考核，評(píng)功受獎(jiǎng)，建立和完善長效管理機(jī)制，把考核標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化到車輛管理的每個(gè)環(huán)節(jié)中，落實(shí)獎(jiǎng)懲規(guī)定，切實(shí)做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、獎(jiǎng)勤罰懶。同時(shí)，要堅(jiān)持典型引路，積極開展?fàn)幃?dāng)“紅旗車駕駛員”活動(dòng)，提高駕駛員隊(duì)伍保安全的積極性和主動(dòng)性，確保安全，做到按章辦事，嚴(yán)守法規(guī)，真正在社會(huì)和人民群眾中樹立良好的軍人、軍車形象。

??? 八是加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)。消防車輛的狀況直接關(guān)系到行車的安全，良好的車輛技術(shù)狀況是預(yù)防車輛事故的技術(shù)保證。狠抓定期維護(hù)保養(yǎng)，實(shí)行定人定車定期保養(yǎng)制度，認(rèn)真對(duì)車輛的主要部位進(jìn)行定期檢查（目前支隊(duì)已經(jīng)實(shí)行對(duì)車輛進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)制度）。對(duì)基層大隊(duì)的執(zhí)勤車輛而言，應(yīng)組織對(duì)車輛進(jìn)行嚴(yán)密的日常維護(hù)保養(yǎng)。而因出車的隨機(jī)性和快速出動(dòng)性，還應(yīng)在每次執(zhí)勤歸隊(duì)后做到入庫“三不準(zhǔn)”：即車輛不檢查不入庫；故障不排除不入庫；不擦拭干凈不入庫。平時(shí)要堅(jiān)持定期對(duì)車輛技術(shù)狀況逐項(xiàng)檢測，及時(shí)消除事故隱患，保證車輛技術(shù)狀況符合安全行車要求。