?。?）運(yùn)行工種是周而復(fù)始的工作，需要持之以恒、耐心細(xì)致。其工作重點(diǎn)是要全天侯地監(jiān)視全廠設(shè)備狀態(tài),確保全廠設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，做到讓機(jī)組多發(fā)、穩(wěn)發(fā)、多供；同時(shí)還要保證設(shè)備檢修安全措施的正確無誤，保證機(jī)組隨時(shí)能開、隨時(shí)能停，做好故障及事故情況下的應(yīng)急處理。這就要求運(yùn)行人員做到巡屏監(jiān)盤仔細(xì)，巡視檢查設(shè)備到位。

　　（四）加強(qiáng)“兩票”和設(shè)備缺陷管理

　　(1)規(guī)定運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)缺陷要及時(shí)填寫缺陷票，并立即通知檢修人員處理。對(duì)設(shè)備出現(xiàn)缺陷后，只知道被動(dòng)地填票，不分析原因,不考慮其它安全因素，影響了設(shè)備正常運(yùn)行的事件，要進(jìn)行嚴(yán)格考核。將發(fā)現(xiàn)缺陷的次數(shù)和獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤并列入個(gè)人業(yè)績(jī)考核，提高運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備缺陷的填票率，提高設(shè)備的健康水平。

　　(2)嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”管理規(guī)定。要求大家認(rèn)真學(xué)習(xí)“兩票”管理制度，不僅要知道辦票程序和相關(guān)內(nèi)容，關(guān)鍵要從兩票的內(nèi)容上真正把握住安全操作。確?！皟善薄焙细衤蔬_(dá)到100%。

　　(3)設(shè)備消缺實(shí)行閉環(huán)管理制度，即：值班檢修人員接收設(shè)備缺陷報(bào)告后，應(yīng)立即進(jìn)行處理，采取誰(shuí)處理、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，確保消缺質(zhì)量。重大發(fā)現(xiàn)和技術(shù)革新，結(jié)合績(jī)效考核管理辦法給予獎(jiǎng)勵(lì)。

　　二、加強(qiáng)內(nèi)部培訓(xùn)提高業(yè)務(wù)水平

　　運(yùn)行檢修人員業(yè)務(wù)技術(shù)的好壞，在一定程度上決定了安全生產(chǎn)的好壞。如果技術(shù)素質(zhì)低，即使工作責(zé)任心再?gòu)?qiáng)，工作主動(dòng)性再好，也無法保證安全生產(chǎn)。因此，要認(rèn)真分析全體人員的業(yè)務(wù)能力后，采用分階段、分步驟、對(duì)不同年齡段的員工進(jìn)行教育，日積月累，使大家在輕松的環(huán)境中學(xué)習(xí)運(yùn)行、檢修知識(shí)。同時(shí)針對(duì)技改帶來的設(shè)備更新較突出的難點(diǎn)，由站、車間生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人、集中培訓(xùn)解決。編制有效的培訓(xùn)計(jì)劃，至少每年集中培訓(xùn)一次，并進(jìn)行1次總匯考?；謴?fù)以往正、副值班員的考升辦法，擬定一組或多組“應(yīng)知”、“應(yīng)會(huì)”題目，至少一年進(jìn)行1次考試，對(duì)“應(yīng)知”考試不合格人員不得參與“應(yīng)會(huì)”考試，激發(fā)大家的學(xué)習(xí)熱情，鞏固技術(shù)培訓(xùn)成效，使考試合格的運(yùn)行人員都能達(dá)到“熟練生巧”的要求。所謂“熟能生巧”，就是說，在一定條件下，嫻熟高超的技能能化險(xiǎn)為夷。開展“崗位技術(shù)練兵”、師帶徒等活動(dòng)形式，是提高安全技能的有效方法，應(yīng)當(dāng)積極響應(yīng)和提倡。車間必須具備技術(shù)熟練的檢修工，有的檢修工平常干事非常小心，檢修按照兩票進(jìn)行工作，工作也很認(rèn)真，但仍時(shí)而出現(xiàn)設(shè)備和人為故障或事故，分析原因，主要是工藝操作技能不熟，不具備檢修工作各方面基本功，操作方法不當(dāng)，因此，車間必須建立安全組織、技術(shù)防線。制定“兩措”和“現(xiàn)場(chǎng)三措”工作計(jì)劃，避免一般性違章，杜絕惡性違章。

　　三、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施、運(yùn)行臺(tái)帳的管理

　　對(duì)設(shè)備要實(shí)行狀態(tài)檢修，無論主設(shè)備還是輔助設(shè)備發(fā)現(xiàn)缺陷要及時(shí)消缺，不能放到冬季大修一起解決，隨時(shí)保持設(shè)備完好率，管理不善，它不僅影響生產(chǎn)，抓好設(shè)備設(shè)施管理是預(yù)防事故的主要渠道之一，車間領(lǐng)導(dǎo)要緊緊抓住以下六個(gè)環(huán)節(jié)。

　?。ㄒ唬┰O(shè)備更新，技術(shù)要跟上

　　要鼓勵(lì)員工積極、主動(dòng)接受新知識(shí)、新技術(shù)，要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問，不斷對(duì)自己充電，以適應(yīng)新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)、新材料的需要，面對(duì)新的技術(shù)和設(shè)備，不要盲目使用和操作，必須完全了解技術(shù)要求后才能投入使用和操作。

　　設(shè)備更新改造時(shí)，設(shè)備設(shè)施一進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，就要使所有現(xiàn)場(chǎng)工作人員了解設(shè)備的性能、特點(diǎn)、工作原理，技術(shù)要求。技術(shù)資料保密不可取，否則，運(yùn)行和檢修工作人員遇到難題無從下手。

　?。ǘ┮筮\(yùn)行操作堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：

　?。?）操作前，必須對(duì)設(shè)備設(shè)施的傳動(dòng)、電器部位的安全防護(hù)裝置、輔助設(shè)備安全性進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好后才能操作。（2）嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，若設(shè)備設(shè)施某個(gè)部位發(fā)生異常，自己不能排除時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告檢修人員排除。一旦發(fā)生設(shè)備事故要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并協(xié)同上級(jí)部門按“四不放過”原則進(jìn)行處理。（3）操作后要認(rèn)真檢查設(shè)備運(yùn)行情況、根據(jù)“運(yùn)行臺(tái)帳登記流程”進(jìn)行登記、整理臺(tái)帳，保持設(shè)備設(shè)施有良好的運(yùn)行狀態(tài)。
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