色爱综合区,亚洲中文字幕黄网站,国产三级在线播放欧美,美国一级毛片aa,av无码,天天干,婷婷六月丁香91视频,免费的黄色网站4mmb

安全管理網(wǎng)

船舶電力系統(tǒng)的安全管理

  
評論: 更新日期:2009年09月14日

船舶電力供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性,不但直接影響到船舶的安全,也影響到公司這一工作方針的實施。所以必須從以下幾個方面入手,管理好船舶電力系統(tǒng),為安全生產(chǎn)做堅實的保障。

一、輔機的管理

輔機作為發(fā)電機的原動力,直接帶動發(fā)電機運行,它的可靠性,從某種意義上講,也就是電站的可靠性。據(jù)不完全統(tǒng)計,船舶跳電,80%左右是由于輔機原動機的故障引起的。確保輔機原動機的可靠運行,是工作的重中之重。主管輪機員不但要有扎實的輪機知識,還要掌握相當?shù)碾姎庾詣踊芾碇R,隨著專職電機員的逐漸取消,機電合一,是大勢所趨。只有懂電氣知識的輪機員才能真正管理好燃油發(fā)電機:

◎燃油系統(tǒng)  保持燃油純凈,運行壓力與溫度正常、穩(wěn)定;爆壓、排氣溫度正常。

◎滑油系統(tǒng)  保持滑油純凈,運行壓力與溫度正常、穩(wěn)定,安保系統(tǒng)正常工作。

◎冷卻系統(tǒng)  保持冷卻系統(tǒng)壓力溫度調(diào)節(jié)正常,無明顯突變,安保系統(tǒng)正常工作。

◎氣路系統(tǒng)  保持壓縮空氣干凈、壓力穩(wěn)定,確保啟動系統(tǒng)正常工作。

◎調(diào)速系統(tǒng)  做好調(diào)速器的保養(yǎng)與整定,使之運行準確、靈敏、可靠。

◎安保系統(tǒng)  做好各監(jiān)控點的設置與各元器件的維護保養(yǎng),使之動作靈敏、可靠。

◎運動部件  定期拆檢主要的運動部件、易損件,消除故障于萌芽之中。

二、發(fā)電機系統(tǒng)的管理

 發(fā)電機如同人體的心臟,是電力系統(tǒng)最關鍵的設備之一,我們要如同愛護自己的孩子一樣,細心地呵護它,才能保證發(fā)電機可靠運行:

◎常規(guī)保養(yǎng) 

1、防潮確保加熱器工作正常,發(fā)電機繞組不受潮,絕緣良好;

2、防塵勤換空氣濾器,保持發(fā)電機內(nèi)部及其繞組干凈,通風、冷卻良好;

3、防震勤查各固定螺栓,緊固各電纜線頭;

◎定期保養(yǎng)

1、定期檢查繞組絕緣;(注意脫開、保護穩(wěn)壓和勵磁線路,以防擊穿電子元件)

2、定期清潔定、轉(zhuǎn)子繞組等,并測量氣隙(最大、最小值之差與平均氣隙值之比不超過正負5%,低速發(fā)電機不超過正負10%);

3、對于有刷發(fā)電機,定期檢查和清潔滑環(huán)與碳刷組件,使之接觸良好;對于無刷發(fā)電機,整流元件裝在轉(zhuǎn)子上,由于離心力的作用,應定期檢查并緊固。

4、定期更換軸承滑油,并跟蹤其溫升;

三、配電系統(tǒng)的管理

配電系統(tǒng),像電腦中的I/O(輸入/輸出)接口一樣,接入來自發(fā)電機的電源,通過主開關、匯流排,向各用電設備輸出電力,并進行監(jiān)控、保護,是電力系統(tǒng)的關鍵樞紐。當用電設備出現(xiàn)過載、短路、斷相、接地等故障時,及時切斷電源,不至于損壞用電設備;而且保護發(fā)電機:當外電路出現(xiàn)嚴重的短路故障或發(fā)電機內(nèi)部出現(xiàn)短路故障、欠壓(或失壓)故障、逆功率等,及時使ACB(主空氣斷路器)脫扣分閘,將損害降到最低限度。

◎控制面板  保持面板干凈、整潔,周圍無雜物堆放;

◎儀表儀器  保持干凈,定期校驗(一般由公司安排),使之指示準確;

◎主空氣開關  定期除塵、加活絡油;定期校驗過電流保護、失壓保護、逆功率保護、分級卸載保護的設定值與延時設定值,使之動作可靠、準確;

◎自動化電站  定期檢查  各參數(shù)設定與功能檢驗,做好微機控制系統(tǒng)或PLC控制系統(tǒng)的維護,確保其可靠工作;

◎匯流排  定期檢查緊固螺絲,觀察接觸點周邊的顏色;(顏色發(fā)黑變暗表明接觸不良,接觸面發(fā)熱,導致顏色變化)

◎開關與按鈕  保持開關與按鈕動作靈敏,無破損;

◎指示與報警  確保報警功能完善,指示正常;

四、用電設備管理

外圍用電設備的性能與容量,對電站的可靠性影響很大,(因為船舶電站容量不大,耐過載、沖擊能力小。)卻往往為管理者所忽視,導致船上設備損壞或電站癱瘓,例如: 2006年初“XX”輪因連接使用電抓斗后造成二臺克令滑環(huán)碳刷起火花燒壞修理;2007年9月,“XXX”輪也因外接電抓斗及其連線等有故障造成船舶多次跳電,致使主機電子調(diào)速器電源模板燒壞,需要岸修等等。這樣的例子屢見不鮮,應引以為戒。

近年來,靈便型船隊經(jīng)常會被要求外接大容量電抓斗等設備,電機員或分管輪機員應以高度的責任心,嚴把絕緣關、容量關,絕不能心存蹺幸。

◎外圍用電設備的性能絕緣必須符合安全標準(不小于1M ohm.(兆歐);無短路現(xiàn)象,投入運行前必須確認;

◎外圍用電設備的容量用電設備的容量不得超過電纜或空氣開關(俗稱斷路器)的容量,尤其外接用電設備時,必須予以確認。大容量設備投入運行前,應首先判斷電站的余量是否足夠,必要時增加一部發(fā)電機,確保安全用電。

  • Tag:船舶電力系統(tǒng)相關內(nèi)容
  • 沒有相關信息!
    網(wǎng)友評論 more
    創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡介會員服務廣告服務業(yè)務合作提交需求會員中心在線投稿版權聲明友情鏈接聯(lián)系我們