跨運行管理區(qū)域的帶電作業(yè)
作者:何翔
評論: 更新日期:2008年05月09日
摘 要 本文介紹了朱海電力局開展跨運行管理區(qū)域的帶電作業(yè)工作情況,對配電網(wǎng)改造及帶電作業(yè)項目、管理方式等進行了討論和總結。
關鍵詞 帶電作業(yè) 跨區(qū)域 配電網(wǎng)
1.概述
珠海電力工業(yè)局10KV帶電作業(yè)自98年5月正式開展以來,由于巨領導重視、各部門鼎立支持,從無到有并不斷發(fā)展壯大。98年下半年開展10KV帶電作業(yè)83次,節(jié)省3829時戶,少停電量23KWH,提高供電可靠率0.028%;99年開展10KV帶電作業(yè)193次,節(jié)省7787時戶(占99年度按排停電15348使湖數(shù)的50.73%),少停電量72KWH,提高供電可靠率0.028%,相當于中區(qū)戶全年少停點4.66小時;2000年度展開10KV帶電作業(yè)379次,少停電量1273MWH,相當于中戶區(qū)用戶全年少停電3.98小時,節(jié)省7448時戶,(而中區(qū)2000年度全年停電僅為6786時戶,含預安排停電4017時戶和故障停電2769時戶)可見,10KV帶電作業(yè)在珠海配網(wǎng)上做出了很大貢獻,取得了顯著得成績。
2.新任務、新挑戰(zhàn)
與珠海市相鄰的斗門電力工業(yè)局2000年度城區(qū)的供電可靠率為99.926%,每個用戶平均停電6.55小時。目前斗門電力工業(yè)句并未開展10KV帶電作業(yè)項目,線路檢修工作仍然只采用傳統(tǒng)的停電作業(yè),預安排停電占全年停電時戶數(shù)得920.5%,其中安平整改等計劃施工占全年停電時戶數(shù)的5805%。
為了提高供電企業(yè)自身的經(jīng)濟效益和社會效益,更好的推動當?shù)亟?jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,斗門電力工業(yè)局提出將城區(qū)供電可靠率從2000年度的99.926%提高到2001年度的99.98%的目標。
但目前斗門電力工業(yè)局仍面臨大面積的配網(wǎng)改造,無可避免的停電施工。從現(xiàn)在施工的方式來看,很難做到縮小停電范圍,這樣與實現(xiàn)供電可靠率99.926%的目標就有較大的矛盾。
無疑,采用10KV帶電作業(yè)方式是減少停電,縮小停電范圍的一種直接、最快捷、投資最少、能段時間內見成效的辦法。
為了在最段時間內開展10KV帶電作業(yè),共享資源,斗門電力工局將目標投入相鄰的珠海電力工業(yè)局帶電作業(yè)隊伍,向珠海工業(yè)局提出在斗門城區(qū)開展10KV帶電作業(yè)的想法。
3.跨設備運行管理區(qū)域帶電作業(yè)的可行性
由于斗門區(qū)域的10KV設備運行管理屬于斗門電力工業(yè)局管理,珠海電力工業(yè)局帶電作業(yè)隊伍區(qū)域配網(wǎng)的供電方式、網(wǎng)絡結構、線路基本情況、互供方式一無所知,如何在斗門區(qū)域實施10KV帶電作業(yè)問題馬上擺在了珠海電力工業(yè)局帶電作業(yè)隊伍面前。
珠海電力工業(yè)局開始積極著手做準備工作,經(jīng)過與斗門局配電部的討論、協(xié)商、起草了《斗門城區(qū)10KV實施帶電作業(yè)方案》,配電領導、運行分部、研討方案;同時帶電作業(yè)隊伍組織學習斗門城區(qū)網(wǎng)絡及變電站、開關張站接線路圖;深入現(xiàn)場,在斗門局配電部同志的指導下,一個月內基本熟悉了斗門城區(qū)10KV網(wǎng)絡、架空線路接線方式及排列形式;學習期滿后組織考慮并全部通過。
與此同時,應斗門局配電部的迫切要求,珠海局帶電作業(yè)隊伍再斗門城區(qū)體育線龍珠支線上運做一次,籍此檢驗在斗門城區(qū)實施帶電作業(yè)的可行性,測試實際操作流程,保證正是動作的順利進行,取得了較加的效果;同時也發(fā)現(xiàn)在一些細節(jié)上考慮不足。之后兩局共同總結經(jīng)驗,及時補漏,制訂了《斗門城區(qū)10KV實帶電作業(yè)方案》。
4.跨設備運行管理區(qū)域帶電作業(yè)的管理
4.1帶電作業(yè)項目
1)由于珠海城區(qū)與斗門城區(qū)距離較遠,帶電作業(yè)進行故障搶修工作耗時更長,且不易保證安全,故目前只開展斗門城網(wǎng)預安排的帶電作業(yè)工作,不承擔斗門城區(qū)的帶電搶修任務。
2)要求斗門局配電部門提供最新的斗門城區(qū)配電網(wǎng)絡圖及變電站、開關站一次結線圖。上述圖紙至少每半年修改更新一次。
4.2聯(lián)系方式
1)斗門局配電部內定一位熟悉配電網(wǎng)絡情況,具備開發(fā)條件的專職聯(lián)系人負責與珠海配電部聯(lián)系,并負責申請、開發(fā)、協(xié)調等工作。
2)斗門城區(qū)10KV線路帶電作業(yè)任務,由專職聯(lián)系人提出委托(申請),委托(申請)書以電子郵件形式交珠海局配電部。
4.3申請流程
1)斗門局配電部提前兩個星期向珠海局配電部運行分部提出帶電作業(yè)申請。
2)委托(申請)書,由珠海局配電部運行分部轉配調室運行方式專責安排工期,之后由帶電作業(yè)班到現(xiàn)場確認可以帶電作業(yè)后,提前一周向斗門局配電運行方式專責申請施工。
3)斗門城區(qū)10KV帶電作業(yè)的申請,實行斗門局配電部和珠海局配電部簽發(fā)人雙申請制度。
4.4工作票辦理
1)斗門城區(qū)10KV帶電作業(yè)工作票執(zhí)行雙簽發(fā)制度。斗門局配電部作為設備運行管理單位,其簽發(fā)人負責核對設備名稱、線路桿號、運行方式的更改、申請單上所列安全措施是否正確完備;珠海局帶電作業(yè)隊伍作為外來施工單位,其簽發(fā)人負責所安排帶電作業(yè)工作的必要性、人員是否適當和足夠、帶電作業(yè)人員的精神狀態(tài)是否良好。
2)由于路途較遠、為節(jié)省時間,斗門城區(qū)10KV帶電作業(yè)工作票當日簽發(fā)、當日許可、當日執(zhí)行、當日結束。
3)斗門城區(qū)10KV帶電作業(yè)工作票采用當面許可、當面結束的方式,其它方式暫不使用。
5.展望
在社會分工越來越細、越來越專業(yè)化的今天,帶電作業(yè)的未來應該不只局限于本設備運行管理區(qū)域網(wǎng),帶電作業(yè)必將輻射出去。帶電作業(yè)專業(yè)是否可以跨設備運行管理區(qū)域作業(yè)?如何控制跨設備運行管理區(qū)域作業(yè)的風險》怎樣管理跨設備儀運行管理區(qū)域作業(yè)?愿和大家一起探討。