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立式軋機使用、維護規(guī)程

  來源:《勞動保護》 
評論: 更新日期:2008年05月08日

使用規(guī)程

一、 設(shè)備的技術(shù)性能和允許的極限參數(shù):

1. 機械性能:

電機通過傳動將扭矩傳入軋機下傳動箱,通過一對傘齒輪后由兩個空心齒輪軸承過接軸直接帶動2個軋輥,軋輥的上下調(diào)整是靠上、下調(diào)整電機通過鏈傳動、帶動兩組蝸輪、蝸桿、蝸輪帶動螺旋千斤頂,使輥箱上、下移動,側(cè)壓靠人工調(diào)整。

2. 主要參數(shù):

1、 10#立式軋機

(1) 電機441KW n=150/540rpm

(2) 錐齒輪傳動箱 i=2.842

(3) 軋輥中心距939.8 軸向248

2、 12#立式軋機

(1) 電機441KW n=200/720rpm

(2) 錐齒輪傳動箱 i=2.185

(3) 軋輥中心距812.8 軸向262

3、 14#立式軋機

(1) 電機441KW n=200/720rpm

(2) 錐齒輪傳動箱 i=1.4186

(3) 軋輥中心距812.8 軸向262

4、 16#立式軋機

(1) 電機441KW n=200/700rpm

(2) 錐齒輪傳動箱 i=1.098

(3) 軋輥中心距812.8 軸向262

二、 設(shè)備交接班使用的規(guī)定:

1. 提前二十分鐘換好工作服,參加班前會。

2. 交接班者在崗位上對口交接,接班者未到交班者不得擅自離崗,并及時向班長及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。

3. 對口交接時首先檢查有無操作牌及工段有關(guān)規(guī)定和執(zhí)行情況。

4. 對口交接應(yīng)交接操作牌、油牌和原始記錄。

5. 對口交接應(yīng)交接氧氣和乙炔供應(yīng)使用更換情況。

6. 對口交接應(yīng)交接生產(chǎn)品種、規(guī)格、鋼號、轉(zhuǎn)數(shù)和軋制情況。

7. 對口交接應(yīng)交接換號情況。

8. 對口交接應(yīng)交接崗位環(huán)境衛(wèi)生。

9. 對口交接要清楚發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)報告,領(lǐng)導(dǎo)未做出決定前不應(yīng)交接班。

10. 接班后檢查出來的問題由上班負(fù)責(zé),接班生產(chǎn)后發(fā)生的問題由當(dāng)班負(fù)責(zé)。

三、 操作設(shè)備的步驟(見使用說明書電氣操作部分):

1. 崗位工人檢查內(nèi)容和要求:

2. 檢查路線示意圖

四、 設(shè)備使用過程中的安全注意事項:

1. 開機前調(diào)整工應(yīng)將軋機和軋槽冷卻水打開并檢查噴水管安裝固定情況及冷卻水是否充足。

2. 調(diào)整工在轉(zhuǎn)車前應(yīng)檢查機架周圍是否有人工作,軋機進(jìn)出口位置有無障礙物,在確認(rèn)無誤后才可指揮操作工開機。

3. 在軋機啟動和運行過程中要時刻監(jiān)視儀表指示,軋機負(fù)荷電流不得超過額定電流軋機轉(zhuǎn)速不得超過額定轉(zhuǎn)數(shù)。

五、 設(shè)備清掃的有關(guān)規(guī)定:

1. 調(diào)整工每班對軋機周圍環(huán)境衛(wèi)生和整個機架清掃一次,保持整治無雜物。

2. 操作工每班對操作臺內(nèi)衛(wèi)生清掃一次,保持物品擺整齊。

3. 操作工每周一白班對操作臺外部涂漆表面和玻璃清掃一次。

六、 關(guān)鍵要害崗位要實行兩人或多人操作確認(rèn)制

維護規(guī)程

定時清掃設(shè)備的規(guī)定:

1. 每班對減速機及周圍和滑動軸承瓦座清掃一次,要求無油泥、無積灰,做到機光馬達(dá)亮。

2. 平臺上不準(zhǔn)堆放零部件及其它雜物。

主要易損件的報廢標(biāo)準(zhǔn):

1. 銅滑塊報廢:

銅滑塊斷裂或滑塊磨損5mm時報廢。

2. 滾動軸承報廢:

(1) 清洗檢查后轉(zhuǎn)動不靈活時報廢。

(2) 滾珠或跑道有點蝕時報廢。

(3) 保持架有損壞報廢。

(4) 軸承間隙超標(biāo)報廢。

3. 滑動軸承報廢:

(1) 軸瓦斷裂或劃痕超標(biāo)報廢。

(2) 滑動軸承間隙超標(biāo)報廢。

安全注意事項

1. 在持有操作牌的前提下,鉗工才可用手或其它工具動轉(zhuǎn)動部位。在檢查機架和接軸時要站牢,不準(zhǔn)站在機前輥道的導(dǎo)板上或輥子上。

2. 操作工在持有操作牌,油牌時才可根據(jù)調(diào)整工、鉗工的手勢轉(zhuǎn)車、轉(zhuǎn)車前必須鳴鈴,了望。在確認(rèn)無誤后才可開機。

3. 調(diào)整工或鉗工在指揮轉(zhuǎn)車前應(yīng)認(rèn)真檢查傳動部位是否有人工作,轉(zhuǎn)動部位有無障礙物。

4. 在任何情況下鉗工要求緊急停機操作工都應(yīng)立即執(zhí)行。

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