三、液面計(jì)
液面計(jì)是汽車罐車上除安全閥以外的又一重要安全裝置。它的作用主要是用來(lái)觀測(cè)和控制罐車的充裝量(容積或液面高度)，以保證罐車不致超裝和超載，另一方面避免虧裝造成經(jīng)濟(jì)損失。
罐體是一個(gè)鋼制焊接密封容器，不通過(guò)液面指示裝置僅憑目測(cè)是不可能觀察到罐內(nèi)液體的充裝數(shù)量及其變化的。而確定罐內(nèi)充裝液化石油氣的數(shù)量，不僅僅是使用單位計(jì)量上的需要，更重要的是罐車安全使用的監(jiān)督保證。我們知道，罐車罐體的容積是固定的，液化石油氣的體積膨脹系數(shù)比較大，在10～40℃的范圍內(nèi)溫度每升高1℃，液化石油氣液體的體積將比原體積膨脹0.37％左右，罐體在滿液的情況下，環(huán)境溫度的升高， 會(huì)引起液體膨脹力過(guò)大而使罐體破裂。因此，罐車在充裝液化石油氣時(shí)必須嚴(yán)格控制充裝量，計(jì)算方法如下。
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式中W——充裝量，kg(或t)；
φ——充裝系數(shù)，0.42kg／L(或0.42t／m3)；
V——罐體容積，L(或m3)。
《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》要求，罐車罐體上至少必須設(shè)有一套液面測(cè)量裝置。
1.罐車對(duì)液面計(jì)的基本要求
(1)靈敏、準(zhǔn)確、觀測(cè)方便罐車幾乎每天都在進(jìn)行裝卸作業(yè)，操作頻繁。控制一定的充裝量是保證罐車安全的重要手段。任何超裝都可能引起罐車罐體內(nèi)升壓，甚至因此而出現(xiàn)重大事故，在溫差較大的情況下，低溫充裝超壓的危險(xiǎn)性就更大。另一方面虧裝也會(huì)給使用單位帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。這就要求液面計(jì)必須靈敏、準(zhǔn)確，具有足夠的精確度，并且方便觀測(cè)和使用，使操作人員能夠比較容易直觀地、準(zhǔn)確地觀測(cè)到液面的高低或容積的多少，再根據(jù)介質(zhì)的密度，迅速計(jì)算出充裝質(zhì)量。
(2)耐壓和密封性能良好，安全可靠液化石油氣的壓力隨溫度的變化波動(dòng)較大，對(duì)一些密封材料的溶脹性能也影響較強(qiáng)。液面計(jì)的泄漏以致?lián)p壞，常常會(huì)引起事故。這就對(duì)罐車用液面計(jì)的耐壓和密封性提出了較高的要求。必須在環(huán)境、介質(zhì)溫度變化劇烈和介質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間溶脹作用下保持密封不漏，確保安全可靠。
(3)結(jié)構(gòu)牢固，經(jīng)得起振動(dòng)和撞擊罐車在運(yùn)輸過(guò)程中，行駛速度的變化和路面狀況的復(fù)雜性不可避免地給罐車帶來(lái)激烈的振動(dòng)、顛簸和沖擊，甚至有時(shí)會(huì)受到機(jī)械碰撞。這就要求液面計(jì)的結(jié)構(gòu)要牢固可靠，經(jīng)得起激烈振動(dòng)和撞擊。要禁止使用玻璃板式液面計(jì)。
(4)耐介質(zhì)腐蝕純凈的液化石油氣，對(duì)碳鋼等一般材料是不腐蝕的，但介質(zhì)中的硫化物和水分對(duì)碳鋼、黃銅等有腐蝕作用。故要求液面計(jì)的零部件，尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)、配合部位應(yīng)具有良好的耐腐蝕性能。碳鋼和黃銅制品使用壽命比較短，最好采用不銹鋼材料。
2.液面計(jì)的結(jié)構(gòu)形式
(1)滑管式液面計(jì)滑管式液面計(jì)如圖1-8-13所示。其工作原理是通過(guò)滑動(dòng)管在罐體內(nèi)作上下滑移，管子下端與罐內(nèi)氣相或液相接觸，接觸氣相時(shí)由管子頂端的小孔向外噴出氣態(tài)的液化石油氣(無(wú)色、有味的氣體)，接觸液相時(shí)由管子頂端的小孔向外噴出液態(tài)的液化石油氣(白色霧狀物)以此來(lái)測(cè)量液面的高低。
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液面高度通過(guò)固定在管子上的指示標(biāo)尺來(lái)確定?；苁揭好嬗?jì)一般都安裝在罐體上方，滑管與液面計(jì)主體之間采用填料密封。使用時(shí)先松開填料蓋的壓母，以減小滑管滑動(dòng)時(shí)的摩擦阻力。一般把滑管先向上拔起，之后下壓至從噴射小孔噴出液體，此時(shí)指示標(biāo)尺所示高度即為液面高度。為了準(zhǔn)確可重復(fù)測(cè)幾次。
這種液面計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，顯示準(zhǔn)確、直觀，結(jié)構(gòu)牢固，耐振動(dòng)，不怕顛簸沖擊。缺點(diǎn)是必須安裝在罐車頂部，因此罐車上需備有梯子、平臺(tái)。每次操作、觀測(cè)都要爬到車頂，不太方便，且測(cè)量精度受滑管移動(dòng)速度和噴出時(shí)間的影響。另外對(duì)水分較多的液化氣，在嚴(yán)寒的冬季使用時(shí)極易凍結(jié)滑管。
(2)旋轉(zhuǎn)管式液面計(jì)旋轉(zhuǎn)管式液面計(jì)如圖1-8-14所示。其工作原理與滑管式液面計(jì)相同。它是由一個(gè)彎曲形的旋轉(zhuǎn)管上的小孔向外噴出氣相或液相介質(zhì)來(lái)測(cè)量液面位置的。所不同的是以管子的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作來(lái)代替滑管的上下滑動(dòng)，這樣可以通過(guò)表盤指針來(lái)指示液面高度。旋轉(zhuǎn)管式液面計(jì)一般安裝在罐車罐體后封頭中部，以方便操作觀測(cè)。
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旋轉(zhuǎn)管式液面計(jì)使用方法：使用時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄并轉(zhuǎn)下閥芯，觀察排放孔的排放介質(zhì)是排液還是排氣，即可從刻度盤上讀出液體的高度或容積值。
旋轉(zhuǎn)管液面計(jì)具有結(jié)構(gòu)牢固，顯示準(zhǔn)確、直觀，操作、觀測(cè)方便等優(yōu)點(diǎn)。但具有動(dòng)作過(guò)快和噴出時(shí)間存在誤差的缺點(diǎn)。
以上兩種形式的液面計(jì)使用時(shí)，注意事項(xiàng)如下。
?、僖好嬗?jì)安裝后經(jīng)氣密試驗(yàn)合格，連接部位不準(zhǔn)隨意拆卸，以免液體流出造成事故。
②操作時(shí)不要面對(duì)排放管，以免傷人。
?、蹫榇_保安全，罐車不準(zhǔn)超裝，罐車的充裝量以過(guò)磅為準(zhǔn)。
?、苎b卸完畢將閥芯擰緊，以不漏氣為宜。
(3)浮筒(球)磁力式液面計(jì)如圖1-8-15所示。其工作原理是利用液體對(duì)浮筒(球)的浮力作用，當(dāng)罐內(nèi)液位變化時(shí)，浮筒(球)也隨之上下運(yùn)動(dòng)，浮筒(球)作為傳感元件，通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)一塊永久性磁鐵旋轉(zhuǎn)，在磁鐵對(duì)應(yīng)的罐體外部裝有另一塊磁鐵或磁化材料制成的指針，內(nèi)外磁鐵間用非磁性材料(如不銹鋼)制成的盲板隔開，當(dāng)內(nèi)部磁鐵由于浮筒(球)運(yùn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)時(shí)，也吸引外部磁鐵(或磁針)旋轉(zhuǎn)，指針便可以在表盤上指示液面位置。
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磁力式液面計(jì)具有密封、安全、牢固和示數(shù)直觀等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、精確提高受到一定的限制。
四、壓力表和溫度計(jì)
為了監(jiān)測(cè)罐車罐體內(nèi)介質(zhì)的溫度和壓力，汽車罐車上必須裝設(shè)壓力表和溫度計(jì)，壓力表和溫度計(jì)基本上都裝設(shè)在閥門箱內(nèi)。
1.壓力表
《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，罐體上必須裝設(shè)至少一套壓力測(cè)量裝置，其精度不低于1.5級(jí)。表盤的極限刻度值應(yīng)為罐體設(shè)計(jì)壓力的2倍左右。選用的壓力測(cè)量元件應(yīng)與介質(zhì)相適應(yīng)，其結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足振動(dòng)和腐蝕的要求。在刻度盤上對(duì)應(yīng)于介質(zhì)溫度為50℃時(shí)的飽和蒸氣壓或最高工作壓力處涂以紅色標(biāo)記。
壓力表必須安裝在罐體頂部氣相空間引出的管子或氣相管上，以測(cè)量氣相的壓力。壓力表接管應(yīng)煨成蛇盤狀，避免在壓力變化時(shí)指針運(yùn)動(dòng)受到?jīng)_撞，壓力表的下方應(yīng)裝設(shè)閥門。壓力表應(yīng)定期到計(jì)量部門進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)周期為至少6個(gè)月一次，失靈或損壞的不得使用。
2.溫度計(jì)
罐車上必須設(shè)置一套溫度測(cè)量裝置，以測(cè)量介質(zhì)的液相溫度，其測(cè)量范圍應(yīng)為-40～+60℃，并應(yīng)在40℃和50℃處涂以紅色警戒標(biāo)記。
罐車上使用的溫度計(jì)為WTQ(Z)-280型壓力式溫度計(jì)，溫度計(jì)的感溫部分應(yīng)與罐內(nèi)液相介質(zhì)相通，以測(cè)量液相溫度。感溫部分應(yīng)能耐介質(zhì)腐蝕，溫度計(jì)應(yīng)定期到計(jì)量部門校驗(yàn)，失靈和損壞的不得繼續(xù)使用。
五、消除靜電裝置和消防裝置
1.消除靜電裝置
在裝卸作業(yè)時(shí)，高速運(yùn)動(dòng)的液化石油氣由于摩擦作用或者是汽車在運(yùn)行過(guò)程中將會(huì)產(chǎn)生數(shù)千伏甚至上萬(wàn)伏的靜電電壓。如果不及時(shí)消除，有可能引起火災(zāi)釀成大禍。
《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，裝運(yùn)易燃、易爆介質(zhì)的罐車，必須裝設(shè)可靠的導(dǎo)靜電接地裝置，罐體、管路、閥門和車輛底盤之間連接處的電阻不應(yīng)超過(guò)10mΩ。在停車和裝卸作業(yè)時(shí)，必須接地良好。嚴(yán)禁使用接地鐵鏈。裝卸操作時(shí)，連接罐體和地面設(shè)置的接地導(dǎo)線的截面積應(yīng)不小于5.5mm2。
2.消防裝置
《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，運(yùn)輸易燃、易爆介質(zhì)的汽車罐車，每側(cè)應(yīng)有一只5kg以上的干粉滅火器或4kg以上的1211滅火器。
此外還要求在汽車罐車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管出口處必須帶有滅火裝置。
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