油罐附件是油罐自身的重要組成部分。它的設置按其作用可分成4種類型：
1、保證完成油料收發(fā)、儲存作業(yè)，便于生產、經營管理。
2、保證油罐使用安全，防止和消除各類油罐事故。
3、有利油罐清洗和維修。
4、能降低油品蒸發(fā)損耗。
油罐除一些通用附件外，盛裝不同性質油品，用于不同結構類型的油罐，還應配置具有專門性能的附件，以滿足安全與生產的特殊需要。
1、油罐一般附件
在各種油罐上，通常都裝有下列一般油罐附件。
（1）扶梯和欄桿
扶梯是專供操作人員上罐檢尺、測溫、取樣、巡檢而設置的。它有直梯和旋梯兩種。一般來說，小型油罐用直梯，大型油罐用旋梯。
（2）人孔
人孔是供清洗和維修油罐時，操作人員進出油罐而設置的。一般立式油罐，人孔都裝在罐壁最下層圈板上，且和罐頂上方采光孔相對。人孔直徑多為600mm，孔中心距罐底為750 mm。通常3000立方米以下油罐設人孔1個，3000~5000立方米設1~2個人孔，5000立方米以上油罐則必須設2個人孔。
（3）透光孔
透光孔又稱采光孔，是供油罐清洗或維修時采光和通風所設。它通常設置在進出油管上方的罐頂上，直徑一般為500mm，外緣距罐壁800~1000mm，設置數量與人孔相同。
（4）量油孔
量油孔是為檢尺、測溫、取樣所設，安裝在罐頂平臺附近。每個油罐只裝一個量油孔，它的直徑為150mm，距罐壁距離多在1m。
（5）脫水管
脫水管亦稱放水管，它是專門為排除罐內水雜和清除罐底污油殘渣而設的。放水管在罐外一側裝有閥門，為防止脫水閥不嚴或損壞，通常安裝兩道閥門。冬天還應做好脫水閥門的保溫，以防凍凝或閥門凍裂。
（6）消防泡沫室
消防泡沫室又稱泡沫發(fā)生器，是固定于油罐上的滅火裝置。泡沫發(fā)生器一端和泡沫管線相連，一端帶有法蘭焊在罐壁最上一層圈板上。滅火泡沫在流經消防泡沫室空氣吸入口處，吸入大量空氣形成泡沫，并沖破隔離玻璃進入罐內（玻璃厚度不大于2mm），從而達到來火目的。
（7）接地線
接地線是消除油罐靜電的裝置。
2、輕質油專用附件
輕質油（包括汽油、煤油、柴油等）屬粘度小、質量輕、易揮發(fā)的油品，盛裝這類油品的油罐，都裝有符合它們特性并滿足生產和安全需要的各種油罐專用附件。
（1） 油罐呼吸閥
油罐呼吸閥是保證油罐安全使用，減少油品損耗的一種重要設備。
（2） 液壓安全閥
液壓安全閥是為提高油罐更大安全使用性能的又一重要設備，它的工作壓力比機械呼閥要高出5~10%。正常情況下，它是不動的，當機械呼吸閥因閥盤銹蝕或卡住而發(fā)生故障或油罐收付作業(yè)異常而出現罐內超壓或真空度過大時，它將起到油罐安全密封和防止油罐損壞作用。
（3） 阻火器
阻火器又稱油罐防火器，是油罐的防火安全設施，它裝在機械呼吸閥或液壓安全閥下面
，內部裝有許多銅、鋁或其它高熱容金屬制成的絲網或皺紋板。當外來火焰或火星萬一通過呼吸閥進入防火器時，金屬網或皺紋板能迅速吸收燃燒物質的熱量，使火焰或火星熄滅，從而防止油罐著火。
（4） 噴淋冷卻裝置
噴淋冷卻裝置是為降低罐內油溫，減少油罐大小呼吸損失而安裝的節(jié)能設施。
3、內浮頂油罐專用附件
內浮頂油罐和一般拱頂油罐相比，由于結構不同，并根據其使用性能要求，它裝有獨特的各種專用附件。
（1） 通氣孔
內浮頂油罐由于內浮盤蓋住了油面，油氣空間基本消除，因此蒸發(fā)損耗很少，所以罐頂上不設機械呼吸閥和安全閥。但在實用中，浮頂環(huán)形間隙或其它附件接合部位，仍然難免有油氣泄漏之處，為防止油氣積聚達到危險程度，在油罐頂和罐壁上都開有通氣孔。
（2） 靜電導出裝置
內浮頂油罐在進出油作業(yè)過程中，浮盤上積聚了大量靜電荷，由于浮盤和罐壁間多用絕緣物作密封材料，所以浮盤上積聚的靜電荷不可能通過罐壁導走。為了導走這部分靜電荷，在浮盤和罐頂之間安裝了靜電導出線。一般為2根軟銅裸絞線，上端和采光孔相連，下端壓在浮盤的蓋板壓條上。
（3） 防轉鋼繩
為了防止油罐壁變形，浮盤轉動影響平穩(wěn)升降，在內浮頂罐的罐頂和罐底之間垂直地張緊兩條不銹鋼纜繩，兩根鋼繩在浮頂直徑兩端對稱布置。浮頂在鋼繩限制下，只能垂直升降，因而防止了浮盤轉動。
（4） 自動通氣閥
自動通氣閥設在浮盤中部位置，它是為保護浮盤處于支撐位置時，油罐進出油料時能正常呼吸，防止浮盤以下部分出現抽空或憋壓而設。
（5） 浮盤支柱
內浮頂油罐使用一段時間后，浮頂需要檢修，油罐需清洗，這時浮頂就需降到距罐底一定高度，由浮盤上若干支柱來支撐。
（6） 擴散管
擴散管在油罐內與進口管相接，管徑為進口管的2倍，并在兩側均勻鉆有眾多直徑2mm的小孔。它起到油罐收油時降低流速，保護浮盤支柱的作用。
第二節(jié) 管線
管線（也稱管道、管路）是油品儲運系統(tǒng)的重要組成部分。管線由管子、閥門、管架及其各種連接附件組成。
一、管線分類
人們習慣上按介質名稱把管線稱作汽油管線、柴油管線、液化石油氣管線等，管線還可按壓力、溫度、材質進行分類。
常用的管材有鋼管、鑄鐵管和螺旋鋼管3種。
二、管線鋪設與連接
管線鋪設通常有地下鋪設、地上鋪設和水下鋪設3種。地下鋪設一般又有埋地鋪設、管溝鋪設和套管鋪設3種形式；地面鋪設有管架鋪設和管墩鋪設兩種。
管線連接有焊接、法蘭連接和絲扣（即螺紋）連接3種形式，油庫用的最多的還是焊接各法蘭連接。管線采用焊方法，密閉性好，不易泄漏，節(jié)省鋼材，適合輸送任何介質的鋼質管線連接。法蘭連接，既適用于管線和設備連接，也適用于管線和其附件，管線和流量計的連接。絲扣連接主要用于生產或生活水暖設施的管線上，在機泵的冷卻水線或壓力表與控制閥門的引線連接敢廣為應用。
三、管線試壓
管線試壓是對管線強度和嚴密性進行檢驗的重要方法，它是新線投用和管線大修、更新改造后必須進行的檢驗項目。管線試壓有水壓試驗和氣壓試驗兩種方法。
（1）水壓試驗
水壓試驗的介質是清水，管線充滿水后，用試壓泵加壓。強度試驗壓力為1。5倍工作壓力，試壓時間保證5分鐘穩(wěn)定不變。嚴密性試驗壓力為工作壓力，檢查時間不少于1小時。在規(guī)定時間內。壓力下降不大于嚴密試驗壓力的5%，各焊縫及管路附件不滲漏為合格。
（2）氣壓試驗
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強度試驗取管路工作壓力的1。1倍，壓力保持5分鐘不變。嚴密性試驗壓力為管路工作壓力，檢查時間不少于30分鐘。用肥皂水檢查焊縫和管路附件不漏為合格。試壓完畢，應在高點放壓排空。


第三節(jié) 機泵

泵是石油儲運系統(tǒng)輸送石油及其產品的主要機械設備。泵的作用就是給管路中的油品提供動力（機械能），使它們能夠克服管路中各種摩擦阻力與位差，完成油品從這一設備輸向另一設備。
泵的種類繁多，根據泵的工作原理一般分為葉片泵和容積泵兩大類。
一、離心泵
1、 離心泵概述
（1）離心泵分類。離心泵應用廣泛，種類繁多，通常有4種劃分方法：按照泵的轉軸位置可分臥式和立式兩種。按照液體吸入方式分為單吸和雙吸兩種。按照泵軸葉輪上的數目可分為單級和多級兩種。多級就是在同一泵軸上，裝上幾個葉輪，液體在泵內依次通過各個葉輪，相當于多個單級泵串聯在一起，能產生很高的壓力。按照輸送油品溫度高低又可分為冷油泵和熱油泵兩種。工作溫度在20~200攝氏度之間稱冷油泵，工作濕度在200~450攝氏度之間稱熱油泵。一般熱油泵都需打封油，使用前還需預熱，這是和冷油泵的重要區(qū)別之一。
（2）離心泵工作原理。離心泵是通過高速旋轉的葉輪所產生的離心力來輸送液體的。具體來說，就是機泵運轉時，由于葉輪高速旋轉，帶動液體產生離心力，在葉輪入口造成足夠真空度，進入管路。由于葉輪邊續(xù)均勻轉運，所以液體也是連續(xù)而均勻地被吸入和排出。而泵的離心力大小則取決于液體質量、葉輪半徑和旋轉速度，離心力越大，液體獲得能量也越大，揚程也愈高。
離心泵工作時，泵內不能有氣體存在，因氣體密度小，旋轉時產生離心力小，因此，它不能在葉輪吸入口產生應有的真空度。通常，離心泵工作不正常，吸不上液體大多是泵內漏入空氣所致。因此，高位泵啟動前必須灌泵，使吸入管充滿液體，從泵體排出氣體，這是離心泵工作必須具備的條件。
（1）離心泵
離心泵是通過高速旋轉的葉輪子所產生的離心力來輸送液體的，離心泵工作時，泵內不能有氣體存在，因氣體密度小，旋轉時產生離心力小，因此，它不能在葉輪子吸入口產生應有的真空度。
工作原理：離心泵工作前，吸入管路和泵內要充滿液體，當葉輪旋轉時，葉片帶動葉輪內的液體旋轉，因而產生離心力，將葉輪流道內的液體甩向四周，液體就獲得能量，通過泵殼流道，擴散后再從排出管排出，與此同時，葉輪入口處由于液體減少產生真空，在泵內和吸入管路內的液體間就產生了壓差，液體便在這個壓差的作用下不斷補充到泵內，于是旋轉著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

（2）離心泵的一般結構
離心泵種類繁多，結構上有許多差異，但就一般結構來說，主要由葉輪、泵軸、軸承、泵體、密封裝置、軸向力平衡裝置、進出油短管和托架等部分組成。
離心泵故障原因及排除方法：
故障現象 可能原因
A開泵后，壓力不上升或沒有流量
可能原因1、進口管閥門未開或過濾器堵死2、吸入管或泵內引油不滿3、吸入管底閥封不住，灌泵液體跑完4、填料箱不嚴，漏入空氣5、葉輪轉向不對6、出口閥未開或進泵前的有關閥門未開7、電壓低，泵轉速不夠
排除方法1、打開進口閥門，清洗堵塞的管路或過濾器2、重新灌泵，并排氣放空3、檢修或更換底閥4、重加填料，并適當上緊5、調換電機接線頭6、檢查流程，打開未開閥門7、調整電壓，或提高發(fā)動機轉速
B壓力波動，流量不穩(wěn)，泵抽空
可能原因1、過濾器太臟，局部有堵塞2、液面太低，泵吸入空氣3、進口閥開得過小4、排出閥開得過快5、油溫過高，蒸氣壓過大、
排除方法1、檢查并清洗過濾器2、關小出口閥調節(jié)流量并排除泵內空氣3、開大進口閥4、開泵時，出口閥緩慢打開5、降低罐內油溫