2加油站消防安全管理

　　加油站消防安全管理必須抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，確保消防安全。

　　2.1提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)安全意識(shí)

　　加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營(yíng)管理人員自身的素質(zhì)。定期開(kāi)展安全教育和消防演練，對(duì)所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動(dòng)、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，自覺(jué)地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。

　　2.2控制加油站設(shè)施安全間距

　　要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場(chǎng)所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營(yíng)業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域。

　　2.3控制油氣散發(fā)和集聚

　　控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項(xiàng)工作。

　　2.3.1實(shí)施密閉卸油，逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車(chē)和油罐上安裝氣相管，在油罐車(chē)卸油的同時(shí)，將油罐車(chē)中的油蒸氣回流到油罐車(chē)?yán)铮苊庥凸拗械挠驼魵鈴暮粑苤袎撼?，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。

　　2.3.2使用密封加油技術(shù)。目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車(chē)油箱的同時(shí)，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費(fèi)能源，污染環(huán)境，同時(shí)還對(duì)安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。

　　2.3.3禁止罐室儲(chǔ)油。應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。

　　2.3.4增加通風(fēng)、消除低洼。由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)（濃度為0.6%-8.0%），遇到明火就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實(shí)至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實(shí)，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。

　　2.3.5合理設(shè)定地坪標(biāo)高。站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪20cm以上。站房?jī)?nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實(shí)心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。

　　2.4控制油罐和管道標(biāo)高

　　加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問(wèn)題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車(chē)卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車(chē)出油閥門(mén)后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
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