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道橋施工中的安全管理研究

  
評論: 更新日期:2014年05月20日

        道橋施工過程中的安全管理屬于一項長期而復(fù)雜的工作,所以要求所有施工者要進(jìn)一步地進(jìn)行提高和完善??v觀國內(nèi)外的道橋施工工程的實(shí)踐,必須要建立一個科學(xué)的、嚴(yán)密的安全管理體制,通過進(jìn)一步地的努力,來保證道橋施工過程中的安全管理有序進(jìn)行。同時,各級領(lǐng)導(dǎo)也要重視道橋施工過程的基礎(chǔ)工作,通過不斷完善和科學(xué)合理的獎懲機(jī)制,構(gòu)建一個適合實(shí)際情況的管理體制,才能有效地預(yù)防和抵制安全事故的發(fā)生。
        一、道橋施工中的安全管理現(xiàn)狀分析
        橋梁施工過程中的安全管理,主要包括建筑橋梁的過程中對所有的工作人員以及機(jī)器操作所進(jìn)行的安全管理。隨著我國現(xiàn)代化步伐的不斷加快,我國道橋設(shè)施建設(shè)已經(jīng)駛向了歷史發(fā)展的快車道,道橋適量問題已經(jīng)成為所有人所關(guān)注的焦點(diǎn),最近幾年頻繁發(fā)生一些道橋質(zhì)量方面的事故,如房屋倒毀、橋梁垮塌、路基沉陷等一些直接關(guān)系著人們生命財產(chǎn)的安全事故。道橋管理部門必須引起足夠的重視,隨著國民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,建筑材料、建筑技術(shù)、設(shè)備都保持著一個快速發(fā)展的模式,尤其是計算軟件技術(shù)的進(jìn)一步拓展,為建筑工程師提供了諸多的方便和快捷的運(yùn)算手段,十一五期間我國的經(jīng)濟(jì)政策為交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展提供了一個多元化的籌資渠道,確保了道橋建設(shè)資金的多項來源,我國廣大橋梁工作者,充分認(rèn)識到這一可貴、難得的機(jī)遇,竭盡全力,發(fā)揮自己的聰明才智,為我國公路橋梁建設(shè)事業(yè),積極工作,多做貢獻(xiàn),現(xiàn)在,國內(nèi)的結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中,有這樣的傾向:設(shè)計中考慮強(qiáng)度多而考慮耐久性少;重視強(qiáng)度極限狀態(tài)而不重視使用極限狀態(tài),而結(jié)構(gòu)在整個生命周期中最重要的卻恰恰是使用時的性能表現(xiàn);重視結(jié)構(gòu)的建造而不重視結(jié)構(gòu)的維護(hù)。目前的橋梁設(shè)計中,對于耐久性更多的只是作為一種概念受到關(guān)注,既沒有明確提出使用年限的要求,也沒有進(jìn)行專門的耐久性設(shè)計。這些傾向在一定程度上導(dǎo)致了當(dāng)前結(jié)構(gòu)使用性能差、工程事故頻發(fā)、使用壽命短的不良后果;也與國際結(jié)構(gòu)工程界日益重視安全性、耐久性、適用性的趨勢相違背;也不符合結(jié)構(gòu)動態(tài)和綜合經(jīng)濟(jì)性的要求,橋梁建設(shè)安全的規(guī)模和能力是一個國家綜合實(shí)力與科技進(jìn)步乃至現(xiàn)代文明的標(biāo)志。
        二、加強(qiáng)道橋施工的安全管理措施
        1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)部門的重視
        各級領(lǐng)導(dǎo)部門的重視和關(guān)注,是確保道橋施工安全管理工作的前提條件。在道橋施工過程中,影響施工安全的因素很多,領(lǐng)導(dǎo)部門對施工單位的篩選也是其中一種。作為領(lǐng)導(dǎo)部門一般從節(jié)約經(jīng)費(fèi)的角度出發(fā),在選擇施工單位上總會優(yōu)先考慮工程價格和施工時長。然而很多價格低廉的單位并不具備施工資質(zhì)卻成為了領(lǐng)導(dǎo)部門的首選,因此在施工過程中因?yàn)楣芾砉ぷ鞯幕煺?,缺乏相關(guān)技能水平導(dǎo)致安全問題時有發(fā)生。要想確保道橋施工能安全有序的進(jìn)行,作為領(lǐng)導(dǎo)部門篩選施工單位時應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮的是該單位的施工質(zhì)量、施工水平、以及在施工過程中能否嚴(yán)格執(zhí)行安全管理工作。只有領(lǐng)導(dǎo)部門重視了這一問題,才能杜絕不具備施工資質(zhì)的單位進(jìn)場施工的可能,也從源頭上確保了施工過程中的安全,為安全生產(chǎn)提供了切實(shí)有力的保障。
        2.做好必要的基礎(chǔ)工作
        在道橋施工過程中必須做好基礎(chǔ)工作,例如合同的簽訂以及加強(qiáng)施工人員對安全第一的思想認(rèn)識。在施工過程中必須將安全生產(chǎn)的思想貫徹始終,加強(qiáng)對施工人員的安全教育與相關(guān)技能培訓(xùn)。我國當(dāng)前的道橋施工隊伍中的施工人員大多是農(nóng)民工,安全意識淡薄,因此相關(guān)部門必須定期或不定期對施工人員進(jìn)行安全意識強(qiáng)化方面的培訓(xùn),確保每一位施工人員都具有高度的安全生產(chǎn)的意識,規(guī)范施工作業(yè),例如施工時穿戴統(tǒng)一的反光防護(hù)服,帶好頭盔,禁止隨意出入施工作業(yè)區(qū)域,嚴(yán)禁隨意穿越告訴公路,尤其是在高速公路上施工,由于其是全封閉式,并且車輛速度較快,如果施工人員麻痹大意極易出現(xiàn)交通事故,造成人員傷亡,因此在道橋施工活動過程中必須對施工人員進(jìn)行相關(guān)法律法規(guī)方面的普及和宣傳,杜絕人為事故的發(fā)生,縮小事故發(fā)生幾率,進(jìn)而確保道橋施工過程中每一個工作人員的安全。同時對施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)是道橋施工安全管理的一項重要內(nèi)容。
        3.建立科學(xué)合理的獎懲制度
        道橋施工安全管理工作應(yīng)該同其他企業(yè)一樣建立科學(xué)合理的獎懲機(jī)制,通過建立獎懲機(jī)制來促進(jìn)安全管理工作的有序進(jìn)行。道橋施工活動是確保經(jīng)濟(jì)建設(shè)有序進(jìn)行的重要條件,然而道橋施工活動中的安全管理工作是確保道橋施工活動順利進(jìn)行的重要保障,因此安全管理工作必須要受到各方的重視。獎懲機(jī)制也應(yīng)該以此為出發(fā)點(diǎn),對管理工作混亂,無視安全生產(chǎn)的重要性,施工活動過程中違規(guī)操作,違規(guī)指揮,并且面對相關(guān)部門的禁令視而不見的單位和個人要按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)懲。同時要對那些施工活動管理工作細(xì)致到位,認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī),避免了重大安全事
        故發(fā)生,對道橋施工管理工作或者施工活動做出顯著貢獻(xiàn)的單位或者個人要予以一定的物質(zhì)或者精神獎勵。
        4.加強(qiáng)對施工過程中的管控
        在道橋施工活動中,作為運(yùn)載材料和物資的各種車輛成為了道橋施工活動中必不可缺的一部分,然而許多安全事故的發(fā)生也與此有關(guān)。所以加強(qiáng)對道橋施工活動中車輛的管控十分重要。施工活動中的車輛必須嚴(yán)格按照相關(guān)部門對高速公路施工車輛的規(guī)定:駕駛員責(zé)任心強(qiáng),技術(shù)過硬,思想素質(zhì)高;禁止無牌車輛上路,上路車輛必須經(jīng)年檢合格、車況良好、燈光齊作、施工質(zhì)量控制和檢驗(yàn)把關(guān)工作;必須是農(nóng)用車以上、正常行駛速度不得少于70km/h的自卸車,拉運(yùn)材料相對固定。具備了這三個條件,還必須辦理《養(yǎng)護(hù)施工車輛許可證》并領(lǐng)取標(biāo)志牌,懸掛在車輛明顯部位以便有關(guān)管理部門隨時檢查。除此之外還需要注意的是,施工車輛在高速公路上,必須勻速行駛,不準(zhǔn)占道、倒車或逆行,不準(zhǔn)強(qiáng)行超車、緊急停車,隨意調(diào)頭或橫向裝卸材料總之,必須聽從指揮,遵守規(guī)定,按章操作以確保施工安全,避免發(fā)生事故。
       
       

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