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房屋建筑工程安全防控措施

  
評論: 更新日期:2013年11月13日

1、既有線上給水排水和房屋建筑的建(構(gòu))筑物跨越或接近鐵路線路時(shí),施工時(shí)腳手架、防護(hù)設(shè)施、吊裝機(jī)具等均應(yīng)符合:《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》J259中的7.1.2條“施工中搭設(shè)腳手架、堆放工程材料或機(jī)具設(shè)備等,嚴(yán)禁侵入臨時(shí)行車限界。”有關(guān)限界的規(guī)定。如必須侵入限界或在股道間施工,應(yīng)按《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》第7.1節(jié)有關(guān)規(guī)定辦理封鎖、限速申請和設(shè)置防護(hù)。
        2、建(構(gòu))筑物跨越電氣化區(qū)段施工時(shí)應(yīng)符合《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定。
        3、穿越鐵路軌道施工時(shí),應(yīng)會同管理單位,查明地下溝、管線和構(gòu)筑物的位置深度及走向,并制定防護(hù)措施。
        4、給水排水管路施工時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
        4、1管溝宜采用分段開挖、分段回填,不得長距離開挖、暴露不填。當(dāng)土質(zhì)松軟或管溝較深時(shí),應(yīng)采取支護(hù)措施。
        4、2列車通過時(shí)管溝作業(yè)人員必須撤離。
        4、3在穿越線路的股道下開挖管溝時(shí),對扣吊軌的數(shù)量、長度以及列車限速等應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。當(dāng)溝壁發(fā)生坍塌或線路變形時(shí),必須立即采取措施,并在線路恢復(fù)到列車放行條件時(shí),方可銷點(diǎn)放行列車。
        4、4棄運(yùn)開挖土石方不得污染道床,料具堆放不得侵限。
        5、管道采用頂管法施工時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
        5、1工作坑應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和警示標(biāo)志,工作坑靠基礎(chǔ)一側(cè),應(yīng)用土板頂擋支牢;
        5、2頂進(jìn)時(shí)應(yīng)觀測地面沉降,檢查軌道高度變化,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行扣軌,并限速行車;
        5、3列車通過時(shí),應(yīng)暫停作業(yè),人員撤出作業(yè)面。
        6、在客流集中的地段施工,應(yīng)設(shè)有安全通道,并設(shè)置安全防護(hù)措設(shè)施。
       
       

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