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隧道施工安全管理措施

  
評論: 更新日期:2012年03月19日

        1、隧道施工安全管理必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,構(gòu)建“標本兼治,重在治本”的長效管理機制。
        2、本項目隧道工程的所有單位必須遵守安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章,建立健全安全生產(chǎn)保障體系。健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,并在隧道施工中各負其職。
        3、本項目隧道工程的目標是:杜絕死亡事故,杜絕塌方事故,杜絕爆炸事故及爆破物無丟失事故。
        4、建立健全各項措施制度,制定重大危險源的安全控制措施,應(yīng)急預(yù)案及防坍塌措施。
        5、建立隧道工程安全日常檢查制度,并建立專門的隧道施工安全檢查記錄薄,對日常檢查和處理情況及時填寫,保證隱患問題處理及時。
        6、隧道施工安全檢查重點:設(shè)計開挖方案的實施情況,光面爆破控制,超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控測量,初期支護(二次襯砌、仰拱施工)瓦斯隧道的瓦斯監(jiān)控和通風(fēng),施工用電,火工品管理,應(yīng)急預(yù)案,安全員履行職責(zé)情況及人員遵章守紀情況。
        7、各隧道施工單位必須配備專職安全員,專職負責(zé)安全施工監(jiān)控工作,做好施工情況記錄,隧道洞口應(yīng)設(shè)置值班室,安裝監(jiān)控設(shè)備,嚴格入洞人員登記制度。
        8、不良地質(zhì)隧道施工時,嚴格遵循“早預(yù)報,先治水,短開挖,弱爆破,強支護,勤量測,早封閉”的原則,保證隧道不塌方。
        9、做好洞內(nèi)交通組織,洞內(nèi)車輛限速行駛,作業(yè)地段車速一般每小時應(yīng)小于10公里,嚴禁超車,在襯砌臺車或作業(yè)臺等作業(yè)地段應(yīng)設(shè)慢行警示標志,中心水溝檢查井要及時設(shè)置蓋板或明顯的警示標志。
        10、對有下類情況的給與停工處理:
        (1)、未按規(guī)定進行安全防護的。
        (2)、使用大型機械未按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格的。
        (3)、施工現(xiàn)場安全管理混雜,未按規(guī)定設(shè)值班室的,人員進出無登記的,交接班無鑒證手續(xù)的。
        (4)、對主管不能經(jīng)常性,深入現(xiàn)場抓安全,安全員不到位,未指派專職安全員按規(guī)定履行職責(zé)的。
        11、健全組織機構(gòu)和保證體系,嚴格教育計劃的落實,抓住主要環(huán)節(jié),關(guān)鍵部位,全過程實施管理監(jiān)控,實現(xiàn)安全目標。
       
       

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