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船舶備件物料管理制度

  
評論: 更新日期:2023年06月17日

1工作職責(zé)

1.1各主管船員分別提出主管設(shè)備備件和物料的申領(lǐng)要求,并分別向駕駛員、輪機(jī)長報(bào)告消耗情況。

1.2駕駛員負(fù)責(zé)甲板部所需備件和物料的申領(lǐng),驗(yàn)收和管理。

1.3輪機(jī)長負(fù)責(zé)輪機(jī)部所需備件和物料的申領(lǐng),驗(yàn)收和管理。

1.4船長負(fù)責(zé)審核各部門的備件和物料的申領(lǐng)要求并監(jiān)督各部門的備件管理。

1.5機(jī)務(wù)主管負(fù)責(zé)審核船舶重大備件和物料的申領(lǐng)和采購等的組織工作。

2工作流程

2.1備件和物料的申請和發(fā)放

2.1.1備件和物料的申購應(yīng)根據(jù)船存數(shù)量、實(shí)際技術(shù)狀況和消耗規(guī)律由各主管船員提出,經(jīng)駕駛員、輪機(jī)長匯總后報(bào)船長,對重大備件船長還應(yīng)電話報(bào)公司機(jī)務(wù)主管,并由雙方做好記錄。

2.1.2船長或機(jī)務(wù)主管根據(jù)備件和物料的申請,組織對備件和物料的采購或加工工作。

2.1.3備件和物料到船后,船舶部門長應(yīng)核對備件和物料的規(guī)格、型號、數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,如發(fā)現(xiàn)有不符合實(shí)際情況或數(shù)量、質(zhì)量有問題,應(yīng)立即報(bào)告船長,以便立即組織采購或加工工作。

2.2備件的保管和使用

2.2.1各種備件的船存量應(yīng)結(jié)合設(shè)備的技術(shù)狀況,船舶的營運(yùn)情況,備件的生產(chǎn)和供應(yīng)情況(即訂貨交貨情況)等合理確定。既要保證安全生產(chǎn),又不過多積壓資金造成浪費(fèi)。多臺同類型設(shè)備的同規(guī)格備件,船存量應(yīng)適量地少一些。凡船檢規(guī)范所有規(guī)定者,應(yīng)保證備齊。

2.2.2更換備件,由各設(shè)備的主管船員對需換的零部件認(rèn)真檢查和測量。確實(shí)不能使用時(shí),經(jīng)輪機(jī)長、駕駛員同意后方可更換。

2.2.3各種更換下來的零部件,(除重大者須請示公司)無明顯使用價(jià)值而作廢料處理外,一般均應(yīng)妥為保管并積極開展修舊利廢。

2.2.4根據(jù)備件保存的要求,定期進(jìn)行清潔保養(yǎng),防止銹蝕、變質(zhì)、變形,使各種備件隨時(shí)處于可用狀態(tài)。

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