第一章? 總??? 則

第一條? 為貫徹**公司、*公司車輛管理有關規(guī)定，提高我公司車輛管理水平，“明確目標促管理、強化責任抓落實”，使車輛管理工作進一步規(guī)范化、制度化、科學化、精細化，根據有關交通法規(guī)、條例規(guī)定，結合我公司實際情況，特制定本辦法。

第二條? 本辦法規(guī)定了**對車輛管理的職責，管理內容及要求、檢查與考核。本辦法適用于**所屬各單位對車輛的管理。

本辦法所稱車輛：是指我公司及所屬各部門購置、轉入，并在生產技術部注冊登記的各類機動車輛。

第二章? 車輛管理組織機構及職責

第一條? 車輛管理的組織機構

公司成立車輛管理委員會，委員會成員由公司總經理、副總經理組成，下設車輛管理辦公室。辦公室由生產技術部和部門車輛管理的相關人員組成。

第二條? 工作職責

1、車輛管理委會的工作職責為：全面負責公司車輛管理工作，從公司經營管理的角度負責指導公司車輛管理。審批發(fā)布公司車輛管理制度，設置車輛管理組織機構，決策車輛管理工作中的重要事項。

2、生產技術部的工作職責為：生產技術部是公司車輛資產和費用的歸口管理部門。

負責貫徹、執(zhí)行國家頒布的各項交通法規(guī)，并結合本公司實際制定車輛管理的各項規(guī)章制度。負責向公司領導匯報車輛管理工作情況，并提出管理意見和建議。

負責車輛的更新、入戶建檔、報廢等管理工作；協(xié)調并指導完成每年車輛的年審工作。負責安排車輛的大修、保養(yǎng)及維修工作。

負責車輛運行費用的統(tǒng)計分析工作。負責車輛百公里油耗標準的制定及油耗報表的統(tǒng)計分析工作。參與臺班費年度指標的測算和部門臺班費指標的分解工作。

負責組織對公司車輛管理考核工作。負責監(jiān)督檢查車輛的防機械事故、防火防盜檢查、抽查工作。

3、各部門主管車輛的負責人

負責貫徹執(zhí)行公司車輛管理的規(guī)章制度，指導監(jiān)督本部門車輛管理的各項工作。負責設立本部門車輛管理人員，管理人員名單報公司車輛管理辦公室備案。

負責建立健全本部門車輛檔案。負責本部門車輛費用的核算工作，按時審核各項報表，并保證其真實性和準確性。

4、各部門車輛管理人員

負責本部門車輛的檢查、調度和安全運行。

負責本部門油料及各項費用的統(tǒng)計核實工作。

負責本部門車輛大修、維修、保養(yǎng)費用的審核把關和申報工作。

負責每周對本部門車輛作一次全面檢查，對查出的隱患及危險點要馬上排除并做好記錄。

第三章? 車輛的購置、內部調用與轉讓

第一條 ?部門車輛由于報廢需要更新，或有新增需求時，應按照公司新車購置程序辦理。由用車單位提交購車申請，填報“新車購置申請單”（見附表1）并進行審批，申請的內容包括（新增或更新，原則上不新增車輛）購車用途、車型、數量、價位等。報經理辦公會研究決定后，由公司物流服務分中心負責，組織相關部門進行招投標或詢價。由生產技術部會同車輛使用部門統(tǒng)一購買。任何單位不得私自采購，否則公司對一切費用不予認可，不負責車輛的維修及油料供應。

第二條 為了搞好公司各單位車輛的統(tǒng)一管理，針對日常生產、生產應急工作、車輛維修、備品備件購置等幾方面考慮，公司研究決定統(tǒng)一車型，規(guī)范車輛車型配置，達到標準化配置。

**車輛類型配置標準表

第三條? 公司出資購置的新車，由生產技術部協(xié)助車輛使用單位辦理新車入戶手續(xù)，財務資產部辦理固定資產登記付款手續(xù)。如果新車入戶名稱與公司名稱不符，但歸我公司使用的，車輛的購置及入戶費用由新車入戶單位負責解決。

第四條? 新車購置后，必須及時辦理入戶手續(xù)及建立檔案,方可投入正常運行。未辦理手續(xù)的車輛不準運行，否則一切后果由車輛使用部門及當事人負責。

第五條 ?凡屬公司車輛（含**公司使用的我公司車輛），任何個人和單位無權將車輛轉讓、更改車型、顏色，更不能將車輛私自轉戶和變賣，否則將追究相關單位和負責人的責任。

第六條 凡調入*****有限責任公司暫時使用的車輛，使用單位要嚴格執(zhí)行我公司的車輛管理規(guī)定，對調入車輛在國家規(guī)定使用有效期限內安全使用，超出期限的，公司生產技術部將根據實際情況，向使用單位下發(fā)回收通知，使用單位要在接到通知后5日內將車輛及一切隨車手續(xù)（行車證、附加稅證、隨車用具、車鑰匙）交公司生產技術部，并辦理交接手續(xù)。

第七條 公司出資購置的車輛不得以個人名義申領牌證，個人或其他單位購置的車輛不得以公司名義申領牌證，違反規(guī)定的，生產技術部不予入戶登記。

第八條 經公司領導研究決定內部調整的車輛，在車輛調整之前應先到生產技術部辦理車輛交接手續(xù)，由生產技術部及時修正車輛檔案。對于不辦理交接手續(xù)的車輛，生產技術部對車輛所發(fā)生的一切費用不予辦理。

第八條 公司車輛借出外單位使用，必須報主管領導批準，并報生產技術部、安全監(jiān)察部備案，例行交接手續(xù)，未經批準嚴禁借出。

第九條 車輛的報廢由使用部門向生產技術部提出書面“車輛報廢評估申請”（見附表2），說明車輛狀況。生產技術部將組織有關部門人員對車輛進行報廢評估，并將評估結果報公司領導審批，公司領導審批后，由生產技術部組織辦理相關車輛報廢手續(xù)。

第十條 ?本公司車輛屬國有資產，對超過國家使用年限需報廢的車輛應嚴格按照省公司《固定資產管理辦法》辦理報廢手續(xù)。并將報廢車輛送往河南省指定的報廢機動車回收（拆解）中心，收回殘料款，上交公司財務資產部。公司轉賣車輛必須辦理過戶手續(xù)，轉賣資金上交財務資產部。

第十一條? 根據國家道路交通安全法規(guī)定，嚴禁使用、轉賣超過或已達到國家規(guī)定使用年限的車輛。

第十二條? 生產技術部負責整理報廢車輛手續(xù)，供備查使用，并將固定資產報廢審批表提交財務資產部辦理固定資產注銷手續(xù)。

第四章? 車輛使用管理

第一條? ??車輛管理遵守“誰管理誰負責、誰派車誰負責、誰使用誰

負責、誰帶車誰負責”的原則。

第二條? ??公司車輛外出工作實行派車制度，各有車單位根據工作情

況做好派車登記工作，由用車人據實填寫目的地、時間、里程、通行費等內容，并由駕駛員，車輛管理人員簽字確認。

第三條? 派車記錄由本部門車輛管理人員妥善保管，作為車輛費用、報表填報和票據報銷的基礎依據。

第四條? 嚴禁公車私用，如有違反本條禁令被新聞媒體爆光者，將根據公司有關規(guī)定進行處罰。

第五章? 車輛大修、零修保養(yǎng)制度

第一條? ?為進一步完善公司車輛維修保養(yǎng)制度，規(guī)范機動車維修管

理，保障車輛安全行駛，降低車輛維修成本，更好地服務生產，特制定以下辦法。

第二條? ?實行機動車維修保養(yǎng)手冊制度。機動車維修保養(yǎng)手冊一車

一本，隨車攜帶，由駕駛員妥善保管，作為車輛日常、年終考核的依據之一。駕駛員應根據保養(yǎng)手冊按規(guī)定的里程到公司指定的“**汽修中心”（以下簡稱汽修中心）進行車輛保養(yǎng)維護，對無故不按時進行維護保養(yǎng)，導致車輛發(fā)生故障，所產生的維修費用由駕駛員自行負責。汽修中心應嚴格按照維護保養(yǎng)標準對車輛進行及時、迅捷的維護保養(yǎng)，將維護保養(yǎng)的時間、內容、配件名稱和費用一并填入保養(yǎng)手冊內，并同駕駛員一并簽字確認，更換總成件單價超過1000元時需報公司生產技術部審批。

第三條? ?車輛大修和總成大修車輛應嚴格按照規(guī)定進行。由車輛使

用部門根據車輛的實際情況、運行里程、使用年限，于每年10月份填報“車輛大修申請單”（見附表3）報公司生產技術部，生產技術部據此進行明年大修車輛的匯總，制定出大修計劃，作出時間安排，通知用車部門辦理送修手續(xù)，同時對汽修中心下發(fā)大修通知單，手續(xù)完備后車輛方可進行大修，否則對大修車輛所產生費用不予報銷。

汽修中心接收到大修車輛后，應按照國家機動車大修標準進行拆檢，將所量數據，所需配件的名稱、單價和總體費用計劃報生產技術部。汽修中心對大修車輛應承諾保修期，保修期為12個月或三萬公里，保修期內車輛出現同類故障（人為損壞除外），修理廠應免費返修。

公司生產技術部和各有車單位車輛管理人員應對汽修中心的維修價格、配件質量、修后服務進行審核和評估，對不合規(guī)定的維修和不合理收費可拒絕付款。

車輛大修完工后，由生產技術部、安全監(jiān)察部、車輛使用部門、汽修中心四方負責對車輛的大修進行全面的驗收，驗收合格后在“大修車輛驗收單”（見附表4）上簽字確認。

第四條? ?車輛維修及保養(yǎng)

對需要維修和保養(yǎng)的車輛，首先由駕駛員向本部門車輛管理人員報修，車輛管理人員要根據車輛實際情況，從車輛全壽命周期安全防護與精益化管理系統(tǒng)中（以下簡稱車輛管理系統(tǒng)）填寫修車申報單，然后駕駛員可直接到安陽優(yōu)創(chuàng)汽修中心進行維修（以下簡稱汽修中心）。維修中如發(fā)現其他部件有問題時，應報生產技術部，征得批準后方可加修。維修完畢后，當車駕駛員要在維修費用清單上簽字，生產技術部憑單位負責人簽字和修車單進行結算。駕駛員不得先簽字后修車，否則生產技術部對所有維修費用不予認可，拒絕簽字報銷。

部門車輛維修費用較高（單車一次性維修費在3萬元及以上的），需填報“車輛大額維修申請單”（見附表5），經生產技術部及相關部門、領導簽字同意后，方可進行維修。

第五條? ??費用結算

車輛大修、維修及保養(yǎng)費用由公司生產技術部負責結算，汽修中心將修理明細填寫到車輛管理系統(tǒng)，并發(fā)送給修車單位車輛管理人員，其中大修車輛直接發(fā)送給公司生產技術部車輛專責，但報銷憑證必須有部門領導簽字。汽修中心將報銷憑證修理明細交給修車單位車輛管理人員進行審核，無誤后部門領導在報銷憑證簽字，由單位車輛管理人員將車輛管理系統(tǒng)明細發(fā)送到公司生產技術部。

汽修中心的報銷手續(xù)實行一月一結，應在次月10日前將上月修理費手續(xù)報生產技術部審核，報相關部門、相關領導簽字報銷。為保證修理費的按時結算，車輛維修部門應在次月2日前將車輛管理系統(tǒng)中將本部門修理費點擊確認，如有疑義，及時與汽修中心聯(lián)系。

部門新購車輛在索賠期內可自行到公司外部4S店維修網點進行正常保養(yǎng)，超出車輛索賠期的車輛，需到公司汽修廠進行維修。部門車輛確實需要在汽修中心以外維修網點進行維修的，需要向生產技術部提出申請，填報“車輛外修申請單”（見附表6），經生產技術部及主管領導同意后，方可外部維修。以上外修，各單位車輛管理人員需將維修明細內容，在維修完成后5日內，填寫到車輛管理系統(tǒng)發(fā)送至生產技術部審核，帶維修發(fā)票手續(xù)簽字報銷。

第六條? 相關責任

1、駕駛員責任

車輛送修時，駕駛員與汽修中心共同填寫車輛維修交接清單，雙方簽字確認，以便車輛出廠時核對，物品丟失的由相關責任人自行承擔。

出差在外的車輛損壞、無法返回維修時，該車輛駕駛員要把損壞情況及時向公司生產技術部說明，電話報請外修，經批準后方可進行維修。

2、修理廠責任

汽修中心應將常用配件及修理項目明碼標價，做到配件純正、收費合理、維修及時。

汽修中心在車輛維修合格后，出具維修項目清單，經駕駛員及修理廠雙方簽字確認。

汽修中心要保證送修車輛安全完整，無權使用或將車輛借出使用，不得抽取車帶燃油清洗配件。

汽修中心要不斷提高車輛維修質量，搞好優(yōu)質服務，要制定出切實可行的維修制度和維修承諾，完全接受公司對維修質量、配件、工期、價格的監(jiān)督檢查。

第七條? ??費用管理

各部門修理費嚴格執(zhí)行公司財務資產部下達的年度指標，超支部分需報公司預算委員會及相關部門審核批準，方可繼續(xù)進行車輛維修及結算。

車輛維修、維護包括日常保養(yǎng)，車輛日常保養(yǎng)由駕駛員負責，包括出車前、行駛中和收車后的檢查。一、二級維護及修理由公司指定的修理廠負責。一級維護工時免費，二級維護及修理收費標準參照本市同類企業(yè)收費標準執(zhí)行。維護作業(yè)項目和技術標準應按照國家規(guī)定標準執(zhí)行，不得漏項。維護間隔里程參照**車輛保養(yǎng)手冊規(guī)定結合車輛實際狀況確定。

第六章? 油料費管理

第一條? ??為了加強公司機動車輛油料管理，提高車輛油料使用率，

降低油料消耗，按照公司精細化管理原則的要求，結合我公司實際情況，特制定以下辦法。

第二條? ??油料管理

公司各部門車輛用油費用均應按照財務資產部、生產技術部下達的年度指標進行管理，超支部分需報公司預算委員會審核批準，方可繼續(xù)加油、結算。

公司各部門由車輛管理人員及單位負責人管理本部門車輛用油，應根據用車需求綜合考慮經濟費用等因素，合理安排車輛使用。

各部門車輛應在公司指定加油站加油，油票實行電子油票，由單位車輛管理人員從車輛管理系統(tǒng)填寫油票發(fā)送到加油站，加油站見到油票后應核對油票上車號是否與加油車號相符，相符后方可加油。出差車輛可以在途中加油，途中加油要求在次月10日前填報申請簽字報銷。

加油站油料費實行一月一結，在次月10日前將報銷手續(xù)報生產技術部審核，審核完成后，送相關部門、相關領導簽字結算。為保證油料費的按時結算，各油料使用部門應在次月2日前將車輛管理系統(tǒng)中將所有本部門加油點擊確認，如有疑義，及時與加油站聯(lián)系。

各部門應嚴格執(zhí)行月底統(tǒng)一抄表，并且做到真實準確。里程表損壞要及時更換，并對里程表損壞期間的行駛里程進行估算填報。

第三條? 油耗統(tǒng)計

1、各部門由車輛管理人員統(tǒng)計單車油耗，并做到真實準確。

2、各部門車輛管理人員將月底抄表公里數通過車輛管理系統(tǒng)于下月5日前報送生產技術部。

第四條? 油耗考核

1、公司生產技術部負責牽頭制定各車型的百公里油耗標準（見附表7），據此對各部門車輛油耗指標進行考核。

2、各部門車輛管理人員負責本部門車輛油耗考核工作，嚴格執(zhí)行油料和里程的統(tǒng)計，并按時填報單車百公里油耗，嚴禁弄虛作假。

3、油耗獎懲隨公司績效考核進行。

第五條? 其他情況說明

1、因長途出差需在外地加油的車輛，駕駛員要在返回后及時將油料升數、單價填入車輛管理系統(tǒng)，納入當月油耗統(tǒng)計。

2、里程表損壞的車輛，應及時修復，不得影響當月油耗統(tǒng)計。

3、各部門不得將其他車用油料攤入特種車輛統(tǒng)計，生產用油不應與車輛用油混淆。

第七章? 通行費及臺班費管理

第一條、公司各部門的通行費、停車費、臺班費應按公司下達的年度指標進行管理，不得超支。超支部分需報公司預算委員會審核批準，方可繼續(xù)使用、結算。

第二條、車輛臺班用車，各單位需通過車輛管理系統(tǒng)向運輸部提出申請，由運輸部安排用車。

第三條、集中用車，包含會議、接待等使用車輛，需填報“用車申請單”（見附表8），部門領導簽字確認，報生產技術部審核，主管領導批準后，由生產技術部統(tǒng)一向運輸部提出用車申請。

第四條、公司各部門應根據實際情況合理安排車輛，以減少通行費、停車費用。

第五條、各部門每月統(tǒng)計單車通行費，需在次月10日前通過車輛管理系統(tǒng)報生產技術部，然后粘貼單據簽字報銷，一月一結。

第八章? 附則

第一條、本辦法自發(fā)布之日起實行。原公司頒布的有關車輛管理方面的文件和辦法同時廢止。

第二條、本辦法由生產技術部負責解釋，本辦法與上級有關規(guī)定相抵觸時，按上級規(guī)定執(zhí)行。